Odstránenie
1. Odstráňte ozubený hnací remeň podľa popisu v Kapitola 7.
2. Demontujte všetky ozubené kolesá vačkového hriadeľa, ozubené koleso kľukového hriadeľa, zostavu hornej napínacej kladky/napínacej kladky a spodnej napínacej kladky (pozri kapitolu 8).
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte vnútorný kryt rozvodového remeňa z motora (pozri kapitolu 6).
4. Odstráňte malú časť olejovej vane, zbernú trubicu/sitko olejového čerpadla a časť hlavnej olejovej vane (pozri kapitolu 12).
5. Odskrutkujte spodnú montážnu skrutku alternátora, potom uvoľnite hornú skrutku a otočte na nej alternátor, aby ste ho posunuli preč od krytu olejového čerpadla.
6. Odpojte konektor vodiča od snímača tlaku oleja a potom odstráňte skrutku, ktorá zaisťuje vedenie káblového zväzku k prednej časti krytu čerpadla.
7. Odstráňte upevňovacie skrutky, potom stiahnite zostavu telesa olejového čerpadla z konca kľukového hriadeľa, pričom dávajte pozor, aby ste nestratili upevňovacie kolíky. Odstráňte tesnenie krytu - je potrebné ho vymeniť.
Prepážka
8. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte kryt čerpadla (pozri ilustráciu).
9. Označte hornú stranu rotorov čerpadla značkou, aby ste zabezpečili správnu orientáciu počas následnej inštalácie. Na niektorých modeloch sú rotory označené z výroby (pozri ilustráciu).
10. Odstráňte rotory z krytu čerpadla (pozri ilustráciu).
11. Odskrutkujte skrutky redukčného ventilu tlaku oleja a poistného ventilu z hornej časti telesa a odstráňte pružiny a zdvihátka ventilov, pamätajte na ich orientáciu v čerpadle. Odstráňte tesniace podložky zo skrutiek ventilu (pozri ilustrácie).
Pozor! Obtokový ventil je možné demontovať bez demontáže čerpadla z motora, jednoducho odstránením vonkajšieho krytu rozvodového remeňa.
12. Vyčistite komponenty a starostlivo skontrolujte rotory, skriňu čerpadla a zdviháky ventilov, či nemajú ryhy a známky opotrebovania. Vymeňte komponenty podľa potreby; ak sú rotory alebo puzdro čerpadla poškriabané, je potrebné vymeniť celú zostavu čerpadla.
13. Ak sa komponenty zdajú byť v dobrom stave, zmerajte vôľu na konci rotora a skontrolujte, či nie je pokrivený kryt čerpadla. Ak sú vôle mimo tolerancií špecifikovaných v špecifikáciách, vymeňte čerpadlo.
14. Ak je čerpadlo vo vyhovujúcom stave, namontujte komponenty v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom dbajte na nasledovné:
- a) Pred odstránením skontrolujte, či sú obidva rotory orientované podľa značiek.
- b) Utiahnite skrutky krytu čerpadla predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie.
- c) Nainštalujte nové O-krúžky na skrutky ventilu a uistite sa, že zdviháky ventilov a pružiny sú správne orientované (pozri ilustrácie).
- d) Nakoniec naplňte olejové čerpadlo čistým motorovým olejom otáčaním vnútorného rotora.
[Text skopírovaný z online zdroja www.OPELBOOK.ru]
Inštalácia
15. Pred montážou je potrebné určiť, ktorý z troch typov olejového čerpadla je inštalovaný na danom motore. Určite priemer upevňovacích skrutiek olejového čerpadla. V roku 1999 sa priemer zväčšil z M6 na M8. Ak sú použité skrutky M6, skontrolujte kryt olejového čerpadla/vnútorný kryt rozvodového remeňa (pozri ilustráciu). Upravený kryt má ďalší otvor, ktorý poskytuje prístup k hornej skrutke olejového čerpadla (č. 6 v poradí uťahovania).
Olejové čerpadlo s montážnymi skrutkami M6 a bežným vnútorným krytom rozvodového remeňa
16. Pred montážou opatrne vytlačte tesnenie kľukového hriadeľa pomocou plochého skrutkovača. Namažte tesniaci okraj nového olejového tesnenia čistým motorovým olejom a nainštalujte ho okrajom smerom dovnútra. Na tento účel použite rúrkový razník, ktorý spočíva iba na tvrdom vonkajšom okraji tesnenia (pozri ilustrácie). Tesnenie by malo byť v jednej rovine s puzdrom.
17. Uistite sa, že kontaktné plochy olejového čerpadla a bloku valcov sú čisté a suché a že montážne čapy sú v pracovnej polohe.
18. Naneste tenkú vrstvu tmelu (Opel odporúča použiť zloženie 15 03 170) približne 0,2 mm na zatienených miestach na strane olejového čerpadla nového tesnenia (pozri ilustráciu).
19. Nainštalujte tesnenie na blok valca, potom opatrne presuňte olejové čerpadlo do pracovnej polohy a umiestnite vnútorný rotor na koniec kľukového hriadeľa. Nainštalujte čerpadlo na čapy, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniaci okraj tesnenia (pozri ilustrácie).
20. Nainštalujte upevňovacie skrutky krytu čerpadla, každú presne na ich pôvodné miesto a dotiahnite ich špecifikovanou uťahovacou silou Špecifikácie (pozri ilustráciu).
21. Nainštalujte spodnú vodiacu kladku rozvodového remeňa na čerpadlo a utiahnite montážnu skrutku na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie.
22. Nainštalujte spodnú montážnu skrutku generátora a utiahnite ju na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie (pozrite si príslušnú časť).
23. Počkajte približne 10 minút, kým tesniaca hmota na tesnení vytvrdne, potom utiahnite skrutky v uvedenom poradí na uťahovací moment (pozri špecifikácie).
24. Odstráňte spodnú vodiacu kladku z olejového čerpadla, nainštalujte vnútorný kryt rozvodového remeňa (pozri kapitolu 6) a utiahnite upevňovacie skrutky predpísanou uťahovacou silou Špecifikácie.
25. Pripojte káblový konektor snímača tlaku oleja a zaistite vodidlo káblového zväzku na mieste pomocou skrutky.
26. Nainštalujte časť hlavnej panvy, zbernú trubicu/sitko olejového čerpadla a časť malej panvy, ako je popísané v časti Kapitola 12.
27. Nainštalujte ozubené kolesá, napínacie kladky a napínač rozvodového remeňa, potom nainštalujte remeň (pozri kapitoly 7 a 8).
28. Nakoniec nainštalujte nový olejový filter a naplňte motor čistým olejom (pozrite si príslušnú časť).
Olejové čerpadlo s montážnymi skrutkami M6 a upraveným vnútorným krytom rozvodového remeňa
29. Vykonajte činnosti popísané v bodoch 16-19.
30. Nainštalujte upevňovacie skrutky krytu čerpadla (každý presne na to isté miesto) a utiahnite ich uťahovacím momentom uvedeným v špecifikáciách v uvedenom poradí (pozri ilustráciu 13.20).
31. Nainštalujte spodnú montážnu skrutku generátora a utiahnite ju na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie (pozrite si príslušnú časť).
32. Nainštalujte vnútorný kryt rozvodového remeňa (pozri kapitolu 6) a utiahnite upevňovacie skrutky predpísanou uťahovacou silou Špecifikácie.
33. Pripojte káblový konektor snímača tlaku oleja a zaistite vodidlo káblového zväzku na mieste pomocou skrutky.
34. Nainštalujte časť hlavnej olejovej vane, zbernú trubicu/sitko olejového čerpadla a časť malej olejovej vane (pozri kapitolu 12).
35. Nainštalujte ozubené kolesá, napínacie kladky a napínač rozvodového remeňa, potom nainštalujte remeň (pozri kapitoly 7 a 8). Pred inštaláciou vonkajšieho krytu rozvodového remeňa znova utiahnite všetky upevňovacie skrutky olejového čerpadla na krútiaci moment špecifikovaný v špecifikáciách v uvedenom poradí (pozri ilustráciu 13.20).
36. Nakoniec nainštalujte nový olejový filter a naplňte motor čistým olejom (pozrite si príslušnú časť).
Olejové čerpadlo s montážnymi skrutkami M8
37. Odstráňte všetky stopy blokovacej hmoty zo závitov montážnych skrutiek olejového čerpadla.
38. Vykonajte činnosti popísané v bodoch 16-19.
39. Naneste trochu blokovacej hmoty (Opel odporúča použiť číslo 15 10 181) na závit každej upevňovacej skrutky čerpadla, potom nainštalujte skrutky, každú presne na svoje pôvodné miesto, a dotiahnite ich rukou.
40. V špecifikovanom poradí utiahnite všetky upevňovacie skrutky čerpadla na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie (pozri ilustráciu).
41. Nainštalujte spodnú montážnu skrutku generátora a utiahnite ju na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie (pozrite si príslušnú časť).
42. V rovnakom poradí utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla na požadovaný uťahovací moment (pozri špecifikácie).
43. Pripojte káblový konektor snímača tlaku oleja a zaistite vodidlo káblového zväzku na mieste pomocou skrutky.
44. Nainštalujte vnútorný kryt rozvodového remeňa (pozri kapitolu 6) a utiahnite upevňovacie skrutky predpísanou uťahovacou silou Špecifikácie.
45. Nainštalujte časť hlavnej panvy, zbernú trubicu/sitko olejového čerpadla a časť malej panvy, ako je popísané v časti Kapitola 12.
46. Nainštalujte ozubené kolesá, napínacie kladky a napínač rozvodového remeňa, potom nainštalujte remeň (pozri kapitoly 7 a 8).
47. Nakoniec nainštalujte nový olejový filter a naplňte motor čistým olejom (pozrite si príslušnú časť).
Komentáre návštevníkov