На автомобилях, не оснащенных системой кондиционирования, устанавливается двускоростной электровентилятор, который управляется при помощи двух реле, находящихся в блоке реле, установленном в моторном отсеке (см. «Монтажные блоки предохранителей и реле»). На автомобилях с системой кондиционирования до 2000 г. выпуска в дополнение к двускоростному основному вентилятору спереди радиатора устанавливается дополнительный двухскоростной вентилятор. В этом случае управление обоими вентиляторами, а также системой кондиционирования осуществляется специальным электронным блоком, расположенным слева за передним бампером (под бачком стеклоомывателя). Об исправности блока можно судить по контрольной дампе (см. «Органы управления и контрольные приборы»), Неисправный блок необходимо заменить (см. «Электронный блок управления системой охлаждения и кондиционирования — замена»).
На автомобилях с системой кондиционирования после 2000 г. выпуска устанавливается один трехскоростной вентилятор, который управляется при помощи реле, установленных в отдельном блоке слева от аккумуляторной батареи.
Для выполнения работы потребуются мультиметр, провод сечением около 2,5 мм², предохранитель на 30 А, паяльник.
Комментарии посетителей