Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
Távolítsa el a hátsó vezérműszíj fedelét. Távolítsa el a serpenyőt és válaszfalát, válassza le az olajellátó csövet az olajradiátorhoz.

1,8 literes és 2,0 literes motoroknál vegye ki az olajszűrőt az olajszivattyúból.
Ikerbütykös motoroknál válassza le az olajhűtő csöveket az olajszivattyúról, és tegye félre.
Kösse le az olajszivattyú nyomásérzékelő vezetékeit.
Ikerbütykös motoroknál távolítsa el a távtartó alátétet a főtengely végéről.
Lazítsa meg a csavarokat, és vegye le az olajszivattyút a hengerblokkról. Távolítsa el a tömítést.

Telepítés
Törölje le az olajszivattyú és a hengerblokk illeszkedő felületeit, szereljen be új tömítést a blokkra.

Vigyen fel vékony réteg szalagot a főtengely elülső végére, hogy elkerülje a tömítőajkak sérülését a szivattyú beszerelésekor.
Vigyen fel egy réteg zsírt a tömítőajkakra, majd szerelje be a szivattyút úgy, hogy a belső fogaskereke a főtengely lapjaihoz kapcsolódjon (2.74. ábra).

Húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal, majd távolítsa el a szalagot a főtengelyről.
Ikerbütykös motoroknál vigyen fel tömítőanyagot az olajszivattyú alátétének illeszkedő felületére (Vauxhall/Opel N 15 04 200 vagy azzal egyenértékű), majd nyomja rá az alátétet a főtengelyre, amíg meg nem áll az olajszivattyú végén.
Csatlakoztassa a vezetéket a nyomásérzékelőhöz.
Ikerbütykös motoroknál csatlakoztassa az olajhűtő vezetékeket az olajszivattyúhoz. Az 1,8 és 2,0 literes motorokba szereljen be új olajszűrőt.
Szerelje fel a raklappartíciót (ha szükséges), olajellátó cső és serpenyő.
Szerelje fel a hátsó vezérműszíj fedelét.

Látogatói megjegyzések