Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
Зніміце задняе вечка рамяня размеркавальных шасцерняў. Зніміце паддон і яго перагародку, адлучыце трубку падачы алею ў алейны радыятар.
На рухавіках 1,8 і 2,0 л зніміце алейны фільтр з маслопомпы.
На рухавіках з двума распредвалами адлучыце трубкі алейнага радыятара ад маслопомпы і адвядзіце іх у бок.
Адлучыце правады датчыка ціску на маслопомпе.
На рухавіках з двума распредвалами зніміце распорную шайбу з канца коленвала.
Адкруціце ніты і зніміце маслапомпу з блока цыліндраў. Выміце пракладку.
Ўстаноўка
Пратрыце паверхні спалучэння маслопомпы і блока цыліндраў, пастаўце новую пракладку на блок.
Наматайце тонкі пласт стужкі на пярэдні канец коленвала, каб не пашкодзіць беражкі сальніка падчас усталёўкі помпы.
Вырабіце пласт кансістэнтнай змазкі на беражкі сальніка, затым усталюеце помпу такім чынам, каб яго ўнутраная шасцярня ўваходзіла ў зачапленне з лыскамі на коленвале (мал. 2.74).
Зацягніце ніты патрабаваным момантам зацяжкі, затым зніміце стужку з коленвала.
На рухавіках з двума распредвалами вырабіце на спалучаную паверхню шайбы маслонасоса герметык (Vauxhall/Opel N 15 04 200 або раўнацэнны), Затым прапіхніце шайбу на каленвале да ўпора ў тарэц маслопомпы.
Падлучыце праводку да датчыка ціску.
На рухавіках з двума размеркавальнымі валамі падлучыце трубкі алейнага радыятара да маслонасосу. На рухавіках 1.8 і 2.0 л пастаўце новы алейны фільтр.
Усталюеце перагародку паддона (калі патрабуецца), трубку падачы алею і паддон.
Усталюеце задняе ахоўнае вечка рамяня размеркавальных шасцерняў.
Каментары наведвальнікаў