Figyelem. A differenciálmű tengelykapcsolójában lévő olaj nagyon nagy nyomás alatt van. A sérülések elkerülése érdekében várjon legalább tíz percet, mielőtt eltávolítaná a differenciálmű tengelykapcsoló alkatrészeit.
Jegyzet: A következő eljárások megkövetelik, hogy a jármű vízszintes helyzetben legyen.
1. Emelje fel és rögzítse a járművet.
2. Távolítsa el a szellőzőtömlő csatlakozóját (2) a differenciálmű tengelykapcsoló fedeléről.
Figyelem. Nagyon fontos a maximális tisztaság biztosítása, amikor a differenciálmű tengelykapcsolón dolgozik. A szennyeződés részecskék súlyos károkat okozhatnak, és csökkenthetik a differenciálmű tengelykapcsoló élettartamát.
3. Távolítsa el a differenciálmű tengelykapcsoló fedelét a munkafolyadék leeresztéséhez.
Jegyzet: Ne használjon régi tömítést. Mindig cserélje ki egy újra.
4. Szerelje fel a differenciálmű tengelykapcsoló fedelét.
5. Távolítsa el a szellőzőtömlőt (1).
6. Szerelje be a differenciálmű fedél csavarjait, és húzza meg 6 Nm nyomatékkal átlós sorrendben. Húzza meg újra a csavarokat, hogy biztosítsa az akkumulátor és a szűrő megfelelő tömítését.
Figyelem. A differenciálmű tengelykapcsoló és a hátsó tengely véghajtás munkafolyadékai eltérnek egymástól. Kerülje az üzemi folyadékok keverését, mert az súlyos károkat okozhat a járműben.
7. Öntsön 350 ml beépített munkafolyadékot a differenciálmű tengelykapcsolójába a szellőzőtömlő csatlakozójának nyílásán keresztül.
8. Szerelje fel a szellőzőtömlő csatlakozóját (2), és húzza meg 14 Nm nyomatékkal.
9. Szerelje fel a szellőzőtömlőt (1).
10. Engedje le a járművet.
11. Az olajszint stabilizálása érdekében hagyja az autót tíz percig állni kikapcsolt gyújtás mellett.
12. Ellenőrizze az olajszintet a differenciálmű tengelykapcsolójában az előző részben leírtak szerint.
Látogatói megjegyzések