Atenţie.
- Pentru a preveni rănirea și/sau deteriorarea componentelor, nu așezați greutatea vehiculului pe roți și nu efectuați nicio lucrare la vehicul cu arborii de transmisie sau piulițele arborelui de transmisie scoase. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la desprinderea pistei interioare a rulmentului roții, provocând deteriorarea componentelor frânei sau suspensiei. Acest lucru este deosebit de periculos dacă o astfel de defecțiune nu este detectată la timp, deoarece atunci când mașina se mișcă, aceasta amenință o pierdere bruscă a controlului.
- Capacele arborelui de transmisie, garniturile și clemele trebuie protejate de obiecte ascuțite atunci când se efectuează întreținerea arborilor de transmisie. Deteriorarea butoanelor de praf, a garniturilor sau a clemelor poate duce la scurgeri de grăsime de la îmbinări, ceea ce le va determina să funcționeze zgomotos sau să funcționeze defectuos.
1. Scoateți roata din spate din vehicul.
2. Scoateți trunionul suspensiei spate dintr-o singură bucată. Nu scoateți etrierul, butucul sau discul de frână.
3. Așezați o tavă de picurare sub vehicul pentru a colecta lichidul.
4. Folosind o tijă de cupru și un ciocan, loviți arborele de antrenare a roții din spate (1) din transmisia finală din spate.
5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Înainte de instalare, lubrifiați canelurile arborelui de antrenare pentru a facilita instalarea. Introduceți arborele de antrenare până când inelul de reținere se fixează în poziție.
Articolul a fost publicat pe site-ul web: www.opelbook.ru
6. După înlocuirea arborelui, verificați nivelul uleiului din transmisia finală spate.
Comentariile vizitatorilor