Svi radovi na motoru provode se uzimajući u obzir tvorničke oznake za podešavanje vremena ventila i paljenja, koje se razlikuju za različite vrste motora.
Odvojite obje žice od baterije.
Uklonite razvodni remen i poklopac razvodnika paljenja.
Upotrijebite ključ i vijak lančanika za okretanje radilice (na modelima s ručnim mjenjačem, radilica se može okretati pomoću gornjeg stupnja prijenosa, kao i guranje automobila natrag ili naprijed, jede i to je potrebno).
Za sve motore, osim motora s rasplinjačem zapremine cilindra od 1,4 litre i motora s dvije bregaste osovine, oznaka na poklopcu remena mora se podudarati s oznakom za ugradnju na remenici radilice ili s oznakom na kotačiću indikatora TDC. ako je primjenjivo, i oznaka na lančaniku bregastog vratila s oznakom na stražnjem poklopcu remena.
Motori s rasplinjačem od 1,4 litre - strelica na stražnjem poklopcu treba se podudarati s oznakom 10° BTDC na remenici radilice, a oznaka na lančaniku s oznakom na stražnjem poklopcu.
Motori s dvije bregaste osovine - oznaka na stražnjem poklopcu remena treba se podudarati s oznakom na remenici radilice, a oznake na zupčanicima bregastog vratila s oznakama na gornjem poklopcu.
[Materijal preuzet s internetskog portala www.opelbook.ru]
Komentari posjetitelja