A 6 hengeres benzinmotor műszaki adatai (Opel Omega B2)

Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz, Nm

• Az üzemanyag-elosztó vezeték összekötő csöve a szívócsőhöz - 8
• Az üzemanyag-elosztó vezeték csatlakozó csöve - 15
• Indító a hengerblokkhoz - 45
• Üzemanyag-elosztó vezeték a karimához - 20
• Az üzemanyag-elosztó cső karima a hengerfejhez - 20
• Hajtáskorong/lendkerék a főtengelyhez - 65 + 30° és 15° további fordulat (a csavarokat minden szétszerelés után újakra kell cserélni, és piros tömítőanyaggal kell felszerelni)
• Kipufogócső a hengerfejhez - 20 (az anyákat minden szétszerelés után ki kell cserélni)
• Olajszűrő fedele - 25
• A fűtőtest radiátor sapkája a fűtőtesthez - 30
• Fűtőburkolat a hengerblokkhoz - 20
• Gyújtóegység a hengerfejhez - 8
• Rezgéscsillapító a főtengely fogaskerekeihez - 20
• Fojtószelep a szívócsőhöz - 8
• Nyomóvezeték a szervokormány-szivattyúhoz - 28
• Gázpedál a válaszfalhoz - 20
• Támasztóruda a bukókerethez - 65 (az anyákat minden szétszerelés után ki kell cserélni)
• Generátor a hengerblokkhoz és az olajszivattyúhoz - 35
• Áttétel a hengerblokkra. Csavarok M8 - 20
• Áttétel a hengerblokkra. Csavarok M12 - 60
• Sebességváltó támaszték a karosszériához - 45 (a csavarok piros tömítőanyaggal vannak felszerelve)
• Feszítőgörgők fogazott és ékszíjakhoz - 40
• Konzol a segédegységek hengerblokkhoz való rögzítéséhez - 35
• Főtengely fordulatszám-érzékelő a hengerblokkhoz - 8
• Főtengely fordulatszám-érzékelő fogaskereke - 15 (a csavart minden szétszerelés után ki kell cserélni)
• Légkondicionáló csövek a kompresszorhoz - 40
• Vízszivattyú hajtótárcsa - 8 + 30° és 30° további fordulat (a csavart minden szétszerelés után újra kell cserélni)
• Szervokormány-szivattyú hajtótárcsa - 8 + 30° és 30° fordulat (a csavart minden szétszerelés után újra kell cserélni)
• A segédhajtószíj feszítőgörgője a hengerfejhez - 35
• Kopogásérzékelő a hengerblokkhoz - 20
• Üzemanyag-vezetékek a csatlakozó csőhöz - 15
• Hűtőblokk a hengerfejhez - 30 (cserélje ki a rézgyűrűket újakra)
• Hűtőcső a hengerblokkhoz - 20
• Vízszivattyú a hengerblokkhoz - 25
• Hűtőcső a hengerfejhez - 25
• Golyócsukló a kormánycsuklóhoz - 100 (cserélje ki az anyákat újakra)
• Fő csapágyház a hengerblokkhoz - 20
• Fő csapágyfedelek és fő csapágyház a hengerblokkhoz - 50 + 60° és 15° további fordulat (a csavarokat minden szétszerelés után újakra kell cserélni)
• Lambda szonda a bemeneti csőben - 30 (fekete zsír)
• Kar a kormánytengelyhez - 160 (cserélje ki a régi anyákat újakra)
• Első motortartó a konzolhoz - 40
• Első motortartó a karosszériához - 55
• Motortartó konzol a hengerblokkhoz - 60
• Csapágyfedelek vezérműtengely a hengerfejhez - 8
• Vezérműtengely fogaskerék - 50 + 60° és 15° további fordulat (a csavart minden szétszerelés után ki kell cserélni)
• Vezérműtengely-helyzet érzékelő - 8
• Olajteknő leeresztőcsavar dugófejjel - 10
• Olajteknő leeresztőcsavar hatlapfejű - 55
• Motorolajnyomás-érzékelő az olajszivattyúhoz - 40
• Hengerblokk olajszűrője - 45
• Olajvezetékek a hűtőradiátorhoz - 30 + további 30°-os és 15°-os fordulat (a csavart minden szétszerelés után ki kell cserélni)
• Olajvezetékek a hengerblokkhoz - 30
• Olajszivattyú a hengerblokkhoz. M8 - 12 + 20 csavarok (vörös tömítőanyag felvitelével. A generátor alsó rögzítőcsavarjának felszerelése után további 20 Nm forgást kell végrehajtani)
• Az olajvezetékek betáplálása és visszavezetése a hengerblokkhoz - 30
• Olajteknő a sebességváltóhoz. Csavarok M8 - 20
• Olajteknő a sebességváltóhoz. Csavarok M10 - 40
• Az olajteknő felső része a hengerblokkhoz és az olajszivattyúhoz - 15
• Az olajteknő alsó része a felső részhez - 8 + 30°-os elforgatás (a csavarokat újakra kell cserélni)
• Összekötő rúd sapka - 35 + további 45°-os és 15°-os fordulat (a csavarokat újakra kell cserélni)
• Kerékcsavarok - 110
• Sebességváltó kar a sebességváltóhoz - 20
• Rúd vége a kormánycsuklóhoz - 60 (az anyát újra kell cserélni)
• Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő - 18
• Szívócső tartó a hengerblokkhoz - 25
• Termosztát ház - 20
• Fékrásegítő vákuumtömlő a szívócsőhöz - 20
• Légkondicionáló kompresszor a konzolhoz - 35
• Nyomáscsökkentő szelep az olajszivattyúhoz - 60
• Biztonsági szelep az olajszivattyúhoz - 30
• Első keresztrúd a testhez - 65 + 30° és 15° fordulat (a csavarokat minden szétszerelés után ki kell cserélni)
• Első kereszttartó rögzítőcsavarok - 150 + 30° és 15° fordulat (a csavarokat minden szétszerelés után ki kell cserélni)
• Hátsó első kereszttartó rögzítőcsavarjai - 130 + 30° és 15° fordulat (a csavarokat minden szétszerelés után ki kell cserélni)
• Szívócső a kipufogócsőhöz - 30
• Vezérműszíj vezetőgörgő a hengerblokkhoz, a konzolhoz és az olajszivattyúhoz - 40
• Vezérműszíj hajtómű a főtengelyhez - 250 + 45° és 15° fordulat (a csavarokat minden szétszerelés után ki kell cserélni)
• Gyújtógyertyák - 25
• Hengerfej - 25 + további 90° + 90° + 90° és 15° fordulat (a csavarokat minden szétszerelés után ki kell cserélni. További meghúzás nem megengedett)

Hengerfej és szelepek (lásd a 0.0 ábrát)

X25XE, X30XE, Y26SE, Y32SE motorok

Hengerfej magasság, mm - 134

Szelepülés szélessége a hengerfejben, mm

• szívószelepek - 1,0-1,4
• kipufogószelepek - 1,0-1,8

A szelepülés letörésének szöge a hengerfejben 90°

Szelepvezető persely átmérője, mm

• névleges méret - 6000-6012
• 1. javítási méret - 6,075-6,090

Szelepvezető persely hossza, mm

• szívószelepek - 44,70-45,30
• kipufogószelepek - 34,70-35,30

Szelepvezető persely kiemelkedés, mm

• szívószelepek - 13,7-14,0
• kipufogószelepek - 13,7-14,0

Szelepszár kiemelkedés, mm

• névleges méret - 39,6-40,2
• 1. javítási méret (0,075) - 39,2-39,8

Szelepszár hossza, mm

• szívószelepek - 101,9-102,3
• kipufogószelepek - 92,05-92,45

1. javítási méret (0,075)

• szívószelepek - 101,5-101,9
• kipufogószelepek - 91,65-92,05

Szelepszár átmérő, mm

• szívószelepek - 5,955-5,970
• kipufogószelepek - 5,945-5,960

1. javítási méret

• szívószelepek - 6,030-6,045
• kipufogószelepek - 6,020-6,035

Szelepszár hézag, mm

• szívószelepek - 0,030-0,057
• kipufogószelepek - 0,040-0,067

Megengedett szelepszár ovális, mm — 0,03

Szeleplemez átmérő, mm

• szívószelepek - 31,9-32,1
• kipufogószelepek - 28,9-29,1

A szelepülés letörésének szöge a hengerfejben 90°40'

Figyelem! A hengerfej csiszolása nem megengedett.

Főtengely (lásd a 0.0a ábrát)

X25XE, X30XE, Y26SE, Y32SE motorok

Főtengelycsap átmérő, mm

fő naplók 1-3 - színes jelölés

• 67,980-67,988 - zöld
• 67,988-67,996 - barna

1. javítási méret (0,25)

• 67 730-67 738 - zöld/kék
• 67,738-67,746 - barna/kék

2. javítási méret (0,50)

• 67,480-67,488 - zöld/fehér
• 67,488-67,496 - barna/fehér

átlagos nyak 4

névleges méret

• 24,500-24,552

1. javítási méret (0,25)

• 24,700 - 24,752

2. javítási méret (0,50)

• 24,900-26,952

X25XE, Y26SE motorok

forgattyús csapok 1-6 - színes jelölés

névleges méret

• 48,971-48,990

1. javítási méret (0,25)

• 48 721-48 740 - kék

2. javítási méret (0,50)

• 48.471-48.490 - fehér

X30XE, Y32SE motorok

forgattyús csapok 1-6 - színes jelölés



névleges méret

• 53,971-53,990

1. javítási méret (0,25)

• 53,721-53,740 - kék

2. javítási méret (0,50)

• 53,471-53,490 - fehér

X25XE, X30XE, Y26SE, Y32SE motorok

Alsó fő csapágyhéjak

színjelölés - vastagság, mm

névleges méret

• barna - 1,989-1,995
• zöld - 1,995-2,001

1. javítási méret (0,25)

• barna/kék - 2,114-2,120
• zöld/kék - 2,120-2,126

2. javítási méret (0,50)

• barna/fehér - 2,239-2,245
• zöld/fehér - 2,245-2,251

Felső fő csapágyhéjak

színjelölés - vastagság, mm

névleges méret

• barna - 1,989-1,995
• zöld - 1,995-2,001

1. javítási méret (0,25)

• barna/kék - 2,114-2,120
• zöld/kék - 2,120-2,126

2. javítási méret (0,50)

• barna/fehér - 2,239-2,245
• zöld/fehér - 2,245-2,251

A fő csapágyak névleges hézaga, mm — 0,014 - 0,043

X25XE, X30XE, Y26SE, Y32SE motorok

Alsó hajtórúd csapágyházak

színjelölés - vastagság, mm

névleges méret

• 1,490- 1,500

1. javítási méret (0,25)

• kék - 1,615-1,625

2. javítási méret (0,50)

• fehér - 1740-1750

Felső hajtórúd csapágyházak

színjelölés - vastagság, mm

névleges méret

• 1,490-1,500

1. javítási méret (0,25)

• kék - 1,615-1,625

2. javítási méret (0,50)

• fehér - 1740-1750

A hajtórúd-csapágyak névleges hézaga, mm — 0,0010-0,061

Hengerblokk (lásd a 0.0b ábrát)