Зняцце
1. Зніміце зубчасты рамень (гл. Главу 7), але перш чым аслабіць яго нацяжэнне, павярніце коленвал назад прыблізна на 60° (4 зубца). Гэта размяркуе ціск спружын клапанаў раўнамерна па даўжыні распредвала, тым самым прадухіляючы рызыку пашкоджання вечкаў падшыпнікаў вала пры ім здыманні/усталёўцы (гл. ілюстрацыю).
2. Зніміце зорачкі распредвалов як апісана ў Раздзел 8.
3. На распредвале впускных клапанаў, рухаючыся па спіралі ад вонкавай часткі да ўнутранай, прыслабце ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў вала на паўабарота ў адзін прыём, каб паступова паменшыць ціск спружын клапанаў на вечкі падшыпнікаў.
Адкруціце балты цалкам і зніміце іх разам з вечкамі. Вечкі падшыпнікаў пранумараваны, каб у далейшым іх можна было ўсталяваць кожную на ранейшае месца (гл. ілюстрацыю). Сачыце за тым, каб не страціць усталявальныя загваздкі.
Увага! Калі ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў былі паслаблены нядбайна, вечкі маглі зламацца. Пры выяўленні пашкоджанняў хоць бы на адной з вечкаў, заменіце поўную зборку галоўкі блока цыліндраў - вечкі асобна не прадаюцца.
4. Выміце распредвал з галоўкі блока цыліндраў і выцягнеце сальнік.
5. Паўтарыце дзеянні, апісаныя ў пунктах 3 і 4, і зніміце распредвал выпускных клапанаў.
6. Падрыхтуйце шаснаццаць маленькіх чыстых пластмасавых кантэйнераў (па колькасці клапанаў) і пранумаруйце іх; у якасці альтэрнатывы, падзяліце большы кантэйнер на восем адсекаў. Зніміце па чарзе штурхачы клапанаў, змяшчаючы іх у кантэйнер з адпаведным нумарам (гл. ілюстрацыі). Не пераблытайце кампаненты з розных цыліндраў, гэта прывядзе да паскарэння іх зносу.
Увага! Захоўваеце гідраўлічныя штурхачы, не пераварочваючы іх, інакш з іх выцячэ алей.
Агляд
7. Агледзіце працоўныя паверхні падшыпнікаў распредвала і кулачкоў на наяўнасць драпін і выпрацаваных месцаў. Заменіце распредвал пры выяўленні такіх пашкоджанняў. Калі працоўныя паверхні галоўкі блока цыліндру празмерна зношаныя, заменіце галоўку.
8. Агледзіце кантактныя з кулачкамі паверхні штурхачоў на наяўнасць выпрацаваных месцаў і драпін. Праверце сценкі штурхачоў, а таксама адтуліны пад іх у галоўцы блока цыліндраў на наяўнасць пашкоджанняў і прыкмет зносу. Калі штурхальнік меркавана няспраўны ці відаць, што ён зношаны, яго варта замяніць.
Ўстаноўка
9. Дзе зняты, вышмаруйце штурхачы чыстым маторным маслам і акуратна ўстаўце кожны на ранейшае месца ў галоўцы блока цыліндраў.
10. Змясціце распредвалы ў працоўнае становішча. Пераканайцеся, што каленвал усё яшчэ варта прыблізна ў 60° да ВМТ і змясцуеце распредвалы так, каб кулачкі цыліндру № 1 былі накіраваныя ўверх. Часова ўсталюеце зорачкі на распредвалы і пераканаецеся, што іх усталявальныя пазнакі каштуюць прыблізна ў 4-х зубцах да становішча ВМТ.
11. Пераканайцеся, што кантактныя паверхні накрывак падшыпнікаў і галоўкі блока цыліндраў чыстыя і сухія і вышмаруйце кулачкі і шыйкі падшыпнікаў распредвала чыстым маторным маслам.
12. Вырабіце невялікую колькасць герметыка (Opel рэкамендуе выкарыстоўваць склад 15 03170) на ўчасткі галоўкі блока цыліндраў вакол праёмаў пад сальнікі накрывак перадпакояў падшыпнікаў распредвалов (гл. ілюстрацыю).
13. Змесціце ўсталявальныя загваздкі (дзе маюцца) у працоўнае становішча, затым усталюеце вечкі падшыпнікаў і балты іх мацавання, кожны кампанент строга на ранейшае месца. Вечкі пранумараваны ад перадпакоя да задняй часткі рухавіка, тыя ж нумары стаяць на галоўцы блока цыліндраў.
14. На распредвале впускных клапанаў зацісніце ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў уручную, затым, рухаючыся па спіралі ад цэнтра вонкі, зацісніце ніты на паўабарота ў адзін прыём, каб паступова сціснуць спружыны клапанаў (гл. ілюстрацыю). Паўтарайце гэтую працэдуру, пакуль усе вечкі падшыпнікаў не сядуць на галоўку блока цыліндраў, затым зацісніце балты высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
Тэкст скапіяваны з вэб-партала OpelBook
Увага! Калі заціскаць ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў нядбайна, вечкі падшыпнікаў могуць зламацца. У гэтым выпадку прыйдзецца замяніць поўную зборку галоўкі блока цыліндраў - вечкі падшыпнікаў не прадаюцца асобна.
15. Зацісніце балты мацавання вечкаў падшыпнікаў распредвала выпускных клапанаў як апісана ў пункце 14.
16. Усталюйце новыя сальнікі распредвалов як апісана ў Раздзел 9.
17. Усталюйце зорачкі распредвалов як апісана ў Раздзел 8.
18. Сумясціце ўсе ўсталявальныя пазнакі зорачак, каб вывесці распредвалы і коленвал у становішча ВМТ, затым усталюеце зубчасты рамень (гл. Главу 7).
19. Усталюйце вечка распредвалов і вечка зубчастага рамяня як апісана ў Раздзел 4 і Раздзел 6.
Каментары наведвальнікаў