Caracteristicile unui motor dublu cu arbore cu came deasupra capului (Opel Astra F)

Motor (Informații generale)

Tip - Cu patru cilindri, în linie, răcit cu apă. Cei doi arbori cu came în cap sunt acționați cu curea și acționează asupra ridicătorilor hidraulici de supapă.

• Cod motor atribuit de producător - C 20 XE
• Alezaj/cursă - 86.000/86.000 mm
• Deplasarea cilindrului - 1998 cm³
• Ordinea de funcționare a cilindrilor este 1-3-4-2
• Direcția de rotație a arborelui cotit - în sensul acelor de ceasornic
• Raport de compresie - 10,5
• Max. putere - 110 kW la 6000 rpm
• Max. cuplu - 196 Nm la 4800 rpm
• Max. diferența de presiune de compresie între cilindri 1 bar

Bloc cilindric

Toate specificațiile tehnice sunt aceleași. La fel ca și motoarele cu un singur arbore cu came, cu excepția următoarelor:

Diametrul cilindrului:	Diametrul cilindrului	Marcare
1 nominal	85.975-85.985 mm	8
	85.985-85.995 mm	99
	85.995-86.005 mm	00
	86.005-86.015 mm	01
al 2-lea nominal	86.015-86.025 mm	02
Mărit cu 0,5 mm	86.465-86.475 mm	7+0.5
	86.475-86.485 mm	8+0.5
	86.485-86.495 mm	9+0.5
	86.495-86-505 mm	0+0.5

Arborele cotit și rulmenți

Toate caracteristicile tehnice sunt aceleași ca și motoarele cu un singur arbore cu came în cap, cu excepția următoarelor:

Lățimea gâtului molarului mijlociu:

• Standard - 25.950-26.002 mm
• Dimensiunea a crescut cu 0,25 mm - 26.150-26.202 mm
• Dimensiunea a crescut cu 0,5 mm - 26.350 26.402 mm

Pistoane

Distanța dintre piston și oglinda cilindrului este de 0,020-0,040 mm

Notă: Diametrele pistonului - Pistoanele sunt marcate ca mai sus pentru diametrele interioare ale cilindrului. Diametrul pistonului corespunzător este cu 0,030 mm mai mic decât diametrul cilindrului corespunzător.

Inele de piston

Toate caracteristicile tehnice sunt aceleași ca la motoarele cu un arbore cu came.

Chiulasă

Toate specificațiile tehnice sunt aceleași. La fel ca și motoarele cu un singur arbore cu came, cu excepția următoarelor:

Înălțimea totală a chiulasei (de la o suprafață de împerechere la alta) — 135.630 mm

Lățimea teșirii scaunului supapei:

• Admisie - 1.000-1.4000 mm
• Ieșire - 1.400-1.8000 mm

Arborii cu came

• Diametrul arborelui cu came - 27.939-27.960 mm
• Diametrul rulmentului distribuitor din chiulasă și capacul rulmentului este de 28.000-28.021 mm
• Max. baterie radială admisă - 0,040 mm
• Deplasarea arborelui de-a lungul axei - 0,040-0,144 mm

Supape și ghidaje

Diametrul tijei:	Admisie	Emisiune
Standard	6.955-6.970 mm	6.945-6.960 mm
Dimensiune crescută cu 0,075 mm	7.030-7.045 mm	7.020-7.035 mm
Dimensiune mărită cu 0,150 mm	7.105-7.120 mm	7.095-7.110 mm
Diametrul orificiului de ghidare al supapei:
Standard	7.000-7.015 mm
Dimensiune crescută cu 0,075 mm	7.075-7.090 mm
Dimensiune mărită cu 0,150 mm	7.150-7.165 mm

Jocul maxim admis al tijei supapei în ghid:

• Intrare - 0,030-0,060 mm
• Eliberare - 0,040-0,070 mm

Unghi de teșire a scaunului supapei - 44° 44'

Jocurile supapelor - Reglare automată cu împingătoare hidraulice

Volant

Toate caracteristicile tehnice sunt aceleași ca și pentru motoarele de 1,8 și 2,0 l cu un arbore cu came.

Sistem de lubrifiere

Toate caracteristicile tehnice sunt aceleași ca și pentru motoarele de 1,8 și 2,0 l cu un arbore cu came.

Cuplu de strângere cu cheie dinamometrică, Nm

Toate valorile cuplului de strângere sunt aceleași ca pentru un motor de 2L cu un arbore cu came, cu excepția următoarelor:

Șuruburi capac curelei de transmisie a mecanismului de distribuție - 8

Șurubul pinionului arborelui cu came - 50, apoi strângeți la un unghi de 40-50°

Șurubul pinionului arborelui cotit - 250, apoi strângeți la un unghi de 40-50°

Șuruburi de pretensionare a curelei - 25, apoi strângeți la un unghi de 45-60°

Șuruburi chiulasă - 25, apoi strângeți în 4 etape succesiv cu 65°, 65°, 65° și 30-45° (motorul este cald)

Piulițe cu capac lagăr arbore cu came:

• Indigen (M8) - 20
• Spate (M6) - 10

Șuruburi de tip pan - 15

Șuruburile volantului - 65, apoi strângeți la un unghi de 40-50°

Șuruburi de fixare a suportului motorului - 75

Șuruburi care fixează suportul pompei de servodirecție la motor - 40

Șuruburi care fixează tubul de aerisire la motor - 25