Postupnosť vykonávania
Komentujte. Činnosť je znázornená na príklade výmeny motora 1,6 DOHC. Rozdiely v prevádzke na iných motoroch sú uvedené v texte.
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Odstráňte kryt motora (cm. «Dekoratívne prekrytie motora - demontáž a montáž»).
3. Na autách po roku 2000 vypnite kontrolný snímač koncentrácie kyslíka (cm. «Kyslíkové senzory - výmena»).
4. Pomocou kľúča TORX E10 odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce tepelný štít výfukového potrubia.
5. Odstráňte tepelný štít.
6. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča odskrutkujte deväť matíc upevňujúcich výfukové potrubie (pre prehľadnosť sú upevňovacie matice zobrazené na odstránenej hlave).
7. Odstráňte upevňovacie oko z čapov výfukového potrubia.
8. Jemne posuňte výfukové potrubie pozdĺž čapov a vyberte ho z hlavy valcov.
9. Odstráňte tesnenie výfukového potrubia.
10. Nainštalujte diely v opačnom poradí. Matice výfukového potrubia doťahujeme krútiacim momentom 12 Nm v uvedenom poradí (upevňovacie matice sú zobrazené na odstránenej hlave).
Komentáre návštevníkov