Na dokončenie práce budete potrebovať nárazový skrutkovač, sadu plochých mierok a posuvné meradlo. Je pohodlnejšie vykonávať práce na nadjazde alebo inšpekčnej priekope.
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odstráňte olejovú vaňu motora (pozri "Olejová vaňa motora - demontáž a montáž").
3. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce prívod oleja.
4. Odstráňte prívod oleja.
5. Odstráňte tesniaci krúžok nasávania oleja. Pri montáži ho treba vymeniť za nový.
6. Odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa (pozri "Tesnenia vačkového hriadeľa - výmena") a odpojte blok káblového zväzku od núdzového snímača tlaku oleja (pozri "Snímač tlaku oleja - kontrola a výmena").
7. Ak je snímač polohy kľukového hriadeľa nainštalovaný v blízkosti jeho remenice, posuňte snímač na stranu bez odpojenia bloku káblového zväzku (pozri "Snímač polohy kľukového hriadeľa - výmena").
Ďalší výkon operácie je podobný pre všetky vozidlá. Existujú iba vizuálne rozdiely v tvare predného krytu olejového čerpadla: na niektorých autách má očko na pripevnenie snímača polohy kľukového hriadeľa.
8. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča odskrutkujte sedem skrutiek pripevňujúcich olejové čerpadlo k bloku valcov.
9. Zľahka poklepte na teleso olejového čerpadla kladivom s gumenou hlavou, aby ste ho oddelili od bloku valcov.
10. Odstráňte tesnenie olejového čerpadla. Pri montáži ho treba vymeniť za nový.
Vyšetrenie
1. Pomocou nárazového skrutkovača opatrne odskrutkujte...
...päť skrutiek zaisťujúcich kryt olejového čerpadla.
2. Odstráňte kryt olejového čerpadla a vyčistite časti olejového čerpadla od usadenín oleja.
3. Umiestnite okraj strmeňa na teleso olejového čerpadla. Meriame medzeru medzi telesom čerpadla a výstupným rotorom. Medzera by mala byť v rozmedzí 0,400-0,484 mm. Ak je medzera väčšia ako špecifikovaná hodnota, čerpadlo nevyvinie požadovaný tlak a musí sa vymeniť.
4. Zmerajte bočnú vôľu vnútorného rotora. Medzera by mala byť v rozmedzí 0,035-0,085 mm. Ak je medzera väčšia ako špecifikovaná hodnota, čerpadlo nevyvinie požadovaný tlak a malo by sa vymeniť.
5. Pomocou 24 mm kľúča odskrutkujte zátku redukčného ventilu.
6. Odstráňte tesniaci krúžok 2 zo zátky 1 (pri montáži ho treba vymeniť za nový) a vyberte pružinu redukčného ventilu 3 a samotný ventil 4 z telesa olejového čerpadla. Vyčistite diely od usadenín oleja.
7. Zmerajte dĺžku pružiny vo voľnom stave. Mala by byť 81 mm. V prípade odchýlok od uvedených hodnôt je potrebné pružinu vymeniť.
8. Skontrolujte redukčný ventil. Jeho otvory by nemali byť upchaté nánosmi oleja a jeho povrch by nemal byť poškodený. Ak dôjde k poškodeniu a otvory sa nedajú vyčistiť, ventil sa musí vymeniť.
9. Namontujte olejové čerpadlo v opačnom poradí. Naneste tesniaci prostriedok Loctite 242 na upevňovacie skrutky krytu olejového čerpadla a utiahnite skrutky krútiacim momentom 8 Nm. Utiahnite zátku redukčného ventilu na krútiaci moment 30 Nm.
Inštalácia
Diely inštalujeme v opačnom poradí. Naneste tesniaci prostriedok RTV na nové tesnenie olejového čerpadla a tmel Loctite 242 na skrutky, ktoré ho upevňujú, a utiahnite na krútiaci moment 30 Nm.
Komentáre návštevníkov