Потреба за извођењем ове операције мора се утврдити приликом прегледа техничког стања расхладног система (види «Систем хлађења – провера техничког стања»).
На неклиматизованим возилима уграђен је двобрзински електрични вентилатор, којим управљају два релеја смештена у релејној кутији која се налази у моторном простору (види «Блокови за монтажу осигурача и релеја»). На возилима са клима уређајем пре 2000. године, испред хладњака је поред главног вентилатора са две брзине уграђен и додатни вентилатор са две брзине. У овом случају, контролу оба вентилатора, као и система климатизације, врши посебна електронска јединица која се налази лево иза предњег браника (испод резервоара за прање). Здравље блока може се проценити по контролном депонију (види «Контроле и контролни уређаји»), Неисправна јединица мора бити замењена (види «Електронска контролна јединица за систем хлађења и климатизације - замена»).
На аутомобилима са системом за климатизацију након 2000. године уграђен је један тробрзински вентилатор, који се контролише помоћу релеја инсталираних у посебном блоку лево од батерије.
Да бисте обавили посао, биће вам потребан мултиметар, жица попречног пресека од око 2,5 мм2, осигурач од 30 А и лемилица.
Коментари посетилаца