Toate lucrările la motor sunt efectuate ținând cont de mărcile din fabrică pentru setarea temporizării supapelor și aprinderii, care diferă pentru diferite tipuri de motoare.
Deconectați ambele fire de la baterie.
Scoateți cureaua de distribuție și capacul distribuitorului de aprindere.
Folosiți o cheie și șurubul pinionului pentru a roti arborele cotit (la modelele cu transmisie manuală, arborele cotit poate fi rotit folosind treapta superioară, precum și împingerea mașinii înapoi sau înainte, mănâncă și acest lucru este necesar).
Pentru toate motoarele, cu excepția motoarelor cu carburator cu o capacitate cilindrică de 1,4 litri și a motoarelor cu doi arbori cu came, marcajul de pe capacul curelei trebuie să coincidă cu marcajul de instalare de pe roata arborelui cotit sau cu marcajul de pe roata indicatoare PMS. dacă este cazul și semnul de pe pinionul arborelui cu came cu un semn de pe capacul curelei din spate.
Motoare cu carburator de 1,4 litri - săgeata de pe capacul din spate trebuie să coincidă cu marcajul 10° BTDC de pe scripetele arborelui cotit, iar marcajul de pe pinion cu marcajul de pe capacul din spate.
Motoare cu doi arbori cu came - marcajul de pe capacul curelei din spate trebuie să coincidă cu marcajul de pe scripetele arborelui cotit, iar semnele de pe pinioanele arborelui cu came cu semnele de pe capacul superior.
Comentariile vizitatorilor