Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
Коментар. За удобност рада на моделу Зафира, потребно је уклонити вентилациону решетку и горњу плочу штитника мотора (види «Погон предњег брисача Зафира - проверите и замените»).
2. Оцедити уље (види «Систем подмазивања - замена уља и филтера за уље») и расхладна течност (види «Расхладна течност - замена»).
3. Уклоните довод ваздуха (види «Монтажа лептира за гас - уклањање, замена заптивки и уградња»).
4. Одвојите вакуумску цев појачивача кочнице од пријемника (види «Улазни пријемник и цевовод 1.4 и 1.6 DOHC мотора - замена заптивки»).
5. Уклањамо издувни колектор са главе цилиндра (види «Издувни колектор - замена заптивки»),
6. Одвојите цев за гориво од развода горива (види «Млазнице - провера и замена»).
7. Одвојите јастучиће кабелског свежња од сензора температуре расхладне течности (види «Сензор температуре расхладне течности - проверите и замените»), из вентила за прочишћавање адсорбера (види «Вентил за испуштање канистера - проверите и замените»), од сензора положаја брегастог вратила (види «Сензор положаја брегасте осовине - замена»), од сензора концентрације кисеоника (види «Сензори кисеоника - Замена»), од сензора апсолутног притиска у усисној грани (види «Сензор апсолутног притиска у усисној грани мотора 1.4 и 1.6 DOHC - замена»), од вентила система рециклаже емисије гасова (види «Вентил система рециклаже емисије гасова — замена») и од склопа лептира за гас (види «Монтажа лептира за гас - уклањање, замена заптивки и уградња»),
8. Код возила са погоном кабла за гас, одвојите кабл од склопа лептира за гас (види «Монтажа лептира за гас - уклањање, замена заптивки и уградња»).
9. Одвојите држач горњег снопа ожичења (уклоњено црево за вентилацију картера).
10. Одвојите блок снопа ожичења од сензора положаја радилице (види «Сензор радилице - замена»),
11. Одвојите блок снопа ожичења од модула за паљење (види «Модул за паљење - проверите и замените»),
12. Користећи кључ ТОРКС Е12, одврнемо вијак за причвршћивање жице «масе» ЕЦУ.
13. Уклоните рачунар (види «Електронска контролна јединица за моторе 1.4 и 1.6 DOHC - замена»).
14. Користећи кључ ТОРКС Е12, одврнемо вијак који причвршћује негативну жицу мотора.
15. Користећи ТОРКС Т35 кључ, одврните три вијка који причвршћују ЕЦУ држач и уклоните га.
16. Одложите горњи сноп ожичења главе цилиндра (види «Млазнице - провера и замена»).
17. Одвојите црева од термостата (види «Термостат - провера и замена»).
18. Уклоните задњи поклопац погона зупчастог ремена (види «Заптивке брегастог вратила - замена»).
19. Откачите обујмицу црева на цеви главе цилиндра и уклоните црево са цеви главе цилиндра.
20. Уклоните горњи држач за монтажу генератора (види «Алтернатор - замена»).
21. Одвојите црево за довод течности на радијатор грејача клима уређаја (види «Улазни пријемник и цевовод 1.4 и 1.6 DOHC мотора - замена заптивки»).
22. Користећи кључ ТОРКС Е12, равномерно, пола окрета, одврните десет завртња главе цилиндра наведеним редоследом.
23. Још једном, уверавамо се да су сви потребни елементи искључени са главе блока.
24. Уклоните склоп главе цилиндра са усисном граном.
25. Уклоните заптивку главе цилиндра.
Препорука. Приликом замене заптивке главе, топло препоручујемо да проверите главу цилиндра (види «Глава цилиндра - проверите»).
26. Очистимо спојну површину блока цилиндра и клипова од наслага уља, металном четком уклањамо наслаге угљеника са дна клипова.
27. Поставите нову заптивку главе цилиндра, поравнавајући рупе са вођицама главе блока. Натпис ОБЕН/ТОП мора бити усмерен нагоре.
28. Преостале делове уграђујемо обрнутим редоследом, затегнемо завртње са прописаним обртним моментом (види «Референтни Подаци») у том циљу.
Коментари посетилаца