2. Scoateți arborele elicei.
3. Scoateţi arborii de antrenare a roţilor din spate.
4. Slăbiți șuruburile și mutați bara stabilizatoare a suspensiei din spate în lateral.
5. Scoateți capacul de protecție (1) de la pompa hidraulică.

6. Desprindeţi clemele de cablu.
7. Deconectați conectorul electric.
8. Instalați suportul hidraulic sub transmisia finală.
Sursa se află pe site-ul web online (OpelBook.ru)
Atenție. Pentru a preveni rănirea și/sau deteriorarea componentelor, carcasa transmisiei finale trebuie susținută cu lonjeroane hidraulice.
9. Slăbiți cele patru șuruburi (2) care fixează transmisia finală spate.
Nota.
- Înlocuiți șuruburile de montare ale transmisiei finale din spate cu altele noi după fiecare îndepărtare.
- Cuplu de strângere: 90 Nm + 90° + 15°
10. Asigurați carcasa angrenajului principal cu coliere de cablu.
11. Coborâți carcasa transmisiei finale.
12. Slăbiți cele patru șuruburi (3) care fixează ambreiajul diferenţial.
Nota: Cuplu de strângere: 30 Nm.
Atenție. Uleiul din ambreiajul diferenţial este sub presiune foarte mare. Pentru a preveni rănirea, așteptați cel puțin zece minute înainte de a îndepărta orice componente ale ambreiajului diferenţial.
13. Scoateţi ambreiajul diferenţial (4).
14. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
15. După instalare, verificați și reglați nivelul lichidului de lucru din ambreiajul diferenţial spate.
16. Programați unitatea de comandă a ambreiajului diferenţial spate.

Comentariile vizitatorilor