Увагу. Масло в муфті диференціала знаходиться під дуже високим тиском. Для запобігання отримання травм необхідно почекати не менше десяти хвилин перед зняттям будь-яких деталей муфти диференціала.
Примітка. Для виконання наведених нижче процедур необхідно, щоб автомобіль знаходився в горизонтальному положенні.
1. Підняти та зафіксувати автомобіль.
2. Зняти роз'єм (2) вентиляційного шлангу з кришки муфти диференціала.
Увага! Дуже важливо забезпечити максимальну чистоту під час проведення робіт на муфті диференціала. Частинки бруду можуть стати причиною серйозних пошкоджень та зниження терміну експлуатації муфти диференціала.
3. Зняти кришку муфти диференціала, щоб злити робочу рідину.
Примітка. Не використовувати стару прокладку. Завжди замінювати її новою.
4. Встановити кришку муфти диференціалу.
5. Знято вентиляційний шланг (1).
6. Встановити болти кришки диференціала та затягнути моментом 6 Нм у діагональній послідовності. Здійснити повторний прохід затягування болтів для того, щоб переконатися у забезпеченні належної герметичності акумулятора та фільтра.
Увага! Робочі рідини муфти диференціалу та головної передачі заднього моста відрізняються один від одного. Не допускайте змішування робочих рідин, оскільки це може призвести до серйозних пошкоджень автомобіля.
7. Залити в муфту диференціала 350 мл встановленої робочої рідини через отвір роз'єму вентиляційного шлангу.
8. Встановити роз'єм вентиляційного шлангу (2) та затягнути моментом 14 Нм.
9. Встановити вентиляційний шланг (1).
10. Опустіть автомобіль.
11. Для того щоб рівень масла стабілізувався, дати автомобілю постояти протягом десяти хвилин при вимкненому запаленні.
Оригінал розміщено на веб-сайті www.OPELBOOK.ru
12. Перевірити рівень масла у муфті диференціала, як було описано у попередньому розділі.
Коментарі відвідувачів