Reglarea pistonului cilindrului nr. 1 la punctul mort superior (PMS) (Opel Omega B2)

1. PMS este punctul cel mai înalt al cilindrului pe care îl atinge pistonul. Într-un motor în 4 timpi, fiecare piston atinge PMS de două ori pe ciclu - pe cursa de compresie și pe cea de evacuare. Expresia "poziție PMS" înseamnă că pistonul cilindrului nr. 1 se află la PMS pe cursa de compresie.

2. Pistonul nr. 1 este situat la capătul din față al motorului (la cureaua dinţată de transmisie). Rețineți că arborele cotit se rotește în sensul acelor de ceasornic când este privit din partea din față a vehiculului.

3. Deconectați cablul negativ de la baterie. Scoateți toate bujiile (vezi secțiunea relevantă), pentru a facilita rotirea arborelui cotit.

4. Pentru a accesa marcajele de distribuție de pe pinioanele arborelui cu came, scoateți capacul exterior al curelei de distribuție (vezi capitolul 6).

5. Instalați o priză cu o tijă de prelungire pe șurubul pinionului arborelui cotit și rotiți arborele într-o poziție în care semnele de sincronizare de pe pinionii arborelui cu came se aliniază cu fantele de pe capacul interior al curelei de distribuție. Aliniați crestătura de pe janta roții arborelui cotit cu indicatorul (vezi ilustrația). Motorul este acum poziționat la PMS pe cursa de compresie.

Atentie! Dacă scripetele arborelui cotit a fost îndepărtat, utilizați marcajul de pe carcasa pinionului arborelui cotit. Marcajul trebuie să se alinieze cu fanta de pe carcasa pompei de ulei (vezi capitolul 7).