Necesitatea efectuării acestei operațiuni trebuie determinată în timpul verificării stării tehnice a sistemului de răcire (cm. «Sistem de racire - verificarea starii tehnice»).
La vehiculele fără aer condiționat este instalat un ventilator electric cu două viteze, care este controlat de două relee situate în cutia de relee situată în compartimentul motor (cm. «Blocuri de montare pentru siguranțe și relee»). La vehiculele cu sistem de aer condiționat înainte de 2000, în fața radiatorului este instalat un ventilator suplimentar cu două viteze, pe lângă ventilatorul principal cu două viteze. În acest caz, controlul ambelor ventilatoare, precum și al sistemului de aer condiționat, este efectuat de o unitate electronică specială situată în stânga în spatele barei de protecție față (sub rezervorul spălării). Starea de sănătate a blocului poate fi judecată după depozitul de control (cm. «Comenzi și dispozitive de control»), Unitatea defectă trebuie înlocuită (cm. «Unitate de control electronică pentru sistemul de răcire și aer condiționat - înlocuire»).
La mașinile cu sistem de aer condiționat după 2000, este instalat un ventilator cu trei viteze, care este controlat de relee instalate într-un bloc separat în stânga bateriei.
Pentru a face treaba, veți avea nevoie de un multimetru, un fir cu o secțiune transversală de aproximativ 2,5 mm2, o siguranță de 30 A și un fier de lipit.
Comentariile vizitatorilor