2. Зняти карданний вал.
3. Зняти приводні вали задніх коліс.
4. Відвернути болти та відвести убік штангу стабілізатора задньої підвіски.
5. Відчепити захисну кришку (1) від гідравлічного насоса.
6. Відчепити кабельні затискачі.
7. Від'єднати електричний роз'єм.
8. Встановіть гідравлічну стійку під головну передачу.
Увага. Для запобігання травмам та/або пошкодженню компонентів необхідно підтримувати картер головної передачі гідравлічними стійками.
9. Відкрутити чотири болти (2) кріплення задньої головної передачі.
Примітка.
- Замінювати болти кріплення задньої головної передачі новими після кожного зняття.
- Момент затягування: 90 Нм + 90°+ 15°
10. Зафіксувати картер головної передачі тросовими розтяжками.
11. Опустити картер головної передачі.
12. Відвернути чотири болта (3) кріплення муфти диференціала.
Примітка. Момент затягування: 30 Нм.
Увага. Олія у муфті диференціала знаходиться під дуже високим тиском. Для запобігання травмам необхідно почекати не менше десяти хвилин перед зняттям будь-яких деталей муфти диференціала.
13. Зняти муфту диференціала (4).
14. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
15. Після встановлення перевірити та відрегулювати рівень робочої рідини в муфті заднього диференціала.
16. Запрограмувати блок керування муфтою заднього диференціала.
Коментарі відвідувачів