2. Csavarja ki a leeresztő csavart, és engedje le a motorolajat egy megfelelő edénybe. Ezután törölje le a dugót, helyezze be és húzza meg.
3. Távolítsa el az anyákat mindkét motortartó konzol tetejéről.
4. Csörlő segítségével emelje fel a motort körülbelül 25 mm-rel.
5. Automata sebességváltóval szerelt modelleken távolítsa el mindkét motortartó tartót.
6. Csavarja ki a serpenyőcsavarokat, távolítsa el a serpenyőt előre a keresztrúd felett.
7. Húzza előre a válaszfalat, és fordítsa el, hogy szabaddá váljon a szívócső.
8. Távolítsa el a gumitömítést a válaszfalról.
9. Ha szükséges, csavarja le az olajszint-érzékelőt a serpenyőről, és távolítsa el a tömítést (fotó).
10. Tisztítsa meg teljesen az olajteknőt és a válaszfalat, tisztítsa meg a forgattyúház illesztési felületét.
11. Szerelje fel az új gumitömítést a válaszfalra.
12. Vigyen fel GM 1503 294 tömítőanyagot (90 001 871) a tömítés mindkét oldalán csak a sarkokban.
13. Helyezze a terelőlapot a forgattyúházra, majd szerelje be a serpenyőt. Ideiglenesen rögzítse a serpenyőt két vagy három csavarral.
14. Vigyen fel reteszelőanyagot a csavarmenetekre, helyezze be és húzza meg egyenletesen, átlós sorrendben a specifikációban megadott meghúzási nyomatékkal.
15. Automata sebességváltóval szerelt modelleken szerelje fel a motortartó konzol akasztóit, és húzza meg a csavarokat.
16. Engedje le a motort, és húzza meg a motortartó tartó anyáit. Kösse le a csörlőt.
17. Engedje le az autót a földre.
18. Töltse fel a motort olajjal.
Látogatói megjegyzések