1. Kösse le a katalizátor hátsó részét.
2. Távolítsa el a hangtompítót.
3. Egy festékszóródoboz segítségével jelölje meg a kardántengely tartócsapágyak helyzetét, hogy elkerülje a helytelen beszerelést a telepítés során. Támassza meg a kardántengely támasztó csapágykonzoljait hidraulikus rugókkal és DT-49035 tartókkal, majd csavarja ki a tartócsapágyak konzolját rögzítő csavarokat (1).
Jegyzet: A kardántengely tartócsapágykonzolját rögzítő csavarok meghúzási nyomatéka: 20 Nm.
4. A DT-49147 szerszámmal rögzítse a hátsó differenciálmű karimáját. Lazítsa meg a hátsó differenciálmű karima csavarjait (2).
5. Ha a hajtótengely beszorult a karimába, használja a DT-49064 szerszámot. A karima furatától kezdve, amelyből a csavart már eltávolították, forgassa el a készüléket addig, amíg az illeszkedik a perem következő furatához.
Jegyzet
- A hátsó differenciálmű karima csavarjainak meghúzási nyomatéka: 30 Nm.
- A csavarok felszerelése előtt frissítse a meneteket egy M8 x 1,25 menetfúróval. Vigyen fel rögzítőanyagot a csavarmenetekre.
6. Szerelje fel a DT-49030 szerszámot a kardántengelyre két lépésben, fahasábokat helyezve a szerszám és a karimák közé, hogy biztosan a helyén legyen.
7. Távolítsa el a kardántengelyt (3).
8. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Jegyzet: Beszerelés előtt kenje be zsírral a hajtótengely bordáit.
Látogatói megjegyzések