Na vozidlách, ktoré nie sú vybavené klimatizáciou, je nainštalovaný dvojrýchlostný elektrický ventilátor, ktorý je ovládaný dvoma relé umiestnenými v reléovej skrini inštalovanej v motorovom priestore (pozri "Montážne bloky poistiek a relé"). Na vozidlách s klimatizačným systémom pred rokom 2000 je okrem hlavného dvojrýchlostného ventilátora inštalovaný pred chladič aj prídavný dvojrýchlostný ventilátor. Obidva ventilátory, ako aj systém klimatizácie sú v tomto prípade ovládané špeciálnou elektronickou jednotkou umiestnenou vľavo za predným nárazníkom (pod nádržkou ostrekovača čelného skla). Zdravotný stav jednotky možno posúdiť podľa výpisu kontroly (pozri "Ovládacie prvky a nástroje"), Chybná jednotka sa musí vymeniť (pozri "Elektronická riadiaca jednotka chladiaceho a klimatizačného systému - výmena").
Na vozidlách s klimatizáciou po roku 2000 je inštalovaný jeden trojrýchlostný ventilátor, ktorý je ovládaný relé inštalovaným v samostatnej jednotke vľavo od batérie.
Na dokončenie práce budete potrebovať multimeter, drôt s prierezom asi 2,5 mm², poistku 30 A a spájkovačku.
Komentáre návštevníkov