Внимание! Предварително разредете антифриза с дестилирана вода (преди да напълните охладителната система). Това е единственият начин да се гарантира точното спазване на посочените съотношения на антифриз и дестилирана вода.
Сменете охлаждащата течност, когато температурата на двигателя не надвишава +40°C, за да избегнете изгаряния.
Последователност на изпълнение
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Подгответе контейнер за източване на охлаждащата течност с капацитет най-малко осем литра. Ако течността не се източва за подмяна, контейнерът трябва да е чист.
3. С помощта на шлицова отвертка развийте изпускателния вентил на радиатора на охладителната система на няколко оборота. В същото време от дренажния нипел на радиатора (обозначен със стрелката) охлаждащата течност ще изтече.
Препоръка. Преди да развиете дренажния кран, поставете гумен маркуч с диаметър около 10 mm върху дренажния нипел и го спуснете в контейнер, приготвен за източване на охлаждащата течност. По този начин може да се избегне замърсяване и загуба на охлаждаща течност (ако не е източен за смяна).
4. Затворете изпускателния кран на радиатора на охладителната система.
5. Подгответе охлаждащата течност (вижте по-горе) и бавно я изсипете в разширителния резервоар на охладителната система (вижте "Проверка на нивата на техническите течности").
6. Затегнете капачката на разширителния съд и стартирайте двигателя. Проверете за течове на охлаждаща течност (вижте "Охладителна система - проверка на техническо състояние").
7. Спрете двигателя и след като се охлади, проверете нивото на охлаждащата течност и, ако е необходимо, я долейте до нормално (вижте "Проверка на нивата на техническите течности").
Коментари на посетители