Na vykonanie práce budete potrebovať nástroj na lapovanie ventilov a pastu na lapovanie.
Postupnosť vykonávania
1. Odstráňte tesnenie drieku ventilu (cm. «Olejové tesnenia - výmena»).
2. Odstráňte ventil z vodiaceho puzdra.
3. Skontrolujte stav vodidiel ventilov. Vodidlá by mali pevne sedieť v tele hlavy, bez stôp po ich posunutí počas časovania.
4. Naneste lapovaciu pastu na pracovnú hranu ventilu.
5. Ventil nainštalujeme do hlavy bloku a na jeho vreteno upevníme zariadenie na lapovanie ventilov.
6. Stlačte ventil na sedlo a otočte ho zo strany na stranu. Po 10-15 zdvihoch otočte ventil o 90°a pokračujte v lapovaní.
Odporúčanie. Oveľa pohodlnejšie a efektívnejšie lapovanie ventilov je možné vykonať pomocou pneumatického zariadenia namontovaného priamo na kotúč ventilu, čo umožňuje lepší prítlak kotúča ventilu k sedlu.
V tomto prípade však na vykonanie práce bude okrem samotného zariadenia potrebný kompresor, ktorý poskytuje konštantný tlak najmenej 2-3 kgf / cm2.
7. Brúsime, kým sa na kotúči ventilu nevytvorí rovnomerný prstencový veniec...
...a na jeho sedle.
8. Opatrne odstráňte zvyšky lapovacej pasty z ventilu a jeho sedla.
9. Podobne obrúsime aj zvyšné ventily.
10. Montujeme v opačnom poradí.
Odporúčanie. Po lapovaní skontrolujte tesnosť ventilov (viď vyššie, «Hlava valcov - kontrola technického stavu») a v prípade potreby zopakujte.
Komentáre návštevníkov