OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Főoldal
  • Omega
  • Omega A
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Hengerfej — le- és beszerelés motorral az autóban

Hengerfej — le- és beszerelés motorral az autóban (Opel Omega A)

            0

1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.

2. Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot a 3. részben leírtak szerint.

3. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, az elosztó sapkát és az elosztó rotort a 4. szakaszban leírtak szerint.

4. Oldja ki és távolítsa el a vezérműszíj felső fedelét.

5. Távolítsa el a termikusan viszkózus hűtőventilátort és a hajtószíjat a 2. részben leírtak szerint.

6. Csavarja le a vezérműtengely fedelét és távolítsa el a tömítést. Jegyezze fel a nagyfeszültségű huzalakasztók helyét.

7. Forgassa el a motort a főtengely szíjtárcsa csavarján lévő villáskulccsal, amíg a vezérműtengely lánckerekén lévő jelzés egy vonalba nem kerül a hátsó vezérműszíj-burkolat tetején lévő mutatóval. Illessze a főtengely-szíjtárcsán lévő bevágást is a hátsó vezérműszíj-burkolat alján lévő jelzéshez.

8. Lazítsa meg a vízszivattyút a blokkhoz rögzítő három csavart. Forgassa el a vízszivattyú házát az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le a vezérműszíjat a vezérműtengely lánckerekéről.

9. Rögzítse a vezérműtengelyt egy villáskulccsal, majd lazítsa meg a szorítócsavart és távolítsa el a lánckereket.

10. Csavarja le a vezérműszíj hátsó fedelét a hengerfejről.

11. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a forgattyúház-szellőzőtömlőt a vezérműtengely házáról.

12. Kívülről befelé haladva spirálisan lazítsa meg a hengerfej minden csavarját negyed fordulattal. Ezután ugyanabban a sorrendben lazítsa meg a csavarokat fél fordulattal, majd távolítsa el teljesen. Vegye figyelembe, hogy a hengerfej rögzítőcsavarjait ki kell cserélni; készítsen elő egy új csavarkészletet az összeszereléshez.



13. Emelje fel a vezérműtengely házát és a vezérműtengelyt.

14. Emelje fel a hengerfejet a blokkról.

15. Távolítsa el a tömítést a blokkról, tisztítsa meg az illeszkedő felületeket.

16. Ellenőrizze, hogy az 1. és 4. számú dugattyú még mindig a felső holtpontban van-e.

17. Ellenőrizze, hogy mindkét rögzítőcsap be van-e helyezve a blokkba. Helyezze az új fejtömítést a blokkra úgy, hogy a "TOP" oldal felfelé és előre nézzen.

18. Helyezze a hengerfejet a blokkra úgy, hogy a csapok illeszkedjenek a furataikhoz. Ellenőrizze, hogy a szelepemelők, a nyomóbetétek és a lengőkarok megfelelően vannak-e elhelyezve.

19. Az egyenletes bevonat biztosítása érdekében puha ecsettel vigye fel a hézaganyagot a hengerfej tetején lévő illeszkedő felületekre.

20. Engedje le a vezérműtengely házát a fejre.

21. Helyezze be az új hengerfej rögzítőcsavarokat, és húzza meg őket az 1.3. ábrán látható sorrendben a Specifikációban megadott meghúzási nyomatékkal. Vegye figyelembe, hogy a csavarokat a kezdeti nyomatékkal kell meghúzni, majd fokozatosan meg kell húzni a megadott szögben.

22. Szerelje fel a forgattyúház szellőzőtömlőjét, húzza meg a bilincseket.

23. Helyezze be és húzza meg a vezérműszíj hátsó burkolatának csavarjait.

24. Szerelje be a vezérműtengely lánckerekét, húzza meg a csavart.

25. Ellenőrizze, hogy a főtengely szíjtárcsán és a vezérműtengely lánckeréken lévő időzítési jelek megfelelően vannak-e egy vonalban. Szerelje be a vezérműszíjat, ügyelve arra, hogy ne zavarja a lánckerekeket, és ne hozzon létre némi feszültséget a vízszivattyú óramutató járásával megegyező irányba történő mozgatásával.



26. Ideális esetben a GM által ajánlott feszítőszerszámot (KM-510-A) kell használni. Ha nincs ott, járjon el az alábbiak szerint.

(A forrás a weboldalon található: OpelBook.ru)

27. Forgassa el a vízszivattyút az óramutató járásával megegyező irányba, hogy mérsékelt szíjfeszességet hozzon létre, majd húzza meg a csavarokat. Forgassa el a főtengelyt fél fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba úgy, hogy a szíjat a főtengely és a vezérműtengely lánckerekei közé húzza. Szereljen be egy feszültségmérőt a vezérműtengely és a vízszivattyú lánckerekei közé, és ellenőrizze, hogy a leolvasott értékek megfelelnek-e a specifikációnak.

28. Ha beállításra van szükség, mozgassa a vízszivattyút az óramutató járásával megegyező irányba a feszültség növeléséhez, vagy az óramutató járásával ellentétes irányba a feszültség csökkentéséhez. Forgassa el a főtengelyt egy teljes fordulattal, és ismételje meg a tesztet.

29. Ha nem rendelkezik szerszámmal, ellenőrizze a feszességet úgy, hogy hüvelyk- és mutatóujjával 90°-kal elforgatja a szíjat.

30. A beállítás után húzza meg a vízszivattyú csavarjait a specifikációban (2. szakasz) megadott meghúzási nyomatékkal, és ellenőrizze újra az időzítési jelek beállítását.

31. Szerelje fel a vezérműtengely fedelét új tömítéssel, majd szerelje be a rögzítőcsavarokat és az alátéteket, és szorosan húzza meg őket.

32. Szerelje be a viszkózus termikus hűtőventilátort és a hajtószíjat, lásd a 2. szakaszt.

33. Szerelje fel a vezérműszíj felső fedelét.

34. Szerelje be a gyújtógyertyákat, az elosztósapkát és az elosztó rotort a 4. szakasz szerint.



35. Szerelje be a szívó- és kipufogócsonkot a 3. szakasz szerint.

36. Csatlakoztassa a negatív akkumulátorkábelt.

37. Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre.

38. Állítsa le a motort, húzza meg a hengerfej rögzítőcsavarjait a megadott szögben az 1.3. ábrán látható sorrendben. Nincs szükség a csavarok újbóli meghúzására.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Zinovjev Kirill

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Omega A: Benzinmotorok
Következő cikkek

Motortartó konzolok — Csere
Raklap — ki- és beszerelés motorral az autóba
Motor — teljes szétszerelés
Segédmotorok — Kiszerelés
Motor szétszerelés — általános leírás
Motor — eltávolítás
Fogazott hajtószíj — csere motorral autóban
Motoralkatrészek — ellenőrzés és felújítás
Hengerfej — nagyjavítás
Motor — összeszerelés
Motortartozékok — Szerelés
Motor — szerelés


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Hengerfej — ki- és beszerelés (motor az autóban) Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Hengerfej — ki- és beszerelés Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ 1.8 DOHC motor hengerfej burkolat — Kiszerelés, tömítés… Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
▶ Hengerfej és szelepek — ki- és beszerelés Opel Frontera A (1991-1998, benzin)
▶ A hengerfej ki- és beszerelése Opel Corsa B (1993-2000)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 35 + 18 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines 4 hengeres
  • Benzines 6 hengeres
  • Motor nagyjavítás
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Fő fogaskerekek és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Omega B (1993-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor SOHC 2,0 l
  • Benzinmotor DOHC 2.0 l
  • Benzinmotorok 2,5 és 3,0 l
  • Benzinmotorok javítása
  • Dízel motor 2,0 l
  • Dízel motor javítás 2.0 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Erőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Erőrendszer (dízel 2,5 l)
  • Motorindító rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (korai)
  • Bekötési rajzok (késői)
Omega A (1986-1993) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Változások és kiegészítések
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardántengely
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.