Заміна карданного валу (Opel Insignia A)

1. Від'єднати задню частину каталітичного нейтралізатора.

2. Зняти глушник.

3. За допомогою балончика з фарбою помітити положення кронштейнів опорних підшипників карданного валу для запобігання неправильній установці в процесі установки. Підперти кронштейни опорних підшипників карданного валу гідравлічними стійками з тримачами DT-49035, після чого відвернути болти (1) кріплення кронштейнів опорних підшипників.

Примітка. Момент затягування болтів кріплення кронштейнів опорних підшипників карданного валу: 20 Нм.

4. За допомогою пристрою DT-49147 зафіксувати фланець заднього диференціала. Відвернути болти фланця заднього диференціала (2).

5. Якщо карданний вал застряг у фланці, використовувати пристрій DT-49064. Починаючи з отвору фланця, з якого вже витягнуто болт, провернути пристрій до збігу з наступним отвором у фланці.

Примітка

Момент затягування болтів фланця заднього диференціала: 30 Нм.

Перед встановленням болтів освіжити різьблення мітчиком М8 х 1.25. Нанести на різьблення болтів склад для фіксації.

6. У два етапи встановити пристрій DT-49030 на карданний вал, помістивши дерев'яні блоки між пристроєм і фланцями для надійної фіксації.

7. Зняти карданний вал (3).

8. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.

Оригінал розміщено на веб-сайті (www.opelbook.ru)