Упозорење! Антифриз претходно разблажите дестилованом водом (пре пуњења у расхладни систем). То је једини начин да се осигура да се тачно поштују назначени односи антифриза и дестиловане воде.
Замените расхладну течност када температура мотора не пређе +40°Ц да бисте избегли опекотине.
Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Припремамо посуду за одвод расхладне течности са запремином од најмање осам литара. Ако се течност испушта не за замену, онда контејнер мора бити чист.
3. Са шрафцигером са прорезима одврните одводни вентил радијатора система за хлађење за неколико окрета. Истовремено, од одводне арматуре радијатора (означено стрелицом) расхладна течност ће се испразнити.
Препорука. Пре него што одврнете одводни вентил, ставите гумено црево пречника око 10 мм на одводни прикључак и спустите га у посуду припремљену за испуштање расхладне течности. На овај начин се може избећи контаминација и губитак расхладне течности (ако се исуши не за замену).
4. Обмотамо одводни вентил радијатора система за хлађење.
5. Припремите расхладну течност (види горе) и полако сипајте у експанзиони резервоар расхладног система (види «Провера нивоа техничких течности»).
6. Обмотавамо поклопац експанзионог резервоара и покрећемо мотор. Провера цурења расхладне течности (види «Систем хлађења – провера техничког стања»).
7. Заустављамо мотор и након што се охлади проверавамо ниво расхладне течности, ако је потребно, доведемо га у нормалу (види «Провера нивоа техничких течности»).
Коментари посетилаца