Зубчасты прывадны рамень — зняцце і ўстаноўка (Opel Omega B2)

Увага! Зняцце і ўстаноўку зубчастага рамяня можна вырабляць толькі на халодным рухавіку.

Зняцце

1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад, затым змясціце поршань №1 у ВМТ на такце сціску (гл. Главу 3).

Увага! На мадэлях з супрацьугонная сістэма Opel (ATWS), адмоўны провад павінен быць аддзелены ад клемы акумулятара на працягу 15 секунд пасля выключэння запальвання, інакш спрацуе сігналізацыя.

2. Зніміце шкіў коленвала як апісана ў Кіраўніку 5.

3. Пераканайцеся, што ўсталявальныя пазнакі зорачак распредвалов сумешчаны з пазнакамі на вечку распредвалов, а пазнака зорачкі коленвала — з прарэзам на кажусе алейнай помпы.

4. Прыслабце ніт механізму нацяжэння зубчастага прываднага рамяня (гл. ілюстрацыю). З дапамогай кантавага ключа-шасцігранніка павярніце рычаг механізму нацяжэння па гадзіннікавай стрэлцы да абмежавальніка, каб прыслабіць нацяжэнне зубчастага рамяня, і зноў зацісніце ніт мацавання.



5. Сцягніце зубчасты рамень са зорачак і зніміце яго з рухавіка. Калі рамень не падлягае замене, вырабіце на яго пазнаку кірунку кручэння. Не ссоўвайце коленвал або распредвалы, пакуль ізноў не ўсталюеце зубчасты рамень.



6. Праверце зубчасты прывадны рамень на наяўнасць прыкмет няроўнага зносу, расколін і забруджванне маслам і заменіце яго, калі ёсць хоць найменшы сумнеў адносна станы кампанента. Калі рухавік падлягае пераборцы, прабег аўтамабіля перавысіў 65 000 км ці рамень быў у экплуатацыі больш за 4 гады, заменіце рамень, незалежна ад яго стану (з 1997 г. інтэрвал замены рамяня быў павялічаны да 130 000 км ці 8 гадоў). Калі рамень забруджаны алеем, выявіце чыннік уцечкі і ўхіліце яе. Прамыйце рамень і ўсе звязаныя кампаненты, каб ачысціць іх ад алею.

Ўстаноўка

7. Пры зборцы старанна ачысціце зорачкі зубчастага прываднага рамяня і шківы механізму нацяжэння.

8. Пераканайцеся, што ўсталявальная пазнака зорачкі коленвала ўсё яшчэ сумешчана з прарэзам на кажусе алейнай помпы, а пазнакі зорачак распредвалов сумешчаны з пазнакамі на вечку распредвала. Калі вечка распредвалов была знята, сумясціце пазнакі зорачак з выступамі на вечках перадпакояў падшыпнікаў валаў (гл. ілюстрацыю).



9. Усталюеце зубчасты рамень па зорачках распредвалов і коленвала і па прамежкавых шківах, так каб левы ўчастак рамяня быў прутка нацягнуты (гэта значыць усё правісанне павінна знаходзіцца на боку механізму нацяжэння рамяня), затым прапусціце рамень па зорачцы вадзяной помпы і шківу механізму нацяжэння. Пераканайцеся, што зубцы рамяня селі ў пазы зорачак і што ўсталявальныя пазнакі ўсё яшчэ сумешчаны. Калі ўсталёўваецца ранейшы рамень, арыентуйце яго па пазнацы кірунку кручэння, зробленай перад здыманнем.



10. Прыслабце ніт механізму нацяжэння зубчастага прываднага рамяня, каб выпусціць спружыну механізму. Павярніце рычаг механізму нацяжэння супраць гадзіннікавай стрэлкі да абмежавальніка (гл. ілюстрацыю). Утрымліваючы механізм у гэтым становішчы, надзейна зацісніце ніт мацавання.



11. Упэўніцеся, што ўсталявальныя пазнакі зорачак усё яшчэ сумешчаны. Калі гэта не так, ізноў выпусціце механізм нацяжэння, затым зніміце рамень са зорачак і выканаеце неабходнае рэгуляванне.

12. Усталюеце гняздо на ніт зорачкі коленвала і звярніце вал на два поўных абарачэння (720°) у кірунку яго кручэння, каб адрэгуляваць становішча кампанентаў зубчастага рамяня.

13. Пераканайцеся, што ўсталявальныя пазнакі зорачак распредвалов і коленвала сумешчаны, затым зноў прыслабце ніт механізму нацяжэння.

14. Калі ўсталёўваецца новы зубчасты рамень, размесціце механізм нацяжэння так, каб паказальнік сумясціўся з прарэзам або пазнакай "NEW" (у залежнасці ад тыпу механізму нацяжэння) на апорным шчытку (гл. ілюстрацыю). Утрымліваючы механізм нацяжэння ў гэтым становішчы, зацісніце ніт мацавання намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі. Правярніце коленвал на два поўных абарачэння ў кірунку яго кручэння, каб усталявальныя пазнакі зорачак ізноў сумясціліся. Пераканайцеся, што паказальнік механізму нацяжэння ўсё яшчэ стаіць нараўне з прарэзам / пазнакай апорнага шчытка.





15. Калі ўсталёўваецца ранейшы рамень, размесціце механізм нацяжэння так, каб паказальнік устаў на 4 мм лявей прарэзу або сумясціўся з пазнакай "USED" (у залежнасці ад тыпу механізму нацяжэння) на апорным шчытку (гл. ілюстрацыю 7.14). Утрымліваючы механізм нацяжэння ў гэтым становішчы, зацісніце ніт мацавання намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі. Праверніце коленвал на два поўных абарачэння ў кірунку кручэння. Пераканайцеся, што паказальнік механізму нацяжэння ўсё яшчэ стаіць нараўне з прарэзам / пазнакай апорнага шчытка.

16. Калі становішча паказальніка механізму нацяжэння збілася, паўторыце працэдуру, апісаную ў пункце 14 (новы рамень) ці 15 (ранейшы рамень).

17. Усталюйце вечка зубчастага рамяня і шкіў коленвала як апісана ў Кіраўніку 5 і Раздзел 6.