Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa. Odstráňte panvu a jej priehradku, odpojte prívodné potrubie oleja k chladiču oleja.
Pri motoroch s objemom 1,8 a 2,0 l odstráňte olejový filter z olejového čerpadla.
Na motoroch s dvoma vačkovými hriadeľmi odpojte rúrky chladiča oleja od olejového čerpadla a posuňte ich na stranu.
Odpojte vodiče snímača tlaku olejového čerpadla.
Pri motoroch DOHC odstráňte dištančnú podložku z konca kľukového hriadeľa.
Materiál publikovaný na webovej stránke [OpelBook.ru]
Odskrutkujte skrutky a vyberte olejové čerpadlo z bloku valcov. Odstráňte tesnenie.
Inštalácia
Utrite dosadacie plochy olejového čerpadla a bloku valcov, umiestnite na blok nové tesnenie.
Umiestnite tenkú vrstvu pásky okolo predného konca kľukového hriadeľa, aby ste zabránili poškodeniu tesniacich okrajov pri inštalácii čerpadla.
Naneste vrstvu maziva na okraje olejového tesnenia, potom nainštalujte čerpadlo tak, aby jeho vnútorné ozubenie zapadlo do plôšok na kľukovom hriadeli (obr. 2.74).
Utiahnite skrutky predpísaným krútiacim momentom a potom odstráňte pásku z kľukového hriadeľa.
Na motoroch s dvoma vačkovými hriadeľmi naneste tesniaci prostriedok na dosadaciu plochu podložky olejového čerpadla (Vauxhall/Opel N 15 04 200 alebo ekvivalent), potom zatlačte podložku na kľukový hriadeľ, kým sa nezastaví na konci olejového čerpadla.
Pripojte vedenie k snímaču tlaku.
Pri motoroch DOHC pripojte potrubia olejového chladiča k olejovému čerpadlu. Pri motoroch 1,8 a 2,0 l nainštalujte nový olejový filter.
Nainštalujte oddeľovač zásobníka (v prípade potreby), prívodné potrubie oleja a panva.
Namontujte zadný kryt rozvodového remeňa.
Komentáre návštevníkov