2. Вывярнуць ніты і зняць вечка рамяня распредвала. На інжэктарных мадэлях для паляпшэння доступу варта таксама зняць паветраачышчальнік (гл. раздзел 5).
3. Накінуць ключ на ніт шківа коленвала і павярнуць яго так, каб поршань N 1 стаў паднімацца да ст.м.т. на такце сціску. (Для таго, каб праверыць, што гэта сапраўды цыкл сціску, варта альбо зняць свечку на цыліндры Nin зачыніць адтуліну пальцам, каб праверыць, што ў цыліндры будзе стварацца ціск, альбо зняць вечка трамблера і праверыць, каб лятунок сумясціўся з электродам N 1 (для свечкі N 1) на вечку). Засечка на абадку шківа коленвала павінна сумясціцца з паказальнікам, што дае кут апярэджання запальвання пры зададзеных градусах да в.м.т. Пазнака на зорачцы распредвала павінна сумясціцца з пазнакай на заднім шчытку (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 5.3. Установачныя пазнакі на зорачцы распредвала.
4. На рухавіках 1.3 вывярнуць ніт шківа коленвала, сочачы за тым, каб не змяніць раней усталяванае становішча коленвала. На рухавіках 1.6 і 1.8 вывярнуць і зняць 4 ніта з цыліндрычнай галоўкай, якія мацуюць шкіў да вядучай зорачкі коленвала. Для таго, каб коленвал не проворачивался падчас зняцця нітаў, варта альбо паставіць машыну на перадачу і да канца ўлучыць ручны тормаз, альбо зняць ніжняе вечка картэра махавіка і заблакаваць зубчасты вянок махавік з дапамогай падыходнай прылады. Зняць шкіў з коленвала ці вядучай зорачкі (у залежнасці ад канструкцыі) (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 5.4. Шкив коленвала на рухавіку 1.6: А. Дэмпфер крутильных ваганняў і крапежны ніт зорачкі; В. Крапежныя балты шківа коленвала (з цыліндрычнымі галоўкамі).
5. Зліць астуджальную вадкасць.
6. Прыслабіць ніты мацавання вадзяной помпы досыць для таго, каб можна было звярнуць помпу і зняць нацяжэнне з зубчастага рамяня. На корпусе помпы ззаду зорачкі прадугледжаны спецыяльныя фаскі, і пры жаданні яго можна павярнуць з дапамогай вялікай тонкай адвёрткі. Як варыянт помпа можна звярнуць з-пад машыны, асцярожна пастукаўшы па ім малатком праз доўгі бародак.
7. Калі вы не збіраецеся змяняць зубчасты рамень, варта перад яго здыманнем звярнуць увагу на кірунак яго руху.
8. Зняць стары рамень са зорачак і ўсталяваць новы, сочачы за тым, каб не змянілася становішча распредвала ці коленвала.
9. Надзець новы рамень на зорачкі і злёгку нацягнуць яго, павярнуўшы вадзяную помпу.
10. Устанавіць на месца шкіў коленвала і праверыць, каб пазнака на шківе па-ранейшаму была сумешчаная з паказальнікам, і каб пазнака на зорачцы распредвала была сумешчаная з канаўкай на змешчаным ззаду яе шчытку. Калі гэтага няма, прыслабіць нацяжэнне рамяня і патрэбнай выявай адрэгуляваць становішча зорачак.
11. Калі вы не размяшчаеце адмысловай прыладай, нацяжэнне рамяня можна адрэгуляваць наступным чынам. Злёгку прыслабіць заціскныя шрубы вадзяной помпы і, ухапіўшыся за рамень вялікім і паказальным пальцам, перакруціць яго на 90 град. Калі пры сярэднім высілку рамень альбо занадта лёгка будзе перакручвацца, альбо яго нельга будзе перакруціць на поўныя 90 град., варта трохі падцягнуць ці прыслабіць рамень, перасунуўшы вадзяную помпу. Калі нацягнуць рамень занадта моцна, ён будзе гусці пры працавальным рухавіку. Скончыўшы рэгуляванне, зацягнуць ніты вадзяной помпы (гл. фатаграфіі).
Фотаздымак 5.11А. Праверка нацяжэння рамяня распредвала.
Фотаздымак 5.11В. Рэгуляванне нацяжэння рамяня распредвала.
Фатаграфія 5.11С. Зацяжка ніта вадзяной помпы пасля рэгулявання нацяжэння рамяня распредвала.
12. Зняць шкіў коленвала і ўсталяваць на месца вечка рамяня распредвала.
13. Зноў усталяваць шкіў коленвала.
14. Устанавіць на месца прывадны рамень генератара і адрэгуляваць яго нацяжэнне (гл. раздзел 2).
Каментары наведвальнікаў