Алейная помпа — зняцце і ўстаноўка (Opel Astra F)

Зняцце

Зніміце задняе вечка рамяня размеркавальных шасцерняў. Зніміце паддон і яго перагародку, адлучыце трубку падачы алею ў алейны радыятар.



На рухавіках 1,8 і 2,0 л зніміце алейны фільтр з маслопомпы.

На рухавіках з двума распредвалами адлучыце трубкі алейнага радыятара ад маслопомпы і адвядзіце іх у бок.

Адлучыце правады датчыка ціску на маслопомпе.

На рухавіках з двума распредвалами зніміце распорную шайбу з канца коленвала.

Адкруціце ніты і зніміце маслапомпу з блока цыліндраў. Выміце пракладку.

Ўстаноўка

Пратрыце паверхні спалучэння маслопомпы і блока цыліндраў, пастаўце новую пракладку на блок.



Наматайце тонкі пласт стужкі на пярэдні канец коленвала, каб не пашкодзіць беражкі сальніка падчас усталёўкі помпы.



[Інфармацыя ўзята з сайта: OpelBook.ru]

Вырабіце пласт кансістэнтнай змазкі на беражкі сальніка, затым усталюеце помпу такім чынам, каб яго ўнутраная шасцярня ўваходзіла ў зачапленне з лыскамі на коленвале (мал. 2.74).



Зацягніце ніты патрабаваным момантам зацяжкі, затым зніміце стужку з коленвала.

На рухавіках з двума распредвалами вырабіце на спалучаную паверхню шайбы маслонасоса герметык (Vauxhall/Opel N 15 04 200 або раўнацэнны), Затым прапіхніце шайбу на каленвале да ўпора ў тарэц маслопомпы.

Падлучыце праводку да датчыка ціску.

На рухавіках з двума размеркавальнымі валамі падлучыце трубкі алейнага радыятара да маслонасосу. На рухавіках 1.8 і 2.0 л пастаўце новы алейны фільтр.

Усталюеце перагародку паддона (калі патрабуецца), трубку падачы алею і паддон.

Усталюеце задняе ахоўнае вечка рамяня размеркавальных шасцерняў.