Tartalomjegyzék: Egy vezérműtengelyes motorok ⬇ Twin Cam Engines ⬇
Egy vezérműtengelyes motorok
Eltávolítás
Megjegyzés: A hengerfej eltávolításakor a motornak hidegnek kell lennie.
Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról.
Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
Válassza le a kipufogócsövet az elosztócsőről.
A hengerfej a csövekkel együtt eltávolítható, vagy a csövek levétel előtt eltávolíthatók a fejről (4. fejezet).
Ha a hengerfejet a vezetékekkel együtt el kell távolítani, válassza le az összes tömlőt, csövet és vezetéket a szívócsőről (4. fejezet). Karburátoros motoroknál válassza le a forrólevegő-tömlőt a kipufogócsatorna házáról.
Válassza le a légszűrő vezetékét.
Csatlakoztassa le a tömlőt a vezérműtengely burkolatán. Üzemanyag-befecskendezéses modelleken távolítsa el a vezeték csavarját.
1,4 és 1,6 literes motorok esetén válassza le a légtelenítő tömlőt az elágazó csőről.
Lazítsa meg a generátor rögzítését, majd távolítsa el a felső tartót a szívócsőről.
Ha szükséges, válassza le az üzemanyag-befecskendező egység vezetékét a vezérműtengely-burkolat tartóiról, majd válassza le a dugaszoló csatlakozót.
Győződjön meg róla, hogy minden tömlő, cső és vezeték le van választva, majd csavarja le az anyákat, jelölje meg a konzolok helyét (például egy konzol a motor emeléséhez), csatlakoztassa a hengerfej csapokhoz, és válassza le a szívócsonkot a hengerfejtől.
Távolítsa el a szívócső tömítését. Ha szükséges, távolítsa el a kipufogócsonkot (4. fejezet).
Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét, csavarja ki az elosztószíj felső hátsó burkolatának két csavarját.
Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról és a gyújtótekercsről, és helyezzen rájuk címkéket. a telepítés megkönnyítése érdekében.
Válassza le a légtelenítő tömlőt az 1,8 és 2,0 literes motoroknál, csavarja ki a légtelenítő konzol csavarját a hengerfejen.
Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a termosztát házáról.
Karburátoros motoroknál válassza le a tömlőket az üzemanyag-szivattyúról. Az üzemanyag-szivárgás elkerülése érdekében szorítsa meg a tömlők végeit.
Ha szükséges, húzza ki a vezeték csatlakozódugóját a rendszer hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjéről. Győződjön meg arról, hogy minden tömlő, cső és vezeték le van választva.
Az ábrán látható sorrendben először negyed fordulattal, majd fél fordulattal lazítsa meg az összes hengerfejcsavart, végül csavarja ki teljesen.
Válassza le a vezérműtengely házát a hengerfejről. Ha szükséges, lágy oldalú kalapáccsal finoman ütögesse a házat, de ne emelje fel az illeszkedő felületekhez.
Ugyanígy válassza le a fejet a hengerblokkról.
Távolítsa el a szelep lengőkarjait és a tömítéseket, ügyelve a sorrendjükre a későbbi beszereléshez.
Szerelje le a hidraulikus szelepemelőket a hengerfejről, és helyezze el őket úgy, hogy később az eredeti helyzetükbe fel lehessen szerelni.
Távolítsa el a hengerfej tömítését.
Telepítés
Tisztítsa meg a hengerfej és a blokk illeszkedő felületeit, a vezérműtengely házát és a hengerfejet, a szennyeződéseket kaparóval óvatosan kaparja le. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg ezeket a könnyűötvözetből készült alkatrészeket, mert könnyen megkarcolódhatnak.
Fedje le a hűtőrendszer szellőzőnyílásait és egyéb nyílásait szalaggal vagy rongyokkal, hogy megakadályozza a szennyeződések és szennyeződések bejutását. Törölje le a maradék olajat a csavarfuratokból; ha olaj marad a furatokban, a hidraulikus nyomás a csavarok meghúzásakor repedéseket okozhat a blokkban.
Beszerelné a hengerfej egy új tömítés a blokk ezen a módon. úgy, hogy a szó OBEN vagy TOR (FELSŐ) látható a fenti, mint ahogyan az a rajz.
A hidraulikus szelepemelők felszerelése előtt javasoljuk, hogy szerelje szét és tisztítsa meg őket (fejezet B része).
Szerelje be a hidraulikus szelepemelőket, a tömítéseket és a lengőkarokat a helyükre a hengerfejbe. Bőségesen kenje be olajjal a szelepemelő furatait. Enyhén kenje meg molibdén-diszulfid zsírral a szelepemelők érintkező végfelületeit, a tartótömítéseket és a szelep lengőkarjait.
Ideiglenesen szerelje be a főtengely lánckerekét, ügyelve arra, hogy az időzítési jelek a TDC 1. számú dugattyúval a megfelelő helyzetben legyenek.
Vigyen fel tömítőanyagot (vauxhall/Opel N 15 03 166 vagy azzal egyenértékű) a hengerfej illeszkedő felületére, majd szerelje fel a vezérműtengely házát és a hengerfejet.
Szereljen be új hengerfejcsavarokat, ügyelve arra, hogy az alátétek a helyükön legyenek. Húzza meg kézzel a csavarokat, amennyire csak lehetséges.
Húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben. Húzza meg a csavarokat négy lépésben a specifikációnak megfelelően.
A telepítés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő lépéseket.
Győződjön meg arról, hogy a nagyfeszültségű vezetékek csatlakoztatva vannak a gyújtógyertyákhoz.
Szerelje be a vezérműtengely lánckerekét.
Szükség esetén szerelje fel az elosztót a hengerfejre, és cserélje ki a tömítéseket újakra.
Csatlakoztassa a kipufogócsövet egy új tömítéssel.
Szerelje fel a generátor felső konzolját a szívócsonkra, állítsa be a generátor szíj feszességét.
Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.
A motor beindítása után ellenőrizze a szivárgás jeleit.
Ha a motor elérte a normál üzemi hőmérsékletet, ellenőrizze és. Ha szükséges, állítsa be az alapjárati fordulatszámot és a keverék minőségét. Végül pedig húzza meg teljesen a hengerfej csavarjait (ötödik szakasz).
Twin Cam Engines
A hengerfej eltávolítása
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
Kösse le a kipufogórendszert (4. fejezet).
A hengerfej a szívócsővel együtt leszerelhető, vagy leválasztható.
Ha a hengerfejet a szívócsővel együtt eltávolítja, válassza le az összes tömlőt, vezetéket stb. (4. fejezet) és csavarja ki az elosztó tartójának csavarjait. Lazítsa meg a generátor rögzítését, majd távolítsa el a felső csavarokat.
Ha a szívócső a motortérben marad, az eljárás a következő lesz.
Húzza ki a csatlakozódugót a légáramlásmérőről és a légtelenítő tömlőt a fojtószelepházról, majd válassza le a légszűrő vezetékét és távolítsa el a légáramlásmérőt (4. fejezet).
Válassza le a fojtószelep-kábel végét a karról, majd távolítsa el a szívócsatorna konzolját a csavarok kicsavarásával.
Csavarja le a vezetékek két anyáját az üzemanyag-elosztó vezeték "földjére" (mindkét végén egy-egy), és csatlakoztassa le mindhárom vezetéket a földhöz.
Húzza ki a vezeték csatlakozódugóját a fojtószelep helyzetérzékelőjéről.
Húzza fel a házat, és válassza le a vezetékeket az injektorokról.
Válassza le a két légtelenítő tömlőt a vezérműtengely burkolatának hátuljáról.
A rögzítés meglazítása után csavarja ki a generátor tetején található csavarokat. Távolítsa el az elosztó tartójának csavarjait.
Ellenőrizze, hogy minden tömlő, cső és vezeték le van-e csatlakoztatva, majd az anyák kicsavarásával távolítsa el a szívócsonkot a hengerfejről.
Távolítsa el az elosztótömítést a hengerfejről.)
Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét.
Távolítsa el a vezérműszíj-feszítőt és az alapjárati szíjtárcsát. Csavarja ki a külső övburkolat felső és középső rögzítőit (a felső bilincs egyszerűen lecsavarható, a középső csavarral van rögzítve). Távolítsa el a két csavart a felső hátsó övburkolatból.
Válassza le az elosztó sapkáját és a nagyfeszültségű vezetékeket (5. fejezet).
Válassza le a gyújtáselosztó vezeték csatlakozóját.
Válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket a hengerfej bal oldaláról.
Lazítsa meg a légtelenítő konzol csavarját a hengerfejen.
Válassza le a felső radiátortömlőt a termosztát házáról és a vezetékeket a hűtőrendszer hőmérséklet-érzékelőiről (mind a termosztát házában).
Dugókulcs vagy Torx-hüvely segítségével hajtsa végre a műveleteket a 2.70. ábrán látható sorrendben: lazítsa meg az összes csavart negyedével, majd fél fordulattal, végül lazítsa meg és csavarja ki teljesen a csavarokat.
Emelje fel a hengerfejet. Ha szükséges, finoman ütögesse meg egy puha oldalú kalapáccsal. azonban nem lehet karral felfeszíteni az illeszkedési felület mentén. Ne feledje, hogy a fej a tiplikcsapokon található. Távolítsa el a tömítést.
Telepítés
Távolítsa el a szennyeződéseket a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeiről úgy, hogy óvatosan kaparja le egy kaparóval. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a fejet, könnyű ötvözetből készült és könnyen karcolódik. Fedje le a hűtőrendszer nyílásait stb. ragasztószalaggal vagy rongyokkal, nehogy szennyeződés kerüljön beléjük. Töröljön le minden olajnyomot a csavarfuratokról; ha olaj marad, a hidraulikus nyomás repedéseket okozhat a blokkban a csavarok beszerelésekor.
A telepítés megkezdése azáltal, hogy egy új pad a környéken, úgy, hogy a szó OBEN vagy TOR (TOP) tetején.
Az illeszkedő felületek alapos megtisztítása után helyezze a fejet a hengerblokkra úgy, hogy a szerelőbetétek bejussanak a lyukakba.
Ideiglenesen szerelje fel a főtengely szíjtárcsát és a vezérműtengely lánckerekeit; győződjön meg arról, hogy az 1. számú dugattyú be van szerelve a VM 1-be.
Szereljen be új hengerfejcsavarokat alátétekkel, és húzza meg kézzel a csavarokat, amennyire csak lehetséges.
Húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben. Húzza meg a csavarokat négy lépésben a specifikációnak megfelelően.
A további beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Szerelje be a szíjfeszítőt és az üresjárati szíjtárcsát, a vezérműtengely lánckerekeit és egy új szíjat, állítsa be a feszességét.
Ha szükséges, csatlakoztassa a szívócsonkot a hengerfejhez egy új tömítés segítségével.
Csatlakoztassa a kipufogó részt egy új tömítéssel.
A generátor rögzítőcsavarjainak meghúzása a szívócsonkon (ahol szükséges), állítsa be a generátor szíj feszességét.
Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.
Ellenőrizze, hogy minden tömlő, cső és vezeték csatlakoztatva van-e.
A motor beindítása után ellenőrizze a szivárgás jeleit.
Miután a motor elérte a normál üzemi hőmérsékletet, hajtsa végre a hengerfej csavarok végső meghúzását az 5. lépés szerint.
Látogatói megjegyzések