Specificațiile sistemului electric al motorului (Opel Corsa B)

Sistem de aprindere (modele pe benzina)

Tip
Motoare X10XE, X12XE	Electronic cu direct aprindere (EST)
Motoare X12SZ, X14SZ, C14SE, X14XE, X16XE, C16XE	Aprindere electronică directă (DIS)
Motor C14NZ	Electronic cu senzor Hall si distribuitor (EZF-h)

Ordin de tragere (primul cilindru este situat pe partea transmisiei de sincronizare)
Alte motoare decât X10XE	1-3-4-2
Motoare X10XE	1-2-3
Bobina de aprindere
Rezistența înfășurării primare, Ohm	0.45
Rezistența înfășurării secundare, kOhm	5÷7

Sistem de preîncălzire (modele diesel)

Tip bujie incandescente
Motor 1.7L SOHC	Champion CH 163
Motor 1.7L DOHC	Lipsesc informații
Motoare 2.0L	Champion CH 207
Rezistența bujiilor incandescente, Ohm	0.4

Sistem de management al motorului

Codurile de eroare OBD I

Lampa indicatoare de defecțiune (MIL) se aprinde atunci când apare o defecțiune în sistem.

Denumirea codului	Sursă posibilă de încălcare
12	Activarea modului de emitere a codului
13	Nicio modificare a tensiunii la sonda lambda
14	Tensiune joasă la senzorul ECT
15	Tensiunea senzorului ECT prea mare
16	Semnal incorect de la senzorul de detonare (KS)
17	Fără impulsuri pe injectoarele de injecție
18	Vezi 16
19	Senzorul de turație a motorului este defect
21	Senzor de poziție a accelerației (TPS) Tensiune ridicată
22	Tensiune joasă la senzorul TPS
24	Senzorul de viteză (VSS) este defect
25	Supra/subtensiune pe injectorul TBI/MFI
28	Niciun contact al releului pompei de combustibil
29	Tensiune joasă releu pompei de combustibil
32	Tensiunea releului pompei de combustibil este prea mare
33	Tensiunea senzorului MAP prea mare
34	Tensiune scăzută la senzorul MAP
35	Senzorul IAC este defect
41	Tensiune ridicată a modulului de aprindere (DIS)
42	Tensiune excesivă la unitatea de comandă electronică a aprinderii
43	Sistemul EGR este defect
44	Amestecul sărac aer-combustibil
45	Amestecul aer-combustibil supra-imbogatit
46	Tensiune incorectă de ieșire a amplificatorului
47	Senzorul de poziție a supapei EGR este defect
49	Tensiunea bateriei este prea mare
51	Defecțiune în memoria ECM
52	Releu pompa de aer auxiliar de joasa tensiune
53	Supratensiune suplimentară a releului pompei de aer
54	Tensiune incorectă a rezistenței de control al nivelului de CO (motoare E16NZ)
55	ECM este defect
56	Tensiune joasă pe supapa IAC
57	Tensiunea supapei IAC prea mare
61	Tensiune scăzută a supapei de purjare a recipientului EVAP
62	Sistemul de control al purjării recipientului EVAP
63	Subtensiune modul (DIS)
64	Tensiune joasă pe unitatea de comandă a aprinderii electronice
66	Defecțiune la furtunul senzorului MAP
67, 68	Nu există niciun semnal de la senzorul MAF către ECM
69	Tensiune joasă la senzorul IAT
71	Tensiunea senzorului IAT prea mare
72	Circuit deschis în amplificatorul de aprindere
75	AT Tensiune de control al cuplului scăzută
76	Semnal de control al cuplului AT incorect
81	Tensiune joasă/înaltă pe injectorul TBI/MFI
83	Codul de imobilizare a motorului lipsește sau a fost introdus incorect
84	Lipsește semnalul sistemului de imobilizare a motorului
85	Semnal incorect al sistemului de imobilizare a motorului
87	Releu de joasa tensiune K/V
88	Supratensiune releului K/V
92	Senzorul CMP sau cablajul acestuia este defect
93	Defecțiune a releului MIL/K/B sau a controlului cuplului AT

Lista codurilor de eroare înregistrate de sistemul electronic de management al motorului

Multec, Simtec, Motronic

Denumirea codului	Sursă posibilă de încălcare
P0000	Nu există coduri de eroare în memoria sistemului
P0100	Defecțiune în circuitul senzorului de masă de aer MAF
P0105	Defecțiuni în circuitul senzorului de presiune absolută (MAP)
P0110	Problemă în circuitul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT)
P0115	Nivel de semnal lipsit sau prea scăzut de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire (ECT)
P0120	Defecțiuni ale circuitului senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS)
P0130	Defecțiune în circuitul sondei lambda precatalitice (malul drept al cilindrilor pe un motor în V)
P0135	Defecțiune în circuitul de încălzire a sondei lambda precatalitice (tensiune excesiv de mare) (malul drept al cilindrilor pe un motor în V)
P0150	Defecțiune în circuitul sondei lambda precatalitice (malul stâng de cilindri pe un motor în V)
P0170	Prea slabă sau prea bogată în amestecul aer-combustibil (malul drept al cilindrilor pe un motor în V)
P0190	Senzorul de presiune de injecție nu funcționează corect (pe conducta de combustibil)/Pompa de injecție de carburant defectă
P0195	Defecțiune în circuitul senzorului de temperatură a uleiului de motor
P0200	Defecțiune la circuitul de injecție de combustibil
P0201- P0206	Defecțiune în circuitul injector al cilindrilor 1 - respectiv 6
P0230	Defecțiune în circuitul releului de control al motorului
P0325	Senzorul de detonare 1 este defect (malul drept al cilindrilor pe un motor în V)
P0330	Senzorul de detonare 2 este defect (malul stâng de cilindri pe un motor în V)
P0335	Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit
P0340	Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a arborelui cu came CMP
P0351	Semnal de aprindere pentru cilindrii 1 și 4
P0352	Semnal de aprindere pentru cilindrii 2 și 3
P0400	Intensitatea recirculării gazelor de eșapament (EGR) excesivă sau insuficientă
P0403	Defecțiune în circuitul supapei EGR
P0410	Funcționare defectuoasă a releului solenoid al sistemului suplimentar de amestecare a aerului
P0412	Defecțiune în circuitul supapei sistemului suplimentar de amestecare a aerului
P0440	Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)
P0443	Defecțiune a circuitului supapei de control al purjării recipientului EVAP
P0500	Defecțiunea circuitului VSS al senzorului de viteză al vehiculului
P0505	Defecțiune în circuitul de stabilizare a turației în gol a senzorului IAC
P0560	Defecțiune la sistemul electric de bord
P0602	Eroare de programare a modulului de control
P0606	Eroare procesor PCM
P0703	Defecțiune a circuitului comutatorului de poziție a pedalei de frână/convertorului de rotație
P0704	Defecțiune în circuitul de intrare al circuitului senzorului comutatorului ambreiajului
P0725	Defecțiunea semnalului senzorului de turație a motorului/de poziție a arborelui cotit
P1100	Senzor de măsurare a debitului de aer (MAF)
P1110	Defecțiune a circuitului electrovalvei de control a aerului galeriei de admisie nr
P1111	Defecțiune a circuitului electrovalvei de comandă a aerului galeriei de admisie nr
P1120	Un semnal incorect de la senzorul Și de poziție a pedalei de accelerație/de presiune absolută în conducta (MAP), scurgeri de aer
P1122	Semnal incorect de la senzorul de poziție a pedalei de accelerație B
P1125	Supapa de control de descărcare a turbocompresorului
P1130	Defecțiune în circuitul de cablare al senzorului de oxigen încălzit (HO2S) 1 banc de cilindri
P1170	Funcționare defectuoasă a controlului raportului de amestec (MR) în tractul de admisie al primului rând de cilindri (sistem de alimentare cu energie)
P1171	Funcționare defectuoasă a controlului raportului de amestec (MR) în tractul de admisie al primului rând de cilindri (sistem de alimentare cu energie), - amestec sărac când motorul funcționează sub sarcină
P1173	Activarea sistemului de protecție împotriva supraîncălzirii motorului, temperatură ulei/lichid de răcire/combustibil
P1180	Senzor de temperatura combustibil
P1220	Funcționare defectuoasă a controlului sincronizarii supapelor sistemului de injecție
P1229	Tensiunea de alimentare crescută a releului de control al motorului
P1230	Tensiune scăzută de alimentare a releului de control al motorului
P1231	Releu de control al pompei de combustibil
P1300	Defecțiune în circuitul de cablare al senzorului de nivel al combustibilului, epuizarea completă a nivelului de combustibil
P1326	Defecțiune de cablare senzor de detonare/ECM - Cilindru #1
P1327	Defecțiune de cablare senzor de detonare/ECM - Cilindru #2
P1328	Defecțiune de cablare senzor de detonare/ECM - Cilindru #3
P1329	Eroare de cablare senzor de detonare/ECM - Cilindru #4
P1335	Pompă de injecție - informații incorecte despre turația motorului
P1345	Senzor de poziție a arborelui de intrare al pompei de injecție de combustibil
P1372	Defecțiune a circuitului de cablare a senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP)
P1404	Defecțiune a supapei EGR/defecțiune în circuitul său de cablare
P1405	Funcționare defectuoasă sau defecțiune la cablarea senzorului de poziție al electrovalvei EGR
P1410	Releul pompei de amestecare a aerului evacuat
P1481	Defecțiune în circuitul de cablare al releului 1 al motorului electric al acționării ventilatorului sistemului de răcire
P1482	Defecțiune în circuitul de cablare al releului 2 al motorului electric al acționării ventilatorului sistemului de răcire
P1483	Defecțiune în circuitul de cablare al releului 2 al motorului electric al acționării ventilatorului sistemului de răcire
P1500	Funcționare defectuoasă a circuitului de cablare a controlului electronic al accelerației (ETS)/Eșec ECM
P1501	Eroare software modulul de control al imobilizatorului
P1501	Modul de control al imobilizatorului
P1502	Pierderea semnalului în circuitul modulului de comandă al imobilizatorului
P1502	Imobilizator - fără semnal
P1503	Eroare de semnal al modulului de control al imobilizatorului/încercarea de a utiliza cheia neverificată
P1503	Imobilizator - semnal incorect
P1508	Deschis/scurt la masă în circuitul de cablare al supapei de control al aerului în gol (IAC)
P1509	Scurtcircuit la pozitiv în circuitul de cablare al supapei de control al vitezei de mers în gol (IAC)
P1510	Funcționare defectuoasă a circuitului de cablare al comutatorului cu senzor de poziție închisă a accelerației (CTP)
P1515	Defecțiune în circuitul de cablare al senzorului de poziție a supapei IAC/pedalei de accelerație (APP)
P1520	Defecțiunea sursei de alimentare cu control electronic al accelerației (ETS)/Defecțiune ECM
P1523	Defecțiune în circuitul de cablare ETS
P1525	Defecțiune în circuitul de cablare ETS, sistemul intră în modul de urgență
P1526	Defecțiune în circuitul de cablare ETS, - defecțiunea modului de adaptare
P1530	Defecțiune în circuitul releului de întrerupere a A/C/defecțiune ECM
P1540	Funcționare defectuoasă a cablajului senzorului de presiune a agentului frigorific A/C/Defecțiune a ECM
P1546	Pierderea semnalului în circuitul cablajului ambreiajului compresorului A/C, - pierderea semnalului
P1550	Sistemul ETS intră în modul de siguranță în combinație cu alte DTC-uri
P1551	Eșecul monitorizării cuplului motorului ETS - depășire constantă a valorii permise
P1555	Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TPS)/Senzor de debit de aer în masă (MAF) Un semnal imposibil de plauzibil din cauza scurgerilor de aer/furtun blocat
P1560	Tensiune excesivă a bateriei, deteriorarea cablurilor generatorului
P1571	Defecțiune în circuitul de cablare al senzorului de poziție a pedalei de frână (FBP)
P1600	Eroare de programare a modulului de control al motorului (ECM)
P1601	Temperatura ECM prea ridicată
P1602	Eroare de memorie RAM ECM în circuitele de control al detonației
P1604	Defecțiune a modulului de comandă a motorului ECM
P1605	Codificare software ECM pentru modulul de control al motorului
P1606	Eroare ECM
P1610	Eroare software modulul de control al imobilizatorului
P1611	Eroare la introducerea codului de securitate al modulului de control al imobilizatorului
P1612	Eroare de semnal al modulului de control al imobilizatorului/fără semnal
P1613	Eroare de semnal al modulului de control al imobilizatorului/fără semnal
P1614	Eroare de semnal al modulului de control al imobilizatorului/încercarea de a utiliza cheia neverificată
P1615	Modulul de comandă al imobilizatorului/modulul de comandă al caroseriei defecțiune a semnalului
P1616	Modulul de comandă al imobilizatorului/modulul de comandă al instrumentului de funcționare defectuoasă
P1618	Eroare ECM
P1620	Modulul de control al accelerației/Tensiunea de ieșire a senzorului APP (5V) Defecțiune a circuitului/Defecțiune a circuitului de alimentare ECM - Depășește limita/Eșecul releului de control/Eroarea ECM
P1622	Funcționare defectuoasă a releului pompei de combustibil
P1625	Eroare ECM/releu de control al motorului - Fără tensiune la terminalul 3 ECM
P1627	Eroare ECM
P1630	Regulator de calitate a combustibilului
P1631	Modul de control al pompei de injecție de combustibil
P1635	Eroare ECM/modul de control al strălucirii
P1640	Defecțiune în circuitul de cablare a semnalelor ECM/MIL/RPM/debit combustibil/Eșec ECM
P1650	Defecțiune în circuitul indicatorului de service
P1651	Bus de date CAN
P1690	Defecțiune în circuitul lămpii indicatoare de defecțiune (MIL)
P1694	Lampă de control pre-luminozitate
P1700	Defecțiune a modulului de control al transmisiei/semnalului ECM al motorului (TCM)
P1705	Semnalul comutatorului PNP/TCM incorect
P1740	Eșec la controlul cuplului AT/ECM/TCM
P1743	Funcționare defectuoasă a ambreiajului convertorului de rotație/vibrații ale transmisiei
P1760	Tensiune de aprindere excesivă din cauza defecțiunii bateriei sau a generatorului
P1780	Defecțiune în circuitul de cablare TPS/defecțiune a sistemului de control al tracțiunii (TC)/defecțiune TCM
P1781	Defecțiune în magistrala de date ECM/TCM/CAN/circuitul semnalului de cuplu real
P1790	Bus de date CAN - defecțiune de comunicare între ECM și TCM
P1792	Bus de date CAN - defecțiune de comunicare între ECM și TCM
P1800	Tensiune de aprindere excesivă din cauza defecțiunii bateriei sau a generatorului
P1813	Defecțiune ECM/TCM - semnal de cuplu AT
P1835	Defecțiune în circuitul de cablare al senzorului-comutator de activare a modului de kickdown
P1842	Semnul senzorului TPS/ECM/TCM nevalid
P1843	Semnalul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT) invalid/Eșec ECM/TCM
P1844	Semnal de control al cuplului/ECM/TCM nevalid
P1845	AT Defecțiune a circuitului semnalului de control al cuplului/Defecțiune a circuitului cablajului TCM
P1847	Fără semnal multiplex TCM
P1850	Defecțiunea circuitului de cablare "C" a solenoidului de schimbare (SS) - Activarea frânei
P1860	Defecțiunea circuitului solenoidului ambreiajului convertizorului de cuplu (TCC)
P1870	Defecțiune mecanică TCC
P1890	Bus CAN, - defecțiune în liniile de comunicație ECM-TCM/defecțiune în circuitul de cablare TPS
P1895	Defecțiune în circuitul de cablare ECM/TCM, - semnal de cuplu real
U2100	Defecțiune electrică în magistrala de date CAN
U2101	Eroare software-ului magistralei CAN
U2103	Defecțiune magistrală CAN/ECM
U2104	Defecțiune magistrală CAN/ECM
U2105	Eroare de comunicare în magistrala de date CAN
U2106	Bus CAN, - defecțiune în liniile de comunicație ECM-TCM
U2107	Bus CAN, - defecțiune în liniile de comunicație defecțiuni ale modulului de control ECM
U2108	Bus CAN, - defecțiune în liniile de comunicație ECM-modul de control ABS-modul de control al sistemului anti-alunecare (TS)

Sisteme de pornire și încărcare

Tip sistem: 12 volți, împământare negativă

Tensiune de încărcare - Normal 12 V

Capacitate - Standard 36, 45 sau 60 Ah

Alternator
Proeminența periei din suport, mm	5
Producător	Bosch
Tensiunea nominală de lucru (la temperatura camerei), IN	14
Tensiune reglabilă*, V	13.5÷14.5

* Tensiunea reglabilă trebuie setată în decurs de 1 minut la 4000 rpm

Starter
Producător	Valeo

Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm

Motoare pe benzina
Șuruburi de fixare a modulului de aprindere	8
Șuruburi de montare a generatorului la suportul inferior	35
Șuruburi de montare a generatorului la suportul superior	20
Suporturi pentru generator pentru motoare de 1.0L	40
Șuruburi de fixare a demarorului	25
Motoare diesel
Bujii incandescente	20
Suport generator	50
Șuruburi de fixare a demarorului
Șurub de jos	45
Bolt superior	75

[Material preluat de pe un portal de internet: www.OpelBook.ru]