Рухавікі з адным распредвалом
Зорачка распредвала
Вонкавыя вечкі рамяня зняты, далей ідуць наступныя аперацыі.
Праверніце коленвал так, каб поршань N 1 знаходзіўся ў ВМТ.
На рухавіках 1,4 і 1,6 л зафіксуйце становішча паказальніка нацяжэння.
Адпусціце тры ніта помпы астуджальнай сістэмы кантавым ключом, затым звярніце помпу для памяншэння нацяжэння рамяня.
Неабходна зафіксаваць распредвал, каб ён не пракручваўся, а гэтага можна дабіцца адным з двух наступных спосабаў.
- 1. Збярыце прыстасаванне, паказанае на малюнку, і выкарыстоўвайце яго для фіксавання зорачкі з дапамогай адтулін.
- 2. Зніміце вечка размяркоўваю і зафіксуйце яго з дапамогай гаечнага ключа, захапіўшы вал за фаскі паміж кулачкамі NN 3 і 4.
Адкруціце ніт зорачкі распредвала, не забываючы аб шайбе.
Зніміце зорачку з канца распредвала.
Устаноўка пачынаецца з надзявання зорачкі на распредвал (пераканайцеся ў тым, што бабышка на распредвале супадае з адтулінай на зорачцы).
Зацягніце ніт зорачкі момантам зацяжкі, абумоўленым у спецыфікацыі.
Праверце, каб пазнакі ВМТ на зорачках распредвала і коленвала супадалі (поршань N 1 у ВМТ), затым надзеньце рамень.
Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня размеркавальнага механізму і ўсталюеце вонкавыя вечкі рамяня.
Зорачка коленвала - зняцце
Пасля зняцця вонкавых вечкаў рамяня ідуць наступныя аперацыі.
Правярніце каленчаты вал, прывёўшы поршань у ВМТ, і зніміце шкіў коленвала.
На рухавіках 1.8 і 2,0 л адкруці і ніт зорачкі коленвала. Каб коленвал пры гэтым не проворачивался, альбо ўключыце прамую перадачу і папытаеце памагатага націснуць на тормаз (толькі для мадэляў з механічнай каробкай перадач), альбо зніміце стартар і ўстаўце паміж зуб'ямі кароннай шасцярні прыдатны інструмент (пры гэтым выконвайце асцярожнасць, бо ён зацягнуты вельмі моцна) і выміце пракладку.
Далей зафіксуйце рычаг паказальніка нацяжэння і разгарніце помпу, як паказана раней, затым зніміце рамень.
Зніміце зорачку з коленвала з дапамогай які адпавядае здымніка. Там, дзе трэба, зніміце сегментную шпонку і ўпартую шайбу з коленвала.
Артыкул апублікаваны на сайце: OPELBOOK
Усталёўка зорачкі коленвала
Дзе дастасавальна, усталюеце сегментную шпонку на канец каленчатага вала, затым пастаўце зорачку з фіксавальнай бабышкай.
На рухавіках 1.8 і 2,0 л, дзе дастасавальна, усталюеце ўпартую шайбу і сегментную шпонку на коней коленвала, затым пастаўце зорачку коленвала і зацягніце патрэбным момантам новы ніт.
Праверце, каб пазнакі ВМТ на зорачках распредвала і коленвала супадалі (поршань N 1 знаходзіцца ў ВМТ), затым надзеньце рамень.
Усталюеце шкіў коленвала, адрэгулюйце нацяжэнне рамяня, усталюеце вонкавыя вечкі рамяня.
Рухавікі з двума распредвалами
Зняцце і ўстаноўка зорачкі распредвала
Зніміце рамень размеркавальнага механізму, як паказана раней.
Неабходна замацаваць распредвал, каб ён не пракручвацца падчас адкручвання ніта зорачкі, а гэтага можна дасягнуць паводле аперацый, паказаным у пачатку дадзенай часткі, не забываючы аб тым, што фаскі для ўтрымання распредвала ў нерухомым становішчы размешчаны ў перадпакоі часткі 1-го выступу кулачка (гл. мал. 2.35).
Адкруціце ніт зорачкі распредвала і выдаліце яго, разам з шайбай. Зніміце зорачку з канца распредвала.
Надзеньце зорачку на распредвал, пераканаўшыся ў тым, што бабышка супадае з адтулінай на зорачцы.
Пастаўце новы ніт і зацягніце яго ў два этапы. замацаваўшы распредвал.
Пастаўце новы рамень размеркавальнага механізму і адрэгулюйце нацяжэнне.
Зорачка коленвала - зняцце і ўстаноўка
Зніміце рамень размеркавальнага механізму. Пасля гэтага неабходна адкруціць ніт зорачкі коленвала, зафіксаваць яго. З дапамогай утулкі тыпу Torx адкруціце ніт (ён зацягнуты вельмі моцна) і зніміце шайбу.
Адлучыце зорачку ад коленвала з дапамогай адпаведнага здымніка, калі гэта неабходна.
Усталюйце зорачку на коленвал. Вырабіце трохі змазкі на разьбу новага ніта зорачкі і зацягніце яго ў два этапы. Праверце, каб шайба была пад галоўкай ніта, і фіксуйце коленвал ад проворачивания.
Пастаўце новы рамень і адрэгулюйце яго нацяжэнне.
Каментары наведвальнікаў