Figyelmeztetés! Előzetesen hígítsa fel a fagyállót desztillált vízzel (a hűtőrendszer feltöltése előtt). Csak így biztosítható, hogy pontosan betartsák a fagyálló és a desztillált víz meghatározott arányát.
Cserélje ki a hűtőfolyadékot, ha a motor hőmérséklete nem haladja meg a +40°C-ot, hogy elkerülje az égési sérüléseket.
A végrehajtás sorrendje
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Készítsen elő egy legalább nyolc literes tartályt a hűtőfolyadék leeresztéséhez. Ha a folyadékot nem üríti ki cseréhez, a tartálynak tisztának kell lennie.
3. Egy hornyos csavarhúzóval csavarja ki néhány fordulattal a hűtőrendszer radiátor leeresztő szelepét. Ugyanakkor a radiátor leeresztő csonkjából (nyíl jelzi) kifolyik a hűtőfolyadék.
Ajánlás. A leeresztő szelep lecsavarása előtt helyezzen egy kb. 10 mm átmérőjű gumitömlőt a leeresztő csonkra, és engedje le a hűtőfolyadék leeresztésére előkészített edénybe. Így elkerülhető a szennyeződés és a hűtőfolyadék elvesztése (ha nincs leeresztve a cseréhez).
4. Zárja el a hűtőrendszer radiátorának leeresztő szelepét.
5. Készítse elő a hűtőfolyadékot (lásd fent), és lassan öntse a hűtőrendszer tágulási tartályába (lásd "A műszaki folyadékok szintjének ellenőrzése").
6. Húzza meg a tágulási tartály sapkáját, és indítsa be a motort. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szivárgását (lásd "Hűtőrendszer - műszaki állapot ellenőrzés").
7. Állítsa le a motort, és miután lehűlt, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltse fel normál szintre (lásd "A műszaki folyadékok szintjének ellenőrzése").
Látogatói megjegyzések