Postupnosť vykonávania
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
Poznámka: Pre uľahčenie práce na modeli Zafira je potrebné demontovať vetraciu mriežku a horný panel štítu motora (pozri "Pohon predných stieračov Zafira – kontrola a výmena").
2. Vypustite olej (pozri "Systém mazania – výmena oleja a olejového filtra") a chladiacu kvapalinu (pozri "Chladiaca kvapalina - výmena").
3. Odstráňte prívodné vzduchové potrubie (pozri "Montáž škrtiacej klapky - demontáž, výmena tesnenia a montáž").
4. Odpojte podtlakové potrubie posilňovača bŕzd od prijímača (pozri "Sacie potrubie a potrubie motorov 1,4 a 1,6 DOHC - výmena tesnení").
5. Odsuňte výfukové potrubie preč od hlavy valcov (pozri "Výfukové potrubie - výmena tesnenia"),
6. Odpojte palivové potrubie od palivovej lišty (pozri "Vstrekovače - kontrola a výmena").
7. Odpojte konektory káblového zväzku od snímača teploty chladiacej kvapaliny (pozri "Snímač teploty chladiacej kvapaliny – kontrola a výmena"), z preplachovacieho ventilu adsorbéra (pozri "Preplachovací ventil odparovacej nádoby – kontrola a výmena"), zo snímača polohy vačkového hriadeľa (pozri "Snímač polohy vačkového hriadeľa - výmena"), zo snímačov koncentrácie kyslíka (pozri "Senzory koncentrácie kyslíka – náhrada"), zo snímača absolútneho tlaku v sacom potrubí (pozri "Snímač absolútneho tlaku v sacom potrubí motorov 1,4 a 1,6 DOHC - výmena"), z ventilu recirkulácie výfukových plynov (pozri "Ventil recirkulácie výfukových plynov - výmena") a zo zostavy škrtiacej klapky (pozri "Montáž škrtiacej klapky - demontáž, výmena tesnenia a montáž"),
Článok uverejnený na online zdroji: OPELBOOK.ru
8. Na vozidlách s lankom ovládaným škrtiacim ventilom odpojte lanko od zostavy škrtiacej klapky (pozri "Montáž škrtiacej klapky - demontáž, výmena tesnenia a montáž").
9. Odpojte horný držiak káblového zväzku (odstránená ventilačná hadica kľukovej skrine).
10. Odpojte konektor káblového zväzku od snímača polohy kľukového hriadeľa (pozri "Snímač kľukového hriadeľa - výmena"),
11. Odpojte konektor káblového zväzku od modulu zapaľovania (pozri "Zapaľovací modul - kontrola a výmena"),
12. Pomocou kľúča TORX E12 odskrutkujte skrutku zaisťujúcu uzemňovací vodič ECU.
13. Demontujte ECU (pozri "Elektronická riadiaca jednotka pre motory 1.4 a 1.6 DOHC — výmena").
14. Pomocou kľúča TORX E12 odskrutkujte skrutku zaisťujúcu záporný vodič motora.
15. Pomocou kľúča TORX T35 odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce konzolu ECU a vyberte ju.
16. Odsuňte horný káblový zväzok hlavy valcov (pozri "Vstrekovače - kontrola a výmena").
17. Odpojte hadice od termostatu (pozri "Termostat - kontrola a výmena").
18. Odstráňte zadný kryt pohonu rozvodového remeňa (pozri "Tesnenia vačkového hriadeľa - výmena").
19. Uvoľnite svorku na hadici hlavy valcov a odstráňte hadicu z rúrky hlavy valcov.
20. Odstráňte hornú montážnu konzolu generátora (pozri "Generátor - výmena").
21. Odpojte hadicu privádzajúcu kvapalinu do radiátora ohrievača klimatizačného systému (pozri "Sacie potrubie a potrubie motorov 1,4 a 1,6 DOHC - výmena tesnení").
22. Pomocou kľúča TORX E12 rovnomerne odskrutkujte desať upevňovacích skrutiek hlavy valcov po pol otáčkach v určenom poradí.
23. Ešte raz sa presvedčíme, že všetky potrebné prvky sú odpojené od hlavy valcov.
24. Demontujte zostavu hlavy valcov so sacím potrubím.
25. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Odporúčanie. Pri výmene tesnenia hlavy valcov dôrazne odporúčame vykonať kontrolu hlavy valcov (pozri "Hlava valca - kontrola").
26. Očistite dosadaciu plochu bloku valcov a piestov od usadenín oleja a pomocou kovovej kefy odstráňte karbónové usadeniny z dna piestov.
27. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov, pričom otvory zarovnajte s vodidlami hlavy valcov. Nápis OBEN/TOP musí smerovať nahor.
28. Namontujte zvyšné diely v opačnom poradí, skrutky dotiahnite predpísaným momentom (pozri "Referenčné údaje") v uvedenom poradí.
Komentáre návštevníkov