На возилима која нису опремљена системом за климатизацију, уграђен је електрични вентилатор са две брзине, који се контролише помоћу два релеја смештена у релејној кутији инсталираној у моторном простору (види "Блокови за монтажу осигурача и релеја"). На возилима са клима уређајем пре 2000. године, поред главног вентилатора са две брзине, испред хладњака је уграђен и додатни вентилатор са две брзине. У овом случају, оба вентилатора, као и систем климатизације, контролише посебна електронска јединица која се налази лево иза предњег браника (испод резервоара за прање ветробранског стакла). Здравље јединице може се проценити према контролном депонију (види "Контроле и инструменти"), Неисправна јединица мора бити замењена (види "Електронска управљачка јединица система хлађења и климатизације - замена").
На возилима са системом климатизације после 2000. године уграђен је један тробрзински вентилатор, којим се управља релејем уграђеним у посебну јединицу лево од акумулатора.
Да бисте завршили посао, биће вам потребан мултиметар, жица са попречним пресеком од око 2,5 мм², осигурач од 30 А и лемилица.
[Извор се налази на онлајн веб-сајту OPELBOOK]
Коментари посетилаца