2. Поршань №1 размешчаны ў пярэднім канцы рухавіка (у зубчастага прываднага рамяня). Звярніце ўвагу, што коленвал круціцца па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець ад пярэдняй часткі аўтамабіля.
3. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. Зніміце ўсе свечкі запальвання (гл. адпаведны раздзел), каб лягчэй было пракручваць коленвал.
4. Каб атрымаць доступ да ўсталявальных пазнак зорачак распредвалов, зніміце вонкавае вечка зубчастага прываднага рамяня (гл. Главу 6).
5. Усталюеце на ніт зорачкі коленвала гняздо з падаўжальным стрыжнем і правярніце вал у становішча, пры якім усталявальныя пазнакі на зорачках распредвалов сумясцяцца з прарэзамі на ўнутраным вечку зубчастага рамяня. Сумясціце надрэз на аправе шківа коленвала з паказальнікам (гл. ілюстрацыю). Рухавік зараз змешчаны ў становішча ВМТ на такце сціску.
Увага! Калі шкіў коленвала быў выдалены, выкарыстоўвайце пазнаку на аправе зорачкі коленвала. Пазнака павінна сумясціцца з прарэзам на кажусе алейнай помпы (гл. Главу 7).
Каментары наведвальнікаў