Obsah: Uťahovacie momenty pre závitové…⬇ Hlava valcov a ventily (pozri…⬇ Kľukový hriadeľ (pozri obrázok 0.0a) ⬇ Blok valcov (pozri obrázok 0.0b) ⬇
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia, Nm
- Spojovacie potrubie palivového rozvodu k saciemu potrubiu - 8
- Spojovacie potrubie palivového rozvodu - 15
- Štartér do bloku valcov - 45
- Vedenie rozvodu paliva k prírube - 20
- Príruba palivového rozvodu k hlave valca - 20
- Pohon kotúča/zotrvačníka na kľukový hriadeľ - 65 + 30° a 15° dodatočné otáčky (skrutky sa musia po každej demontáži vymeniť za nové a namontovať sa červeným tmelom)
- Výfukové potrubie k hlave valcov - 20 (matice musia byť vymenené po každej demontáži)
- Kryt olejového filtra - 25
- Kryt chladiča ohrievača k telesu ohrievača - 30
- Kryt ohrievača bloku valcov - 20
- Zapaľovacia jednotka k hlave valcov - 8
- Tlmič vibrácií pre prevod kľukového hriadeľa - 20
- Škrtiaca klapka k saciemu potrubiu - 8
- Tlakové vedenie k čerpadlu posilňovača riadenia - 28
- Plynový pedál k prepážke - 20
- Podporná vzpera k stabilizátoru - 65 (matice musia byť vymenené po každej demontáži)
- Generátor k bloku valcov a olejovému čerpadlu - 35
- Prevod na blok valcov. Skrutky M8 - 20
- Prevod na blok valcov. Skrutky M12 - 60
- Podpora prevodovky ku karosérii - 45 (skrutky sú inštalované červeným tmelom)
- Napínacie kladky pre ozubené a klinové remene - 40
- Držiak na upevnenie pomocných jednotiek k bloku valcov - 35
- Snímač otáčok kľukového hriadeľa k bloku valcov - 8
- Prevodovka snímača otáčok kľukového hriadeľa - 15 (skrutka musí byť vymenená po každej demontáži)
- Potrubie klimatizácie ku kompresoru - 40
- Pohonná kladka vodného čerpadla - 8 + 30° a 30° dodatočné otáčky (skrutka sa musí po každej demontáži vymeniť za novú)
- Pohonná kladka čerpadla posilňovača riadenia - 8 + 30° a 30° otáčky (skrutka sa musí po každej demontáži vymeniť za novú)
- Napínací valec pomocného hnacieho remeňa k hlave valca - 35
- Snímač klepania na blok valcov - 20
- Palivové vedenie k spojovaciemu potrubiu - 15
- Chladiaci blok k hlave valcov - 30 (vymeňte medené krúžky za nové)
- Chladiace potrubie k bloku valcov - 20
- Vodné čerpadlo do bloku valcov - 25
- Chladiace potrubie k hlave valcov - 25
- Guľový kĺb k čapu riadenia - 100 (vymeňte matice za nové)
- Teleso hlavného ložiska k bloku valcov - 20
- Vrchnáky hlavného ložiska a puzdro hlavného ložiska k bloku valca - 50 + 60° a 15° dodatočné otáčky (po každej demontáži je potrebné skrutky vymeniť za nové)
- Lambda sonda vo vstupnom potrubí - 30 (čierny tuk)
- Páka k hriadeľu riadenia - 160 (vymeňte staré matice za nové)
- Predný držiak motora na konzolu - 40
- Predný držiak motora na karosériu - 55
- Držiak motora k bloku valcov - 60
- Veká ložísk vačkového hriadeľa k hlave valcov - 8
- Prevodovka vačkového hriadeľa - 50 + 60° a 15° dodatočné otáčky (skrutka musí byť vymenená po každej demontáži)
- Snímač polohy vačkového hriadeľa - 8
- Vypúšťacia zátka olejovej vane so zásuvkovou hlavou - 10
- Vypúšťacia zátka olejovej vane šesťhranná hlava - 55
- Snímač tlaku motorového oleja k olejovému čerpadlu - 40
- Olejový filter pre blok valcov - 45
- Olejové rozvody k chladiču - 30 + ďalšie otáčky 30° a 15° (skrutka musí byť vymenená po každej demontáži)
- Olejové potrubia do bloku valcov - 30
- Olejové čerpadlo do bloku valcov. Skrutky M8 - 12 + 20 (s aplikáciou červeného tmelu. Ďalších 20 Nm otáčania sa vykoná po inštalácii spodnej montážnej skrutky generátora)
- Prívodné a spätné vedenie oleja do bloku valcov - 30
- Olejová vaňa k prevodovke. Skrutky M8 - 20
- Olejová vaňa k prevodovke. Skrutky M10 - 40
- Horná časť olejovej vane k bloku valcov a olejovému čerpadlu - 15
- Spodná časť olejovej vane k hornej časti - 8 + 30° otočenie (skrutky musia byť vymenené za nové)
- Kryt ojnice - 35 + ďalšie otáčky 45° a 15° (skrutky musia byť vymenené za nové)
- Skrutky kolies - 110
- Radiaca páka k prevodovke - 20
- Koniec spojovacej tyče k čapu riadenia - 60 (maticu je potrebné vymeniť za novú)
- Snímač teploty chladiacej kvapaliny - 18
- Držiak sacieho potrubia k bloku valcov - 25
- Kryt termostatu - 20
- Vákuová hadica posilňovača bŕzd k saciemu potrubiu - 20
- Kompresor klimatizácie na držiak - 35
- Redukčný ventil k olejovému čerpadlu - 60
- Poistný ventil k olejovému čerpadlu - 30
- Predná priečka k telu - 65 + 30° a 15° otáčky (skrutky musia byť vymenené po každej demontáži)
- Montážne skrutky prednej priečnej vzpery - 150 + 30° a 15° otáčky (skrutky musia byť vymenené po každej demontáži)
- Montážne skrutky zadného predného priečnika - 130 + 30° a 15° otáčky (skrutky musia byť vymenené po každej demontáži)
- Nasávacie potrubie do výfukového potrubia - 30
- Vodiaci valec rozvodového remeňa k bloku valca, konzole a olejovému čerpadlu - 40
- Ozubený remeň na kľukový hriadeľ - 250 + 45° a 15° otáčky (skrutky musia byť vymenené po každej demontáži)
- Zapaľovacie sviečky - 25
- Hlava valca - 25 + ďalšie otáčky 90° + 90° + 90° a 15° (skrutky musia byť vymenené po každej demontáži. Ďalšie uťahovanie nie je povolené)
Hlava valcov a ventily (pozri obrázok 0.0)
0,0 Hlava valcov a ventily
1 - výška hlavy valcov
2 - výstupok vedenia ventilu
3 - výstupok drieku ventilu
4 - šírka sedla ventilu v hlave valcov
5 - uhol skosenia sedla ventilu v hlave valcov
6 - priemer drieku ventilu
7 - uhol skosenia sedla ventilu
8 - dĺžka drieku ventilu
9 - priemer ventilovej dosky
Motory X25XE, X30XE, Y26SE, Y32SE
Výška hlavy valca, mm – 134
Šírka sedla ventilu v hlave valca, mm
- sacie ventily - 1,0-1,4
- výfukové ventily - 1,0-1,8
Uhol skosenia sedla ventilu v hlave valcov je 90°
Priemer vodiaceho puzdra ventilu, mm
- menovitá veľkosť - 6 000-6 012
- Veľkosť 1. opravy - 6,075-6,090
Dĺžka vodiaceho puzdra ventilu, mm
- sacie ventily - 44,70-45,30
- výfukové ventily - 34,70-35,30
Výstupok vodiaceho puzdra ventilu, mm
- sacie ventily - 13,7-14,0
- výfukové ventily - 13,7-14,0
Výstupok drieku ventilu, mm
- menovitá veľkosť - 39,6-40,2
- Veľkosť 1. opravy (0,075) - 39,2-39,8
Dĺžka drieku ventilu, mm
- sacie ventily - 101,9-102,3
- výfukové ventily - 92,05-92,45
1. veľkosť opravy (0,075)
- sacie ventily - 101,5-101,9
- výfukové ventily - 91,65-92,05
Priemer drieku ventilu, mm
- nasávacie ventily - 5,955-5,970
- výfukové ventily - 5,945-5,960
1. opravná veľkosť
- nasávacie ventily - 6,030-6,045
- výfukové ventily - 6.020-6.035
Vôľa drieku ventilu, mm
- sacie ventily - 0,030-0,057
- výfukové ventily - 0,040-0,067
Prípustná oválnosť drieku ventilu, mm — 0,03
Priemer taniera ventilu, mm
- sacie ventily - 31,9-32,1
- výfukové ventily - 28,9-29,1
Uhol skosenia sedla ventilu v hlave valca je 90°40'
Pozor! Brúsenie hlavy valcov nie je povolené.
Kľukový hriadeľ (pozri obrázok 0.0a)
0,0a Kľukový hriadeľ
1 - hlavné ložiskové čapy
2 - ložiskové čapy ojnice
3 - čap stredného hlavného ložiska
4 - farebné označenie
5 - farebné označenie vložiek
6 - označenie vložiek
Motory X25XE, X30XE, Y26SE, Y32SE
Priemer čapu kľukového hriadeľa, mm
hlavné časopisy 1-3 - farebné označenie
- 67 980-67 988 - zelená
- 67 988-67 996 - hnedá
1. veľkosť opravy (0,25)
- 67 730-67 738 - zelená/modrá
- 67 738-67 746 - hnedá/modrá
2. veľkosť opravy (0,50)
- 67 480-67 488 - zelená/biela
- 67 488-67 496 - hnedá/biela
priemerný krk 4
nominálna veľkosť
- 24,500-24,552
1. veľkosť opravy (0,25)
- 24,700 - 24,752
2. veľkosť opravy (0,50)
- 24,900-26,952
Motory X25XE, Y26SE
kľukové čapy 1-6 - farebné označenie
nominálna veľkosť
- 48,971-48,990
1. veľkosť opravy (0,25)
- 48 721-48 740 - modrá
2. veľkosť opravy (0,50)
- 48 471-48 490 - biela
Motory X30XE, Y32SE
kľukové čapy 1-6 - farebné označenie
nominálna veľkosť
- 53,971-53,990
1. veľkosť opravy (0,25)
- 53 721-53 740 - modrá
2. veľkosť opravy (0,50)
- 53 471-53 490 - biela
Motory X25XE, X30XE, Y26SE, Y32SE
Dolné hlavné ložiskové panvy
farebné označenie - hrúbka, mm
nominálna veľkosť
- hnedá - 1,989-1,995
- zelená - 1,995-2,001
1. veľkosť opravy (0,25)
- hnedá/modrá - 2,114-2,120
- zelená/modrá - 2,120-2,126
2. veľkosť opravy (0,50)
- hnedá/biela - 2,239-2,245
- zelená/biela - 2,245-2,251
Vrchné hlavné ložiskové panvy
farebné označenie - hrúbka, mm
nominálna veľkosť
- hnedá - 1,989-1,995
- zelená - 1,995-2,001
1. veľkosť opravy (0,25)
- hnedá/modrá - 2,114-2,120
- zelená/modrá - 2,120-2,126
2. veľkosť opravy (0,50)
- hnedá/biela - 2,239-2,245
- zelená/biela - 2,245-2,251
Menovitá vôľa hlavných ložísk, mm — 0,014 - 0,043
Informácie prevzaté z webovej stránky (opelbook)
Motory X25XE, X30XE, Y26SE, Y32SE
Spodné panvy ložísk ojnice
farebné označenie - hrúbka, mm
nominálna veľkosť
- 1,490- 1,500
1. veľkosť opravy (0,25)
- modrá - 1,615-1,625
2. veľkosť opravy (0,50)
- biela - 1 740-1 750
Horné ložiskové panvy ojnice
farebné označenie - hrúbka, mm
nominálna veľkosť
- 1,490-1,500
1. veľkosť opravy (0,25)
- modrá - 1,615-1,625
2. veľkosť opravy (0,50)
- biela - 1 740-1 750
Menovitá vôľa ojničných ložísk, mm — 0,0010-0,061
Blok valcov (pozri obrázok 0.0b)
0,0b Blok valcov
1 - valec trieda
2 - priemer vŕtania valca
3 - krúžok na stieranie oleja s expanznou pružinou
4 - spodný kompresný krúžok
5 - horný lichobežníkový kompresný krúžok
6 - priemer piestu


Komentáre návštevníkov