Маслена помпа — премахване и монтиране (Opel Astra F)

Премахване

Свалете задния капак на ангренажния ремък. Отстранете съда и неговата преграда, откачете тръбата за подаване на масло към масления охладител.



При 1.8 и 2.0 L двигатели отстранете масления филтър от маслената помпа.

При двигатели с два разпределителни вала разкачете тръбите на масления охладител от маслената помпа и ги преместете настрани.

Разкачете кабелите на сензора за налягане на маслената помпа.

При DOHC двигатели отстранете дистанционната шайба от края на коляновия вал.

Развийте болтовете и извадете маслената помпа от цилиндровия блок. Отстранете уплътнението.

Монтиране

Избършете свързващите повърхности на маслената помпа и цилиндровия блок, поставете ново уплътнение върху блока.




Поставете тънък слой лента около предния край на коляновия вал, за да предотвратите повреда на уплътнителните устни, когато монтирате помпата.

Нанесете слой грес върху ръбовете на масленото уплътнение, след това монтирайте помпата така, че вътрешното й зъбно колело да влезе в контакт с плоските части на коляновия вал (фиг. 2.74).



Затегнете болтовете до определения въртящ момент, след което отстранете лентата от коляновия вал.

При двигатели с два разпределителни вала нанесете уплътнител върху свързващата повърхност на шайбата на маслената помпа (Vauxhall/Opel N 15 04 200 или еквивалент), след това натиснете шайбата на коляновия вал, докато спре в края на маслената помпа.

Свържете окабеляването към сензора за налягане.


При DOHC двигатели свържете тръбите на масления охладител към маслената помпа. При двигатели 1.8 и 2.0 l монтирайте нов маслен филтър.

Инсталирайте разделителя на тавата (ако е необходимо), тръба за подаване на масло и съд.

Монтирайте задния капак на ангренажния ремък.