Egyetlen felső vezérműtengely motor jellemzői (Opel Astra F)

Motor (Általános információk)

Típus - Négyhengeres soros, vízhűtéses, egyetlen felső vezérműtengellyel és hidraulikus szelepemelőkkel

A gyártó által megadott motorkód:

• Karburátoros motor 1,4 l - 14 NV
• 1,4 literes egypontos befecskendezéses motor - C 14 NZ
• 1,4 literes motor többpontos befecskendezéssel - C 14 SE
• 1,6 literes egypontos befecskendezéses motor - C 16 NZ
• 1,6 literes motor többpontos befecskendezéssel - C 16 SE
• Motor 1,6 l - C 18 NZ
• Motor 2,0 l - C 20 NE

Henger átmérő:

• 1,4 literes motor - 77 600 mm
• 1,6 literes motor - 79 000 mm
• 1,8 literes motor - 84,800 mm
• 2,0 literes motor - 86 000 mm

Dugattyúlöket:

• 1,4 literes motor - 73 400 mm
• 1,6 literes motor - 81 500 mm
• 1,8 literes motor - 79 500 mm
• 2,0 literes motor - 86 000 mm

Munkamennyiség:

• Motor 1,4 l - 1389 cm³
• Motor 1,6 l - 1598 cm³
• Motor 1,8 l - 1796 cm³
• Motor 2,0 l - 1998 cm³

Tüzelési sorrend: 1-3-4-2 (az 1. henger az elosztó szíjnál található)

A főtengely forgásiránya - az óramutató járásával megegyező irányba

Tömörítési arány:

• 14 NV és C 14 NZ motorok - 9.4
• C 14 SE motor - 10.0
• Motor 16 NZ, motorok C 18 NZ és C 20 NE - 9.2
• C motor 16 SE - 9,8

Max. hatalom:

• Motor 14 NV - 55 kW 5800 ford./percnél
• C 14 NZ motor - 44 kW 5200 ford./percnél
• C 14 SE motor - 60 kW 5800 ford./percnél
• C 16 NZ motor - 55 kW 5200 ford./percnél
• C 16 SE motor - 74 kW 5800 ford./percnél
• C 18 NZ motor - 66 kW 5400 ford./percnél
• C 20 NE motor - 85 kW 5400 ford./percnél

Maximális nyomaték

• Motor 14 NV - 10 Nm 3000 ford./percnél
• C 14 NZ motor - 103 Nm 2800 ford./percnél
• C 14 SE motor - 113 Nm 3400 ford./percnél
• C 16 NZ motor - 125 Nm 2800 ford./percnél
• C 16 SE motor - 135 Nm 3400 ford./percnél
• C 18 NZ motor - 145 Nm 3000 ford./percnél
• C 20 NE motor - 170 Nm 2600 ford./percnél

Max. kompressziós nyomáskülönbség - 1 bar

Hengerblokk, öntöttvas

• Maxim, henger ovális - 0,013 mm
• Max. henger kúpos - 0,013 mm
• Max. megengedett túlméret fúráskor - 0,500 mm

Henger átmérő:

	Átmérő	Jelzés
1,4 literes motorok:
1. névleges	77,555-77,565 mm	6
	77,565-77,575 mm	7
	77,575-77,585 mm	8
2. névleges	77,585-77,595 mm	99
	77,595-77,605 mm	00
	77,605-77,615 mm	01
	77,615-77,625 mm	02
4. névleges	77,665-77,675 mm	07
0,5 mm-rel meghaladja a méretet	78,065-78,075 mm	7+0,5
1,6 literes motorok:
1. névleges	78,945-78,955 mm	5
	78,955-78,965 mm	6
	78,965-78,975 mm	7
	78,975-78,985 mm	8
2. névleges	78,985-78,995 mm	99
	78,995-79,005 mm	00
	79,005-79,015 mm	01
	79,015-79,025 mm	02
3. névleges	79,025-79,035 mm	03
	79,035-79,045 mm	04
	79,045-79,055 mm	05
	79,055-79,065 mm	06
4. névleges	79,065-79,075 mm	07
	79,075-79,085 mm	08
	79,085-79,095 mm	09
	79,095-79,105 mm	1
0,5 mm-rel meghaladja a méretet	79,465-79,475 mm	7+0,5
	79,475-79,485 mm	8+0,5
	79,485-79,495 mm	9+0,5
	79,495-79,505 mm	0+0,5
1,8 literes motor:
2. névleges	84 780 mm	8
	84 790 mm	99
	84 800 mm	00
	84 810 mm	01
	84 820 mm	02
0,5 mm-rel meghaladja a méretet	85 270 mm	7+0,5
2,0 literes motor:
2. névleges	85 980 mm	8
	85 990 mm	99
	86.000 mm	00
	86 010 mm	01
	86 020 mm	02
0,5 mm-rel meghaladja a méretet	86 470 mm	7+0,5

Főtengely és csapágyak

A fő csapágyak száma - 5

Fő csap átmérője:	1,4 és 1,6 l	1,8 és 2,0 l
Standard	54,972-54,985 mm	57,982-57,995 mm
0,25 mm-rel alulméretezett	54,722-54,735 mm	57,732-57,745 mm
0,50 mm-rel alulméretezett	54,472-54,485 mm	57,482-57,495 mm

A fő csapágyhéjak színjelölése (minden modellhez):	Csapágyház fedele	Hengerfej
Standard	Barna	Zöld
0,25 mm-rel alulméretezett	Barna/kék	Zöld/kék
0,50 mm-rel alulméretezett	Barna/fehér	Zöld/fehér

Átlagos gyökérnyak szélesség:	1,4 és 1,6 l	1,8 és 2,0 l
Standard	26 000-26 052 mm	25.850-25.900 mm
0,25 mm-rel alulméretezett	26.200-26.252 mm	26.050-26.100 mm
0,50 mm-rel alulméretezett	26.400-26.452 mm	26.250-26.300 mm

Nagy végű csapágyház átmérője:	1,4 és 1,6 l	1,8 és 2,0 l
Standard	42,971-42,987 mm	48.970-48.988 mm
0,25 mm-rel alulméretezett	42,271-42,737 mm	48.720-48.738 mm
0,50 mm-rel alulméretezett	42,471-42,487 mm	48.470-48.488 mm

A nagy végű csapágyhéjak színkódolása (minden modellhez):

• Normál – Nincs
• 0,25 mm-rel alulméretezett - kék
• 0,50 mm-rel alulméretezett - fehér

Max. csapágycsap és főtengely főcsap gömbölyűségből (minden motorhoz) - 0,040 mm

Főtengely fő csapágy munkahézaga:

• 1,4 és 1,6 l - 0,025 mm - 0,050 mm
• 1,8 és 2,0 l - 0,015 mm - 0,040 mm

Nagyvégű csapágy működési hézaga:

• 1,4 és 1,6 l - 0,019 mm - 0,071 mm
• 1,8 és 2,0 l - 0,006 mm - 0,031 mm

Főtengely eltolás a tengely mentén:

• 1,4 és 1,6 l - 0,100 mm - 0,200 mm
• 1,8 és 2,0 l - 0,050 mm - 0,152 mm

A hajtórúd eltolása a tengely mentén:

• 1,4 és 1,6 l - 0,110 mm - 0,240 mm
• 1,8 és 2,0 l - 0,070 mm - 0,240 mm

Dugattyúk

Hézag a dugattyúszoknya és a hengerfal között:

• Az új motorban - 0,020 mm
• Fúrás után - 0,010-0,030 mm

Megjegyzés: Dugattyú átmérők: A dugattyúk meg vannak jelölve, hogy megfeleljenek a korábban a hengerfurat átmérőinél felsorolt számoknak. A megfelelő dugattyú átmérője 0,020 mm-rel kisebb, mint a megfelelő hengerfurat átmérője.

Dugattyúgyűrűk

Gyűrűk száma (egy dugattyún) — 2 kompressziós, 1 olajkaparó.

Dugattyúgyűrű hézag:

• tömörítés - 0,300-0,500 mm
• olajkaparó (felső és alsó szakaszok) - 0,400-1,400 mm

Dugattyúgyűrű zár keverése* (az átlaghoz képest) — 180°

* Az olajkaparó gyűrű keresztmetszete tekintetében lásd a szöveget.

Könnyűfém hengerfej

• Max. az illeszkedési sík megengedett deformációja - 0,025 mm
• A hengerfej teljes magassága (az illeszkedő felületektől) — 96 000±0,100 mm

Szelepülés letörés szélessége:	1,4 és 1,6 l	1,8 és 2,0 l
Bevitel	1300-1400 mm	1000-1500 mm
Kipufogó	1700-1800 mm	1700-2200 mm

Vezérműtengely

Vezérműtengely csap átmérője:

1,4 és 1,6 literes motorok:

• N 1 — 39,435-39,455 mm
• N 2 – 39,685-39,705 mm
• N 3 - 39,935-39,955 mm
• N 4 — 40,185-40,205 mm
• N 5 — 40,435-40,455 mm

1,8 és 2,0 literes üzemi térfogatú motorok:	Standard	0,1 mm-rel süllyesztve
N 1	42,455-42,470 mm	42,355-42,370 mm
N 2	42,705-42,720 mm	42,605-42,620 mm
N 3	42,955-42,970 mm	42,855-42,870 mm
N 4	43,205-43,220 mm	43,105-43,120 mm
N 5	43,455-43,470 mm	43,355-43,370 mm

Vezérműtengely csapágy átmérője:

1,4 és 1,6 literes motorok:

• N 1 – 39,500-39,525 mm
• N 2 – 39,750-39,755 mm
• N 3 – 40.000-40.025 mm
• N 4 — 40,250-40,275 mm
• N 5 – 40,500-40,525 mm

1,8 és 2,0 literes motorok:	Standard	0,1 mm-rel süllyesztve
N 1	42.500-42.525 mm	42.400-42.425 mm
N 2	42.750-42.755 mm	42.650-42.675 mm
N 3	43 000-43 025 mm	42.900-42.925 mm
N 4	43,250-43,275 mm	43,150-43,175 mm
N 5	43.500-43.525 mm	43.400-43.425 mm

• Max. sugárirányú kifutás - 0,030 mm
• Tengelyelmozdulás - 0,090-0,210 mm

Vezérműszíj-meghajtó mechanizmus

Feszítés beállítása a KM-510-A készülékkel

• Új szíj, hideg - 4,5
• Új szíj melegítéskor - 7,5
• Szíj, korábban használt, hideg - 2,5
• Működő, fűtött állapotban lévő szíj - 7.0

Szelepek és vezetők

	Bemenet	Kiadás
Szelepszár átmérője (minden motor):
Standard	6,998-7,012 mm	6,978-6,992 mm
0,075 mm-rel növelve	7,037-7,087 mm	7,053-7,067 mm
0,150 mm-rel növelve	7,148-7,162 mm	7,128-7,142 mm
0,250 mm-rel növelve	7,248-7,262 mm	7,228-7,242 mm
Vezető furat átmérője (minden motor):
Standard	7,030-7,050 mm
0,075 mm-rel növelve	7,105-7,125 mm
0,150 mm-rel növelve	7180-7200 mm
0,250 mm-rel növelve	7.280-7.300 mm

Max. megengedett hézag a szelepszár és a vezető között (minden motor):

• Bemenet - 0,018-0,052 mm
• Kioldás - 0,038-0,072 mm

Szelepülés kúpszöge (minden motor) — 44°

Szelephézagok - Automatikus beállítás hidraulikus szelepemelőkkel

Lendkerék

Max. az önindító hajtógyűrűjének megengedett oldalirányú kifutása - 0,500 mm

Utánfényezési ráhagyás - max. az csavarg eltávolításának megengedett mélysége a tapadási felületről - 0,300 mm

Kenőrendszer

Minimális megengedett olajnyomás alapjáraton a motor üzemi hőmérsékletén (az olaj hőmérséklete legalább 80°C) – 1,5 bar

Olajszivattyú típusa - Fogaskerék, főtengely meghajtású

Hézagok az olajszivattyúban:

• Hézag a fogaskerék fogai között (kerületi rés) minden motorhoz - 0,100-0,200 mm
• Hézag a fogaskerekek és a ház között (elmozdulás a tengely mentén):
• 1,4 és 1,6 literes motorok - 0,080-0,150 mm
• 1,8 és 2,0 literes motorok - 0,030-0,100 mm

Nyomatékkulcs meghúzási nyomaték, Nm

Vezérműtengely burkolat csavarok - 8

Főtengely szíjtárcsa csavarok (1,4 és 1,6 literes motorok):

• M10 csavar menethosszal 23,0 mm - 55
• M10 csavar 30,00 mm menethosszal: - 55, majd 45-60°-os szögben húzza meg
• M12 - 90 csavart, majd 30-45°-os szögben fordítsa el

Főtengely lánckerék és szíjtárcsa csavarok (1,8 és 2,0 literes motorok) — 20

Fogasszíj burkolat csavarok - 4

A hűtőfolyadék szivattyú csavarjai (motorok 1,4 és 1,6 l/1,8 és 2,0 l) — 8/25

Vezérműtengely lánckerék csavar - 45

Főtengely lánckerék csavar (1,8 és 2,0 literes motorok) - 130, majd fordítsa el 40-50°-os szögben

Hengerfej csavarok:

• 1,4 és 1,6 literes motorok esetén: — 25, majd egymás után 4 fokozatban forgassa el 60°, 60°, 30° és 30°-kal (a motor felmelegszik)
• 1,8 és 2,0 literes motorok esetén: — 25, majd egymás után 4 fokozatban forgassa el 60°, 60°, 60° és 30°-kal (a motor felmelegszik)

Az üzemanyag-szivattyú rögzítőcsavarjai a vezérműtengely fedeléhez (karburátoros motor) — 18

Vezérműtengely tartólemez csavarjai - 8

Motor forgattyúház leeresztő csavar - 45

Csavarok az érzékelő csövének az olajszivattyúhoz való rögzítéséhez - 8

Motor forgattyúház rögzítő csavarok (motorok 1,4 és 1,6 l/1,8 és 2,0 l) — 8/5

Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai - 6

A nyomáscsökkentő szelep dugója a kenőrendszerben - 30

Meghajtótárcsa/lendkerék csavarok:

• 1.4 és 1.6 l-es motorok: — 35. majd 30-45°-os szögbe fordítjuk
• 1,8 és 2,0 literes motorok: - 65, majd fordítsa el 30-45°-os szögben

Sebességváltó/sebességváltó a motor rögzítőcsavarjaihoz - 75

Sebességváltó konzolja a motor rögzítőcsavarjaihoz 60

Motor/hajtómű a karosszéria rögzítőcsavarjaihoz - 65

Generátor tartó a motor rögzítőcsavarjaihoz: (M8/M10) — 25/40



A generátor rögzítőcsavarjai (M8/M10) a konzolhoz — 25/40

Bemeneti és kimeneti cső anyák - 22

Szervokormány szíjtárcsa és szivattyúcsavarok - 25/30

A termosztátház csavarjai (motorok 1,4 és 1,6 l/1,8 és 2,0 l) — 10/15

Indítócsavarok: (1,4 és 1,6 l/1,8 és 2,0 l motorok - 25/45 (motoroldal, 75 váltóoldal)

Gyújtógyertyák - 25

Fő csapágyház fedelének csavarjai:

• 1,4 és 1,6 literes motorok: - 50, majd fordítsa el 45-60°-os szögben
• 1,8 és 2,0 literes motorok: - 50, majd fordítsa el 40-50°-os szögben

Nagy végű csapágysapka csavarok:

• 1,4 és 1,6 literes motorok, csavarok 15/40 mm - 28/25 menethosszúsággal, majd fordítsa el 30°-os szögben
• 1,8 és 2,0 literes motorok: - 35, majd fordítsa el 45-60°-os szögben