Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Atenție. Pentru a preveni rănirea și/sau deteriorarea componentelor, nu permiteți ca greutatea vehiculului să fie plasată pe roțile din față sau conduceți cu piulița arborelui de transmisie slăbită. Acest lucru ar putea duce la separarea pistei interioare a rulmentului, provocând deteriorarea componentelor frânei sau suspensiei și provocând pierderea controlului vehiculului.
Capacele arborelui de transmisie, garniturile și clemele trebuie protejate de obiecte ascuțite atunci când se întreține arborele de transmisie sau componentele situate în apropierea acestuia. Deteriorarea capotelor de praf, a garniturilor sau a clemelor poate duce la depresurizarea îmbinării, ceea ce va duce la zgomote străine și o posibilă defecțiune a arborelui de transmisie.
1. Ridicați și asigurați vehiculul.
2. Scoateți roțile cu cauciucuri.
3. Instalați ține cheia CH-49376 (1) cu un prelungitor EN-956-1 (2).

4. Deșurubați piulița (2) a arborelui de antrenare (1).

Nota: Nu reutilizați piulița scoasă. După deșurubare, piulița trebuie aruncată și trebuie folosită una nouă în locul ei.
5. Folosind extractorul CH-49400 (2), separați discul de frână de ansamblul rulment roată/butuc (1).

6. Scoateți capătul tijei de legătură exterior de pe articulația de direcție.
7. Deconectați articulația sferică de la articulația de direcție.
8. Folosind opritorul SN-313 (2) cu extractorul SN-6003 (1), scoateți arborele de transmisie (3) din vehicul.

Instalare
1. Instalați protectorul DT-6332 în garnitura terminalului diferenţial.

2. Introduceți cu grijă arborele de antrenare în diferențial până când canelurile eliberează protecția DT-6332.

Nota: Pentru a preveni scurgerile de grăsime, aveți grijă când instalați arborele de antrenare în diferențial. Aveți grijă să nu deteriorați garnitura. Dacă este deteriorat, înlocuiți garnitura cu una nouă.
3. Scoateți dispozitivul de protecție DT-6332 din garnitura terminalului diferenţial.

4. Introduceți arborele de antrenare în diferențial până când inelul de reținere este cuplat complet.
5. Asiguraţi-vă că inelul de fixare a arborelui de antrenare este aşezat corespunzător trăgând carcasa interioară spre exterior.
6. Instalaţi arborele de antrenare în rulmentul/butucul roţii din faţă.
7. Montați articulația sferică a brațului suspensiei pe articulația de direcție.
8. Montați capătul tijei de legătură exterioare pe articulația de direcție.
9. Montaţi o nouă piuliţă (2) pe arborele de antrenare (1).

10. În timp ce țineți butucul să nu se rotească cu cheia CH-49376 (1) cu extensia EN-956-1 (2), strângeți piulița arborelui de antrenare în trei etape:
- Pasul unu: Folosind o cheie dinamometrică și o priză adecvată, strângeți piulița arborelui de antrenare la un cuplu de 150 Nm.

- Slăbiți piulița cu 45°.
- Strângeți din nou piulița arborelui de antrenare la 250 Nm.
11. Instalați roata și anvelopa pe vehicul.
12. Coborâți vehiculul.
13. Verificați nivelul uleiului de transmisie din cutia de viteze.

Comentariile vizitatorilor