OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Insignia A (2008-2017)
  • Principală
  • Insignia
  • Insignia A
  • Transmitere
  • Arborele de transmisie
  • Înlocuirea arborelui de antrenare

Înlocuirea arborelui de antrenare (Opel Insignia A)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



Atenție. Pentru a preveni rănirea și/sau deteriorarea componentelor, nu permiteți ca greutatea vehiculului să fie plasată pe roțile din față sau conduceți cu piulița arborelui de transmisie slăbită. Acest lucru ar putea duce la separarea pistei interioare a rulmentului, provocând deteriorarea componentelor frânei sau suspensiei și provocând pierderea controlului vehiculului.


Capacele arborelui de transmisie, garniturile și clemele trebuie protejate de obiecte ascuțite atunci când se întreține arborele de transmisie sau componentele situate în apropierea acestuia. Deteriorarea capotelor de praf, a garniturilor sau a clemelor poate duce la depresurizarea îmbinării, ceea ce va duce la zgomote străine și o posibilă defecțiune a arborelui de transmisie.

1. Ridicați și asigurați vehiculul.

2. Scoateți roțile cu cauciucuri.

3. Instalați ține cheia CH-49376 (1) cu un prelungitor EN-956-1 (2).

3. Instalați ține cheia CH-49376 (1) cu un prelungitor EN-956-1 (2).


4. Deșurubați piulița (2) a arborelui de antrenare (1).

4. Deșurubați piulița (2) a arborelui de antrenare (1).


Nota: Nu reutilizați piulița scoasă. După deșurubare, piulița trebuie aruncată și trebuie folosită una nouă în locul ei.




5. Folosind extractorul CH-49400 (2), separați discul de frână de ansamblul rulment roată/butuc (1).

5. Folosind extractorul CH-49400 (2), separați discul de frână de ansamblul rulment roată/butuc (1).


6. Scoateți capătul tijei de legătură exterior de pe articulația de direcție.

7. Deconectați articulația sferică de la articulația de direcție.

8. Folosind opritorul SN-313 (2) cu extractorul SN-6003 (1), scoateți arborele de transmisie (3) din vehicul.

8. Folosind opritorul SN-313 (2) cu extractorul SN-6003 (1), scoateți arborele de transmisie (3)…


Instalare



1. Instalați protectorul DT-6332 în garnitura terminalului diferenţial.

1. Instalați protectorul DT-6332 în garnitura terminalului diferenţial.


2. Introduceți cu grijă arborele de antrenare în diferențial până când canelurile eliberează protecția DT-6332.



2. Introduceți cu grijă arborele de antrenare în diferențial până când canelurile eliberează…


Nota: Pentru a preveni scurgerile de grăsime, aveți grijă când instalați arborele de antrenare în diferențial. Aveți grijă să nu deteriorați garnitura. Dacă este deteriorat, înlocuiți garnitura cu una nouă.


3. Scoateți dispozitivul de protecție DT-6332 din garnitura terminalului diferenţial.

3. Scoateți dispozitivul de protecție DT-6332 din garnitura terminalului diferenţial.


4. Introduceți arborele de antrenare în diferențial până când inelul de reținere este cuplat complet.

5. Asiguraţi-vă că inelul de fixare a arborelui de antrenare este aşezat corespunzător trăgând carcasa interioară spre exterior.

6. Instalaţi arborele de antrenare în rulmentul/butucul roţii din faţă.

7. Montați articulația sferică a brațului suspensiei pe articulația de direcție.

8. Montați capătul tijei de legătură exterioare pe articulația de direcție.



9. Montaţi o nouă piuliţă (2) pe arborele de antrenare (1).

9. Montaţi o nouă piuliţă (2) pe arborele de antrenare (1).


10. În timp ce țineți butucul să nu se rotească cu cheia CH-49376 (1) cu extensia EN-956-1 (2), strângeți piulița arborelui de antrenare în trei etape:
  • Pasul unu: Folosind o cheie dinamometrică și o priză adecvată, strângeți piulița arborelui de antrenare la un cuplu de 150 Nm.

Pasul unu: Folosind o cheie dinamometrică și o priză adecvată, strângeți piulița arborelui de…

  • Slăbiți piulița cu 45°.
  • Strângeți din nou piulița arborelui de antrenare la 250 Nm.

11. Instalați roata și anvelopa pe vehicul.

12. Coborâți vehiculul.

13. Verificați nivelul uleiului de transmisie din cutia de viteze.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Zinoviev Kirill

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Insignia A: Arborele de transmisie
Articole urmatoare

Axa spate
Informații generale
Înlocuirea arborelui de antrenare drept cu arborele intermediar
Înlocuirea arborelui cardanic
Verificarea nivelului uleiului în ambreiajul diferenţial din spate al arborelui elicei
Înlocuirea fluidului de lucru al ambreiajului diferenţial al arborelui cardanic
Verificarea nivelului de ulei în angrenajul principal spate al arborelui elicei
Înlocuirea uleiului în transmisia principală spate a arborelui elicei


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Înlocuirea articulațiilor arborelui de antrenare a roții… Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came Opel Astra H (2004-2009)
▶ Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Cizme de cauciuc ale arborelui de antrenare și ale… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Înlocuirea inelelor de etanșare a uleiului arborelui cu came Opel Vectra B (1995-2002)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 18 =

       





Insignia A (2008-2017) 
  • Informații generale
  • Reparatie pe drum
  • Verificări zilnice
  • Operare și întreținere
  • Siguranță și instrument
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,8 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Siguranță pasivă
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.