2. Az 1. dugattyú a jobb oldali hengerfejben, a fogazott hajtószíj közelében található. Vegye figyelembe, hogy a főtengely a jármű elejéről nézve az óramutató járásával megegyező irányba forog.
3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. Távolítsa el az összes gyújtógyertyát (lásd a vonatkozó részt), hogy megkönnyítse a főtengely elfordítását.
4. Vegye le a külső vezérműszíj fedelét, hogy hozzáférjen a vezérműtengely lánckerék időzítési jeleihez (lásd a 6. fejezetet).
5. Szereljen be egy hosszabbító rúddal ellátott aljzatot a főtengely lánckerék csavarjára, és forgassa el a tengelyt olyan helyzetbe, ahol a vezérműtengely lánckerekein lévő időzítési jelek egy vonalba esnek a belső vezérműszíj-burkolat bevágásaival. Mindegyik csillagnak két beállítási jele van, a kívántat az alábbiak szerint választhatja ki: (lásd az illusztrációkat és a táblázatot).
6. Igazítsa a főtengely szíjtárcsa házán lévő bevágást az olajszivattyú házán lévő mutatóhoz (lásd az illusztrációt). Az 1. dugattyú most a TDC-nél van a kompressziós löketen.
Figyelem! Ha a főtengely szíjtárcsát eltávolították, használja a főtengely lánckerék házán található jelölést. A jelölésnek egybe kell esnie az olajszivattyú házának alján lévő bevágással (lásd a 7. fejezetet).
Vezérműtengely, vezérműjel
- Jobb hengerfej kipufogó vezérműtengely - 1
- A jobb oldali hengerfej bemeneti vezérműtengelye - 2
- Bal hengerfej szívó vezérműtengely - 3
- Bal hengerfej kipufogó vezérműtengely - 4
Látogatói megjegyzések