A két felső bütykös motor műszaki adatai (Opel Astra F)

Motor (Általános információk)

Típus - Négyhengeres, soros, vízhűtéses. A két felső vezérműtengely szíjhajtású, és a hidraulikus szelepemelőkre hat.

• A gyártó által megadott motorkód C 20 XE
• Henger átmérő/löket - 86 000/86 000 mm
• Henger lökettérfogata: 1998 cm³
• A hengerek tüzelési sorrendje 1-3-4-2
• A főtengely forgásiránya - az óramutató járásával megegyező irányba
• Tömörítési arány - 10,5
• Max. teljesítmény - 110 kW 6000 ford./percnél
• Max. nyomaték - 196 Nm 4800 ford./percnél
• Max. kompressziós nyomáskülönbség a hengerekben 1 bar

Hengerblokk

Minden műszaki specifikáció megegyezik. mint az egy felső vezérműtengelyes motoroknál, kivéve a következőket:

Henger átmérő:	Henger átmérője	Jelzés
1. névleges	85,975-85,985 mm	8
	85,985-85,995 mm	99
	85,995-86,005 mm	00
	86,005-86,015 mm	01
2. névleges	86,015-86,025 mm	02
0,5 mm-rel növelve	86,465-86,475 mm	7+0.5
	86,475-86,485 mm	8+0.5
	86,485-86,495 mm	9+0.5
	86,495-86-505 mm	0+0.5

Főtengely és csapágyak

Minden specifikáció megegyezik az SOHC motorokkal, kivéve a következőket:

Átlagos gyökérnyak szélesség:

• Normál - 25,950-26,002 mm
• A méret 0,25 mm-rel megnövelve - 26,150-26,202 mm
• A méret 0,5 mm-rel megnövelve - 26,350 26,402 mm

Dugattyúk

A dugattyú és a hengertükör közötti rés 0,020-0,040 mm

Megjegyzés: Dugattyúátmérők – A dugattyúkon a hengerfurat átmérőjére vonatkozó fenti jelöléseknek megfelelő jelölések vannak. A megfelelő dugattyúátmérő 0,030 mm-rel kisebb, mint a megfelelő hengerátmérő.

Dugattyúgyűrűk

Minden műszaki jellemző ugyanaz, mint a motoroknál egyetlen vezérműtengely.

Hengerfej

Minden műszaki specifikáció megegyezik. mint az egy felső vezérműtengelyes motoroknál, kivéve a következőket:

A hengerfej teljes magassága (egyik illeszkedő felületről a másikra) – 135 630 mm

Szelepülés letörés szélessége:

• Bemenet - 1.000-1.4000 mm
• Kioldás - 1.400-1.8000 mm

Vezérműtengelyek

• Vezérműtengely csap átmérője - 27,939-27,960 mm
• A vezérműtengely csapágy átmérője a hengerfejben és a csapágysapkában 28.000-28.021 mm
• Max. megengedett radiális kifutás - 0,040 mm
• Tengelyeltolás a tengely mentén - 0,040-0,144 mm

Szelepek és vezetők

Rúd átmérője:	Bemenet	Kiadás
Standard	6,955-6,970 mm	6,945-6,960 mm
0,075 mm-rel megnövelt méret	7,030-7,045 mm	7,020-7,035 mm
0,150 mm-rel megnövelt méret	7,105-7,120 mm	7,095-7,110 mm
Szelepvezető furat átmérője:
Standard	7.000-7.015 mm
0,075 mm-rel megnövelt méret	7,075-7,090 mm
0,150 mm-rel megnövelt méret	7,150-7,165 mm

Maximális megengedett szelepszár-hézag a vezetőben:

• Bemenet - 0,030-0,060 mm
• Kiadás - 0,040-0,070 mm

Szelepülék letörési szöge - 44° 44'

Szelephézagok - Automatikus beállítás hidraulikus szelepemelőkkel

Lendkerék

Minden műszaki jellemzője megegyezik az 1,8 és 2,0 literes motorokkal egyetlen vezérműtengely.

Kenőrendszer

Minden műszaki jellemzője megegyezik az 1,8 és 2,0 literes motorokkal egyetlen vezérműtengely.

Nyomatékkulcs meghúzási nyomaték, Nm

Minden nyomatékérték megegyezik a 2 literes motoréval egyetlen vezérműtengely, kivéve a következőket:

Fogasszíj burkolat rögzítőcsavarjai — 8

A vezérműtengely lánckerék csavarja - 50, majd fordítsa el 40-50° -os szögben

Főtengely lánckerék csavarja - 250, majd húzza meg 40-50°-kal

Szíjfeszítő csavarok - 25, majd húzza meg 45-60°-os szögben

Hengerfej csavarok - 25, majd 4 lépésben egymás után 65°, 65°, 65° és 30-45°-kal húzza meg (a motor felmelegszik)

Vezérműtengely csapágysapka anyák:

• Őslakosok (M8) – 20
• Hátsó (M6) - 10

Serpenyőcsavarok - 15

A lendkerék csavarjai - 65, majd fordítsa el 40-50° -os szögben

Motortartó rögzítőcsavarjai - 75

Szervokormány-szivattyú konzolja a motor rögzítőcsavarjaihoz - 40

[Eredeti a weboldalon közzétett szöveg: www.opelbook.ru]

A motor légtelenítő cső rögzítőcsavarjai - 25