Systém zapaľovania (benzínové modely)
Typ |
|
Motory X10XE, X12XE | Elektronické s priamym zapálenie (EST) |
Motory X12SZ, X14SZ, C14SE, X14XE, X16XE, C16XE | Elektronické priame zapaľovanie (DIS) |
Motor C14NZ | Elektronické s Hallovým senzorom a distribútora (EZF-h) |
Objednávka zapaľovania (prvý valec je umiestnený na strane rozvodu) |
|
Iné motory ako X10XE |
1-3-4-2
|
motory X10XE |
1-2-3
|
Zapaľovacia cievka |
|
Primárny odpor vinutia, Ohm |
0.45
|
Odpor sekundárneho vinutia, kOhm |
5 ÷ 7
|
Systém predhrievania (dieselové modely)
Typ žeraviacich sviečok |
|
Motor 1,7 l SOHC |
Champion CH 163
|
Motor 1,7 l DOHC |
Informácie chýbajú
|
Motory 2,0 l |
Champion CH 207
|
Odolnosť žeraviacich sviečok, Ohm |
0.4
|
Systém riadenia motora
Chybové kódy OBD I
Výstražná kontrolka poruchy (MIL) rozsvieti sa, keď sa vyskytne problém so systémom.
Kódové označenie | Možný zdroj porušenia |
12 | Zapnutie režimu vydávania kódov |
13 | Žiadna zmena napätia na lambda sonde |
14 | Nízke napätie na snímači ECT |
15 | Príliš vysoké napätie na snímači ECT |
16 | Nesprávny signál zo snímača klepania (KS) |
17 | Žiadne impulzy na vstrekovačoch |
18 | pozri 16 |
19 | Chybný snímač otáčok motora |
21 | Napätie snímača polohy škrtiacej klapky je príliš vysoké (TPS) |
22 | Podpätie na snímači TPS |
24 | Chybný snímač rýchlosti (VSS) |
25 | Nadpätie / podpätie na vstrekovači TBI / MFI |
28 | Žiadny kontakt relé palivového čerpadla |
29 | Nízke napätie relé palivového čerpadla |
32 | Relé palivového čerpadla je príliš vysoké |
33 | Prepätie na snímači MAP |
34 | Podpätie na snímači MAP |
35 | Chybný snímač IAC |
41 | Prepätie na zapaľovacom module (DIS) |
42 | Prepätie na elektronickej riadiacej jednotke zapaľovania |
43 | Chybný systém EGR |
44 | Chudá zmes vzduchu a paliva |
45 | Opätovne obohatená zmes vzduchu a paliva |
46 | Nesprávne výstupné napätie zosilňovača |
47 | Chybný snímač polohy EGR ventilu |
49 | Príliš vysoké napätie batérie |
51 | Porucha v pamäti bloku ECM |
52 | Podhodnotený tlak relé čerpadla prídavného vzduchu |
53 | Príliš vysoké relé čerpadla pomocného vzduchu |
54 | Nesprávne napätie rezistora na nastavenie úrovne CO (motory E16NZ) |
55 | Chybný ECM |
56 | Podpätie na ventile IAC |
57 | Prepätie na ventile IAC |
61 | Nízke napätie na preplachovacom ventile nádoby EVAP |
62 | Chybný systém riadenia čistenia nádoby EVAP |
63 | Podpätie na module (DIS) |
64 | Podpätie na elektronickej riadiacej jednotke zapaľovania |
66 | Porucha hadice snímača MAP |
67, 68 | Žiadny signál zo snímača MAF do ECM |
69 | Podpätie na snímači IAT |
71 | Prepätie na snímači IAT |
72 | Prerušený obvod zosilňovača zapaľovania |
75 | Podpäťová kontrola momentu AT |
76 | Nesprávny signál riadenia krútiaceho momentu AT |
81 | Pod/prepätie na vstrekovači TBI / MFI |
83 | Chýbajúci alebo nesprávny zadaný kód imobilizácie motora |
84 | Žiadny signál imobilizácie motora |
85 | Nesprávny signál systému imobilizácie motora |
87 | Podhodnotené napätie relé K/V |
88 | Nadhodnotené napätie relé K/V |
92 | Chybný snímač CMP alebo jeho zapojenie |
93 | Porucha MIL/relé K/V alebo pri riadení krútiaceho momentu AT |
Zoznam chybových kódov zaregistrovaných elektronickým riadiacim systémom motora
Multec, Simtec, Motronic
Kódové označenie | Možný zdroj porušenia |
P0000 | Žiadne chybové kódy v systémovej pamäti |
P0100 | Porušenie obvodu merača hmotnosti vzduchu MAF |
P0105 | Poruchy v obvode snímača absolútneho tlaku (IDA) |
P0110 | Porušenie obvodu snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) |
P0115 | Chýbajúci alebo príliš nízky signál snímača teploty chladiacej kvapaliny (STRAVOVANIE) |
P0120 | Poruchy v obvode snímača polohy škrtiacej klapky (TPS) |
P0130 | Porucha v reťazci prekatalytickej lambda sondy (pravý rad valcov na motore v tvare V) |
P0135 | Porušenie vykurovacieho okruhu predkatalytickej lambda sondy (príliš vysoké napätie) (pravý rad valcov na motore v tvare V) |
P0150 | Porucha v reťazci prekatalytickej lambda sondy (ľavý rad valcov na motore v tvare V) |
P0170 | Opätovné ochladenie alebo obohatenie zmesi vzduch-palivo (pravý rad valcov na motore v tvare V) |
P0190 | Funkcia snímača vstrekovacieho tlaku je nefunkčná (na palivovom potrubí) / Chybné vstrekovacie čerpadlo |
P0195 | Porucha v reťazci snímača teploty motorového oleja |
P0200 | Porucha v reťazci vstrekovania paliva |
P0201- P0206 | Porucha v reťazci vstrekovača valca 1 - 6, resp |
P0230 | Porucha v reťazci relé riadenia motora |
P0325 | Chybný snímač klepania 1 (pravý rad valcov na motore v tvare V) |
P0330 | Chybný snímač klepania 2 (ľavý rad valcov na motore v tvare V) |
P0335 | Porucha v reťazci merača polohy kľukového hriadeľa SKR |
P0340 | Porucha v reťazci merača poskytovania vačkového hriadeľa SMR |
P0351 | Signál zapaľovania pre valce 1 a 4 |
P0352 | Signál zapaľovania pre valce 2 a 3 |
P0400 | Nadmerná alebo nedostatočná intenzita recirkulácie výfukových plynov (EGR) |
P0403 | Porucha v okruhu ventilu EGR |
P0410 | Porucha relé e/magnetu systému primiešavania prídavného vzduchu |
P0412 | Porucha v reťazci ventilu systému primiešavania prídavného vzduchu |
P0440 | Porucha v reťazci merača polohy ventilu recirkulácie naplnených plynov (EGR) |
P0443 | Porucha v reťazci ventilu riadenia preplachovania uhoľného adsorbéra EVAP |
P0500 | Porucha v reťazci merača rýchlosti vozidla VSS |
P0505 | Porucha v reťazci meracieho zariadenia IAC stabilizácie otáčok voľnobehu |
P0560 | Porucha palubného napájacieho systému |
P0602 | Chyba programovania riadiaceho modulu |
P0606 | Porucha procesora PCM |
P0703 | Porucha v reťazci snímača-spínača polohy brzdového pedálu / prevodníka otáčok |
P0704 | Porucha vo vstupnom obryse reťaze spínača rozchodu spojky |
P0725 | Poruchy signálu snímača otáčok motora / polohy kľukového hriadeľa |
P1100 | Senzor merania prietoku vzduchu (MAF) |
P1110 | Porucha obvodu elektromagnetu č. 1 ovládania nasávaného vzduchu |
P1111 | Porucha obvodu elektromagnetu č. 2 ovládania nasávaného vzduchu |
P1120 | Nesprávny signál snímača A polohy plynového pedálu / absolútny tlak v potrubí (MAP), úniky vzduchu |
P1122 | Nesprávny signál snímača V polohe plynového pedála |
P1125 | Poistný regulačný ventil turbodúchadla |
P1130 | Porucha v reťazci elektrického vedenia vyhrievanej lambda sondy (HO2S) 1 riadok |
P1170 | Porucha riadenia pomeru (PANI) v sacom trakte 1. Séria valcov (zásobovací systém) |
P1171 | Porucha riadenia pomeru (PANI) v sacom trakte 1. Séria valcov (zásobovací systém), - chudobná zmes, keď motor beží pod zaťažením |
P1173 | Aktivácia ochrany proti prehriatiu motora, teplota oleja/chladiacej kvapaliny/paliva |
P1180 | Senzor teploty paliva |
P1220 | Porušenie riadenia distribúcie plynu systému vstrekovania |
P1229 | Zvýšené napájacie napätie relé riadenia motora |
P1230 | Znížené napájacie napätie relé riadenia motora |
P1231 | Riadiace relé palivového čerpadla |
P1300 | Porucha v reťazci elektrického vedenia meradla zásoby paliva, úplný vývoj zásoby |
P1326 | Porušenie zapojenia snímača klepania/ECM - valec č. 1 |
P1327 | Porušenie v zapojení snímača klepania/ECM - valec č. 2 |
P1328 | Porušenie v zapojení snímača klepania/ECM - valec č. 3 |
P1329 | Porušenie zapojenia snímača klepania/ECM - valec č. 4 |
P1335 | HPFP - nesprávne informácie o otáčkach motora |
P1345 | Snímač polohy vstupného hriadeľa vstrekovacieho čerpadla |
P1372 | Porucha v reťazci elektrického vedenia merača polohy kľukového hriadeľa (CKP) |
P1404 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania ventilu EGR/porucha v reťazci jeho elektrického vedenia |
P1405 | Porucha alebo porušenie zapojenia snímača polohy solenoidového ventilu EGR |
P1410 | Relé čerpadla výfukového vzduchu |
P1481 | Porucha v reťazci elektrického vedenia relé 1 elektromotora pohonu ventilátora chladiaceho systému |
P1482 | Porucha v reťazci elektrického vedenia relé 2 elektromotora pohonu ventilátora chladiaceho systému |
P1483 | Porucha v reťazci elektrického vedenia relé 2 elektromotora pohonu ventilátora chladiaceho systému |
P1500 | Porucha v reťazci elektrického vedenia elektronického riadiaceho systému škrtiacej klapky (ETS) /Zlyhanie ECM |
P1501 | Chyba softvéru riadiaceho modulu imobilizéra |
P1501 | Riadiaci modul imobilizéra |
P1502 | Strata signálu v obvode riadiaceho modulu imobilizéra |
P1502 | Imobilizér - žiadny signál |
P1503 | Chyba signálu riadiaceho modulu imobilizéra / pokus o použitie neovereného kľúča |
P1503 | Imobilizér - nesprávny signál |
P1508 | Otvorený/skrat k zemi v obvode vodiča ventilu regulácie otáčok voľnobehu (IAC) |
P1509 | Skrat na + v obvode zapojenia ventilu stabilizácie voľnobehu (IAC) |
P1510 | Porucha v reťazci elektrického vedenia spínača meracieho prístroja v zatvorenej polohe škrtiacej klapky (STR) |
P1515 | Porucha v reťazci elektrického vedenia ventilu IAC/senzora poskytovania pedálu plynu (APP) |
P1520 | Zlyhanie dodávky napätia do elektronického systému ovládania škrtiacej klapky (ETS) /Zlyhanie ECM |
P1523 | Porucha v reťazci elektrovodivých ETS |
P1525 | Porucha v elektroinštalácii ETS, prechod systému do núdzového režimu |
P1526 | Porucha v elektroinštalácii ETS, - porucha adaptačného režimu |
P1530 | Porucha v reťazci elektrického vedenia relé vypnutia K/V/porucha ECM |
P1540 | Porucha v reťazci elektrického vedenia merača tlaku chladiacej kvapaliny do/vstupu/odmietnutia ECM |
P1546 | Strata signálu v reťazci elektrického vedenia spojky kompresora K/V, - strata signálu |
P1550 | ETS prechádza do núdzového režimu v spojení s inými DTC |
P1551 | Porucha monitorovania krútiaceho momentu motora ETS, - trvalé prekmitanie |
P1555 | Nepravdepodobný signál A snímača polohy škrtiacej klapky (TPS) / teplovodný snímač hmotnosti vzduchu (MAF), v dôsledku úniku vzduchu/zablokovania hadice |
P1560 | Príliš vysoké napätie batérie, poškodenie kabeláže alternátora |
P1571 | Porucha v reťazci elektrického vedenia merača polohy pedálu nožnej brzdy (VVR) |
P1600 | Chyba programovania riadiaceho modulu motora (ECM) |
P1601 | Príliš vysoká teplota ECM |
P1602 | Chyba pamäte ECM RAM v obvodoch riadenia klepania |
P1604 | Porucha riadiaceho modulu motora ECM |
P1605 | Softvérové kódovanie ECM |
P1606 | Porucha ECM |
P1610 | Chyba softvéru riadiaceho modulu imobilizéra |
P1611 | Chyba pri zadávaní bezpečnostného kódu riadiaceho modulu imobilizéra |
P1612 | Porušenie správnosti / absencia signálu z riadiaceho modulu imobilizéra |
P1613 | Porušenie správnosti / absencia signálu z riadiaceho modulu imobilizéra |
P1614 | Porušenie správneho signálu riadiaceho modulu imobilizéra / pokus o použitie neovereného kľúča |
P1615 | Porušenie správnosti signálu riadiaceho modulu imobilizéra / riadiaceho modulu karosérie |
P1616 | Porušenie správnosti signálu riadiaceho modulu imobilizéra / riadiaceho modulu prístroja |
P1618 | Porucha ECM |
P1620 | Porucha v obvode výstupného napätia (5 V) Porucha riadiaceho modulu škrtiacej klapky/snímača APP/ECM napájacieho obvodu – nadmerné časovanie/porucha riadiaceho relé/porucha ECM |
P1622 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania relé palivového čerpadla |
P1625 | Porucha ECM/riadiaceho relé motora – žiadne napätie na svorke 3 ECM |
P1627 | Porucha ECM |
P1630 | Regulátor kvality paliva |
P1631 | riadiaci modul vstrekovacieho čerpadla |
P1635 | Porucha riadiaceho modulu ECM/predžhavenia |
P1640 | Porucha kabeláže ECM/MIL/otáčky/min./signály spotreby paliva/porucha ECM |
P1650 | Porucha v reťazci indikátora služby |
P1651 | Dátová zbernica CAN |
P1690 | Porucha v reťazci kontrolky odmietnutí (MIL) |
P1694 | Kontrolka predhriatia |
P1700 | Servisný signál motora ECM / porucha riadiaceho modulu prevodovky (TCM) |
P1705 | Nesprávny signál spínača PNP/zlyhanie TCM |
P1740 | Porucha riadenia krútiaceho momentu AT/ECM/TCM |
P1743 | Porušenie prevádzkyschopnosti funkcie spojky meniča vibrácií otáčania / prevodu |
P1760 | Nadmerné zapaľovacie napätie v dôsledku poruchy batérie alebo alternátora |
P1780 | Porucha v reťazci elektrovodivých TPS/narušenie prevádzkyschopnosti fungovania systému kontroly trakcie (TS) /Zlyhanie TCM |
P1781 | Chyba dátovej zbernice ECM/TCM/CAN/skutočného signálu krútiaceho momentu |
P1790 | Dátová zbernica CAN, porucha komunikácie medzi ECM a TCM |
P1792 | Dátová zbernica CAN, porucha komunikácie medzi ECM a TCM |
P1800 | Nadmerné zapaľovacie napätie v dôsledku poruchy batérie alebo alternátora |
P1813 | Porucha ECM/TCM, - Signál krútiaceho momentu AT |
P1835 | Porucha v reťazci elektrického vedenia snímača-spínača aktivácie režimu kickdown |
P1842 | Neplatný signál snímača TPS/chyba ECM/TCM |
P1843 | Neplatný signál snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) /Zlyhanie ECM/TCM |
P1844 | Neplatný signál riadenia krútiaceho momentu/Chyba ECM/TCM |
P1845 | Porucha v signálovom reťazci riadenia krútiaceho momentu AT/porucha v reťazci elektricky vodivého TCM |
P1847 | Žiadny multiplexný signál TCM |
P1850 | Porucha v reťazci elektrického vedenia elektromagnetického ventilu spínania (SS) «S», - aktivácia brzdenia |
P1860 | Porucha v reťazci elektrovodivosti elektromagnetického ventilu spojky hydrotransformátora (TCC) |
P1870 | Mechanická porucha TCC |
P1890 | Zbernica CAN, - porucha v komunikačných linkách ECM-TCM / porucha v zapojení TPS |
P1895 | Porucha v reťazci elektricky vodivého ECM/TCM, signál skutočného krútiaceho momentu |
U2100 | Elektrická porucha v dátovej zbernici CAN |
U2101 | Zlyhanie softvéru zbernice CAN |
U2103 | Porucha zbernice CAN/ECM |
U2104 | Porucha zbernice CAN/ECM |
U2105 | Zlyhanie komunikácie v dátovej zbernici CAN |
U2106 | Bus CAN, - porucha v komunikačných linkách ECM-TCM |
U2107 | Zbernica CAN, - porucha v komunikačných linkách modulu riadenia zlyhania ECM |
U2108 | Zbernica CAN, - porucha v komunikačných linkách riadiaci modul ECM Modul riadenia trakcie ABS (TS) |
Štartovacie a nabíjacie systémy
Typ systému - 12-voltové záporné uzemnenie
Nabíjacie napätie - Normálne 12 V
Kapacita - Normálne 36, 45 alebo 60 Ah
Alternátor |
|
Vyčnievanie kefiek z držiaka, mm |
5
|
Výrobca |
Bosch
|
Menovité prevádzkové napätie (pri izbovej teplote), IN |
14
|
Regulované napätie*, V |
13.5 ÷ 14.5
|
* Nastaviteľné napätie musí byť nastavené do 1 minúty pri 4000 ot./min
Štartér | |
Výrobca |
Valeo
|
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
Benzínové motory |
|
Upevňovacie skrutky modulu zapaľovania |
8
|
Skrutky upevnenia generátora k spodnému držiaku |
35
|
Skrutky upevnenia generátora k hornému držiaku |
20
|
Upevňovacie prvky generátora na motoroch s objemom 1,0 l |
40
|
Upevňovacie skrutky štartéra |
25
|
Dieselové motory |
|
žeraviace sviečky |
20
|
Držiak generátora |
50
|
Upevňovacie skrutky štartéra | |
spodná skrutka
|
45
|
Horná skrutka
|
75
|
Komentáre návštevníkov