Motorok egy vezérműtengellyel
Visszavonás
Megjegyzés: A hengerfej eltávolításakor a motornak hidegnek kell lennie.
Válassza le a negatív vezetéket az akkumulátorról.
Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
Válassza le a kipufogócsövet az elosztócsőről.
A hengerfej a csövekkel együtt eltávolítható, vagy a csövek levétel előtt eltávolíthatók a fejről (4. fejezet).
Ha a hengerfejet a csövekkel együtt el kell távolítani, válassza le az összes tömlőt, csövet és vezetéket a szívócsőről (4. fejezet). Karburátoros motoroknál válassza le a forrólevegő-tömlőt a kipufogócsatorna házáról.
Válassza le a légszűrő vezetékét.
Csatlakoztassa le a tömlőt a vezérműtengely burkolatán. Az üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt modelleken távolítsa el a vezeték csavarját.
1,4 és 1,6 literes motorok esetén válassza le a légtelenítő tömlőt a fúvókáról.
Lazítsa meg a generátor rögzítését, majd válassza le a felső tartót a szívócsőről.
Szükség esetén válassza le az üzemanyag-befecskendező egység vezetékeit a vezérműtengely burkolatán lévő konzolokról, majd válassza le a csatlakozót.
Győződjön meg arról, hogy minden tömlő, cső és vezeték le van választva, majd csavarja le az anyákat, ügyelve a konzolok helyére (pl motoremelő konzol), csatlakoztassa a hengerfej csapokhoz, és válassza le a szívócsonkot a hengerfejtől.
Távolítsa el a szívócső tömítését. Ha szükséges, távolítsa el a kipufogócsonkot (4. fejezet).
Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét, csavarja ki az elosztószíj felső hátsó burkolatának két csavarját.
Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról és a gyújtótekercsről úgy, hogy címkéket akaszt rájuk. a telepítés megkönnyítése érdekében.
Válassza le a légtelenítő tömlőt 1,8 literes és 2,0 literes motoroknál, távolítsa el a légtelenítő konzol csavarját a hengerfejen.
Válassza le a tömlőt (És) hűtőfolyadék a termosztát házából.
Karburátoros motoroknál válassza le a tömlőket az üzemanyag-szivattyúról. Rögzítse a tömlők végeit, hogy megakadályozza az üzemanyag szivárgását.
Ha szükséges, válassza le a vezetékcsatlakozó dugóját a rendszer hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjéről. Győződjön meg arról, hogy minden tömlő, cső és vezeték le van választva.
Az ábrán látható sorrendben először negyed fordulattal, majd fél fordulattal lazítsa meg az összes hengerfejcsavart, végül csavarja ki teljesen.
Válassza le a vezérműtengely házát a blokkfejtől. Ha szükséges, puha héjú kalapáccsal finoman ütögesse a testet, de ne emelje fel az illeszkedő felületekhez.
Ugyanígy válassza le a fejet a hengerblokkról.
Távolítsa el a lengőkarokat és a tömítéseket, ne felejtse el sorrendjüket a későbbi beszereléshez.
Távolítsa el a hidraulikus szelepemelőket a hengerfejről, és helyezze el őket úgy, hogy azután az eredeti helyzetükbe lehessen őket szerelni.
Távolítsa el a hengerfej tömítését.
Telepítés
Tisztítsa meg a hengerfej és a hengerblokk, a vezérműtengely ház és a hengerfej illeszkedő felületeit úgy, hogy egy kaparóval óvatosan kaparja le a szennyeződéseket. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg ezeket a könnyűötvözet alkatrészeket, mert könnyen megkarcolódhatnak.
Fedje le a hűtőrendszer nyílásait és egyéb nyílásait ragasztószalaggal vagy rongyokkal, hogy megakadályozza a szennyeződés és a korom bejutását. Törölje le a maradék olajat a csavarfuratokban; ha olaj marad a furatokban, a hidraulikus nyomás repedéseket okozhat a blokkban a csavarok meghúzása közben.
Kezdje el a hengerfej felszerelését egy új fejtömítéssel a blokkon ilyen módon. hogy felülről az OBEN vagy a TOR szó látható legyen (TOP), amint az az ábrán látható.
A hidraulikus szelepemelők felszerelése előtt javasoljuk azok szétszerelését és tisztítását (része ennek a fejezetnek).
Szerelje vissza a hidraulikus szelepemelőket, a tömítéseket és a lengőkarokat a hengerfejbe. Kenje meg bőségesen olajjal a szelepemelő furatait. Enyhén kenje meg molibdén-diszulfid zsírral a szelepemelők, a tartótömítések és a lengőkarok érintkező végfelületeit.
Ideiglenesen szerelje fel a főtengely lánckerekét, ügyelve arra, hogy az igazítási jelek a TDC 1. számú dugattyújához illeszkedjenek.
Vigyen fel tömítőanyagot (Vauxhall/Opel keverék N 15 03 166 vagy azzal egyenértékű) a hengerfej illeszkedő felületére, majd szerelje fel a vezérműtengely házát és a hengerfejet.
Szereljen be új hengerfejcsavarokat, ügyelve arra, hogy az alátétek a helyükön legyenek. Húzza meg kézzel a csavarokat, amennyire csak tudja.
Húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben. Húzza meg a csavarokat négy lépésben a specifikációnak megfelelően.
A telepítés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő lépéseket.
Győződjön meg arról, hogy a nagyfeszültségű vezetékek csatlakoztatva vannak a gyújtógyertyákhoz.
Szerelje be a vezérműtengely lánckerekét.
Szükség esetén szereljen fel egy elosztót a hengerfejre, és cserélje ki a tömítéseket újakra.
Csatlakoztassa a kipufogócsövet egy új tömítéssel.
Szerelje fel a generátor felső konzolját a szívócsonkra, állítsa be a generátor szíj feszességét.
Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.
A motor beindítása után ellenőrizze a szivárgás jeleit.
Ha a motor elérte a normál üzemi hőmérsékletet, ellenőrizze és. szükség esetén állítsa be az alapjárati fordulatszámot és a keverék minőségét. Végül húzza meg teljesen a hengerfej csavarjait (ötödik szakasz).
Motorok két vezérműtengellyel
A hengerfej eltávolítása
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
Kösse le a kipufogórendszert (4. fejezet).
A hengerfej a szívócsővel együtt leszerelhető, vagy leválasztható.
Ha a hengerfejet a szívócsővel együtt eltávolítják, válassza le az összes tömlőt, vezetéket stb. (4. fejezet) és távolítsa el az elosztó tartójának csavarjait. Lazítsa meg a generátor rögzítését, majd távolítsa el a felső csavarokat.
Ha a szívócső a motortérben marad, akkor az eljárás a következő.
Húzza ki a csatlakozódugót a légáramlásmérőről és a légtelenítő tömlőt a fojtószelepházról, majd válassza le a légszűrő vezetékét és távolítsa el a légáramlásmérőt (4. fejezet).
Válassza le a fojtószelep kábel végét a karról, majd csavarja ki a csavarokat, távolítsa el a szívócsatorna konzolját.
Lazítsa meg a két huzalanyát "tömeg" az üzemanyag-elosztó vezetéknél (mindkét végén egy-egy), és válassza le mindhárom vezetéket a "tömeg".
Húzza ki a kábelköteg-dugót a fojtószelep helyzetérzékelőjéről.
Húzza fel a házat, válassza le a vezetékeket az injektorokról.
Válassza le a két légtelenítő tömlőt a vezérműtengely burkolatának hátuljáról.
A rögzítés meglazítása után csavarja ki a generátor tetején található csavarokat. Lazítsa meg az elosztó tartójának csavarjait.
Ellenőrizze, hogy minden tömlő, cső és vezeték le van-e csatlakoztatva, majd az anyákat lecsavarva válassza le a szívócsonkot a hengerfejről.
Távolítsa el az elosztócső tömítését a hengerfejről.)
Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét.
Távolítsuk el a vezérműszíj-feszítőt és a feszítőgörgőt. Csavarja ki a külső övburkolat felső és középső kapcsát (a felső reteszt egyszerűen lecsavarjuk, a középsőt csavarral rögzítjük). Csavarja ki a felső hátsó övburkolat két csavarját.
Válassza le a gyújtáselosztó sapkáját és a nagyfeszültségű vezetékeket (5. fejezet).
Válassza le a gyújtáselosztó vezeték csatlakozóját.
Válassza le a hűtőrendszer tömlőit a hengerfej bal oldaláról.
Távolítsa el a légtelenítő konzol csavarját a hengerfejen.
Válassza le a felső radiátortömlőt a termosztát házáról és a vezetékeket a hűtőrendszer hőmérséklet-érzékelőiről (mind a termosztát házában).
Dugókulcs vagy Torx persely segítségével hajtsa végre a műveleteket az ábrán látható sorrendben. 2.70: lazítsa meg az összes csavart negyed, majd fél fordulattal, végül lazítsa meg és csavarja ki teljesen a csavarokat.
Emelje fel a hengerfejet. Ha szükséges, puha héjú kalapáccsal finoman ütögesse meg. azonban nem szabad karral az illeszkedő felület fölé feszíteni. Ne feledje, hogy a fej a tiplikcsapokon található. Távolítsa el a betétet.
Telepítés
Távolítsa el a szennyeződéseket a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeiről úgy, hogy óvatosan kaparja le egy kaparóval. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a fejet, könnyű ötvözetből készült és könnyen megkarcolható. Fedje le a hűtőrendszer nyílásait stb. ragasztószalaggal vagy rongyokkal, nehogy szennyeződés kerüljön beléjük. Töröljön le minden olajnyomot a csavarlyukakról; ha olaj marad, a hidraulikus nyomás a csavarozás során repedéseket okozhat a blokkban.
Kezdje el a beszerelést az új tömítés elhelyezésével a blokkra úgy, hogy az OBEN vagy a TOP felirat legyen a tetején (TOP).
Az illeszkedő felületek alapos megtisztítása után helyezze a fejet a hengerblokkra úgy, hogy a szerelőbetétek illeszkedjenek a lyukakba.
Ideiglenesen szerelje fel a főtengely szíjtárcsát és a vezérműtengely lánckerekeit; győződjön meg arról, hogy az 1. számú dugattyú be van szerelve a BM 1-be.
Szereljen be új hengerfejcsavarokat alátétekkel, és húzza meg kézzel a csavarokat, amennyire csak lehetséges.
Húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben. Húzza meg a csavarokat négy lépésben a specifikációnak megfelelően.
A további beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Szerelje be a szíjfeszítőt és a feszítőgörgőt, a vezérműtengely lánckerekeit és egy új szíjat, állítsa be a feszességét.
Ha szükséges, csatlakoztassa a szívócsonkot a hengerfejhez egy új tömítéssel.
Csatlakoztassa a kipufogó részt egy új tömítés beszerelésével.
A generátor rögzítőcsavarjainak meghúzása a szívócsőhöz (ahol szükséges), állítsa be a generátor szíj feszességét.
Öntsön hűtőfolyadékot a hűtőrendszerbe.
Ellenőrizze, hogy minden tömlő, cső és vezeték csatlakoztatva van-e.
A motor beindítása után ellenőrizze a szivárgás jeleit.
Miután a motor elérte a normál üzemi hőmérsékletet, hajtsa végre a hengerfej csavarok utolsó meghúzását az ötödik lépés szerint.
Látogatói megjegyzések