Postupnosť vykonávania
Poznámka: Činnosť je znázornená na príklade výmeny motora 1,6 DOHC. Rozdiely vo vykonávaní operácie na iných motoroch sú uvedené v texte.
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odstráňte ozdobný kryt motora (pozri "Panel obloženia motora - demontáž a inštalácia").
3. Na autách vyrobených po roku 2000 odskrutkujte snímač koncentrácie kyslíka (pozri "Senzory koncentrácie kyslíka – náhrada").
4. Pomocou kľúča TORX E10 odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce tepelný štít výfukového potrubia.

5. Odstráňte tepelný štít.

6. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča odskrutkujte deväť matíc zaisťujúcich výfukové potrubie (kvôli prehľadnosti sú upevňovacie matice zobrazené na odstránenej hlave).

7. Odstráňte upevňovacie oko z čapov výfukového potrubia.

8. Opatrne posuňte výfukové potrubie pozdĺž čapov a odsuňte ho od hlavy valcov.

9. Odstráňte tesnenie výfukového potrubia.

10. Nainštalujte diely v opačnom poradí. Utiahnite upevňovacie matice výfukového potrubia na krútiaci moment 12 Nm v uvedenom poradí (montážne matice sú zobrazené na odstránenej hlave).


Komentáre návštevníkov