Motoare cu un singur arbore cu came
Pinion arbore cu came
Capacele exterioare ale curelei sunt îndepărtate, apoi continuați cu următoarele operații.
Rotiți arborele cotit astfel încât pistonul nr. 1 să fie la PMS.
La motoarele de 1,4 și 1,6 litri, fixați poziția indicatorului de tensiune.
Slăbiți cele trei șuruburi ale pompei de răcire cu o cheie, apoi rotiți pompa pentru a reduce tensiunea curelei.
Este necesar să fixați arborele cu came astfel încât să nu se rotească, iar acest lucru poate fi realizat într-unul dintre următoarele două moduri.
- 1. Asamblați instrumentul prezentat în figură și utilizați-l pentru a fixa pinionul folosind găurile.
- 2. Scoateți capacul distribuitorului și fixați-l cu o cheie, apucând arborele de teșiturile dintre camele NN 3 și 4.
Deșurubați șurubul pinionului arborelui cu came, fără a uita șaiba.
Scoateți pinionul de la capătul arborelui cu came.
Instalarea începe prin așezarea pinionului pe arborele cu came (asigurați-vă că boful arborelui cu came este aliniat cu orificiul de pe pinion).
Strângeți șurubul pinionului la cuplul specificat.
Text copiat de pe acest portal [www.OPELBOOK.ru]
Verificați dacă marcajele TDC de pe arborele cu came și pinionii arborelui cotit se potrivesc (pistonul nr. 1 la PMS), apoi pune-ți centura.
Reglați tensiunea curelei de distribuție și instalați capacele exterioare ale curelei.
Pinion arbore cotit - demontare
După îndepărtarea capacelor exterioare ale curelei, au loc următoarele operații.
Rotiți arborele cotit, aducând pistonul la PMS și scoateți fulia arborelui cotit.
La motoarele de 1,8 și 2,0 litri, deșurubați și șurubul pinionului arborelui cotit. Pentru a preveni rotirea arborelui cotit, fie cuplați treapta directă și cereți unui asistent să aplice frâna (numai pentru modelele cu transmisie manuala), sau scoateți demarorul și introduceți o unealtă adecvată între dinții angrenajului. Deșurubați șurubul pinionului (aveți grijă când faceți acest lucru, deoarece va fi foarte strâns) si scoateti garnitura.
Apoi, blocați pârghia indicatorului de tensiune și rotiți pompa așa cum este indicat mai devreme, apoi scoateți cureaua.
Scoateți pinionul din arborele cotit folosind un extractor adecvat. Acolo unde este necesar, scoateți cheia și șaiba de presiune din arborele cotit.
Instalarea pinionului arborelui cotit
Acolo unde este cazul, instalați o cheie la capătul arborelui cotit, apoi instalați pinionul cu boțul de blocare.
La motoarele de 1.8L și 2.0L, acolo unde este cazul, instalați șaiba de presiune și cheia pe capetele arborelui cotit, apoi instalați pinionul arborelui cotit și strângeți noul șurub.
Verificați dacă marcajele TDC de pe arborele cu came și pinionii arborelui cotit se potrivesc (pistonul nr. 1 este la PMS), apoi pune-ți centura.
Instalați fulia arborelui cotit, reglați tensiunea curelei și instalați capacele exterioare ale curelei.
Motoare cu came duble
Demontare și instalare pinionului arborelui cu came
Scoateți cureaua de distribuție așa cum a fost indicat mai devreme.
Este necesar să se asigure arborele cu came astfel încât să nu se rotească în timp ce se scoate șurubul pinionului, iar acest lucru se poate realiza conform operațiunilor indicate la începutul acestei secțiuni, fără a uita că teșiturile pentru menținerea arborelui cu came în poziție staționară sunt situat în fața primului lob al camei (vezi fig. 2.35).
Deșurubați șurubul pinionului arborelui cu came și scoateți-l împreună cu șaiba. Scoateți pinionul de la capătul arborelui cu came.
Așezați pinionul pe arborele cu came, asigurându-vă că boful se aliniază cu orificiul de pe pinion.
Instalați un șurub nou și strângeți-l în două etape. asigurarea arborelui cu came.
Instalați o nouă curea de distribuție și reglați tensiunea.
Pinion arborelui cotit - demontare și instalare
Scoateți cureaua de distribuție. După aceasta, trebuie să deșurubați șurubul pinionului arborelui cotit și să îl fixați. Folosind o bucșă Torx, deșurubați șurubul (este strâns foarte strâns) și scoateți șaiba.
Scoateți pinionul din arborele cotit folosind un extractor adecvat dacă este necesar.
Instalați pinionul pe arborele cotit. Aplicați puțin lubrifiant pe filetele noului șurub al pinionului și strângeți-l în două etape. Verificați dacă șaiba se află sub capul șurubului și asigurați arborele cotit să nu se rotească.
Instalați o centură nouă și reglați tensiunea acesteia.
Comentariile vizitatorilor