Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
Figyelem. A sérülések és/vagy az alkatrészek károsodásának elkerülése érdekében ne engedje, hogy a jármű súlya az első kerekekre nehezedjen, és ne vezessen laza hajtótengely anyával. Ez a belső csapágygyűrű szétválását okozhatja, ami károsíthatja a fék vagy a felfüggesztés alkatrészeit, és elveszítheti a jármű feletti uralmat.
A meghajtó tengely vagy a közelében található alkatrészek szervizelésekor a hajtótengely-hüvelyeket, tömítéseket és bilincseket védeni kell az éles tárgyaktól. A porvédő tömítések, tömítések vagy bilincsek sérülése a csukló nyomáscsökkenését okozhatja, ami idegen zajhoz és a hajtótengely esetleges meghibásodásához vezethet.
1. Emelje fel és rögzítse a járművet.
2. Távolítsa el a kerekeket a gumikkal együtt.
3. Telepítse a gazdaság kulcs CH-49376 (1) hosszabbító kábel HU-956-1 (2).

4. Csavarja le a hajtótengely (1) anyáját (2).

Jegyzet: Ne használja újra az eltávolított anyát. Lecsavarás után az anyát el kell dobni, és újat kell használni a helyére.
5. A CH-49400 lehúzó segítségével (2) válassza le a féktárcsát a kerékcsapágy/agy szerelvényről (1).
[Eredeti forrás a weboldalon OpelBook.ru]

6. Távolítsa el a vezetőrúd külső végét a kormánycsuklóról.
7. Válassza le a gömbcsuklót a kormánycsuklóról.
8. Az SN-313 ütközőt (2) az SN-6003 lehúzóval (1) használva távolítsa el a hajtótengelyt (3) a járműből.

Telepítés
1. Szerelje be a DT-6332 védőt a differenciálmű kapocstömítésébe.

2. Óvatosan helyezze be a hajtótengelyt a differenciálműbe, amíg a bordák ki nem szabadítják a DT-6332 védőburkolatot.

Jegyzet: A zsírszivárgás elkerülése érdekében óvatosan szerelje be a hajtótengelyt a differenciálműbe. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömítést. Ha sérült, cserélje ki a tömítést egy újra.
3. Távolítsa el a DT-6332 védőeszközt a differenciálmű kapocstömítéséről.

4. Helyezze be a hajtótengelyt a differenciálműbe, amíg a rögzítőgyűrű teljesen be nem rögzül.
5. A belső csuklóházat kifelé húzva győződjön meg arról, hogy a hajtótengely rögzítőgyűrűje megfelelően illeszkedik.
6. Szerelje be a hajtótengelyt az első kerék csapágyába/agyba.
7. Szerelje fel a felfüggesztő kar gömbcsuklóját a kormánycsuklóra.
8. Szerelje fel a külső hajtórúd végét a kormánycsuklóra.
9. Szereljen be egy új anyát (2) a hajtótengelyre (1).

10. Miközben az agyat a CH-49376 kulccsal (1) és az EN-956-1 hosszabbítóval (2) tartja elfordulástól, három lépésben húzza meg a hajtótengely anyáját:
- Első lépés: Egy nyomatékkulccsal és egy megfelelő foglalattal húzza meg a hajtótengely anyáját 150 Nm nyomatékkal.

- Lazítsa meg az anyát 45°-kal.
- Húzza meg újra a hajtótengely anyáját 250 Nm nyomatékkal.
11. Szerelje fel a kereket és a gumiabroncsot a járműre.
12. Engedje le a járművet.
13. Ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét a sebességváltóban.

Látogatói megjegyzések