2. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a vezérműtengely szíjfedelét. A befecskendezős modelleknél a légszűrőt is el kell távolítani a hozzáférés javítása érdekében (lásd az 5. fejezetet).
3. Helyezze a kulcsot a főtengely szíjtárcsa csavarjára, és fordítsa el úgy, hogy az 1. számú dugattyú a felső holtpontig kezdjen emelkedni. a kompressziós löketen. (Annak ellenőrzéséhez, hogy ez valóban egy kompressziós ciklus, vagy távolítsa el a gyújtógyertyát a Nin hengerről, és zárja be az ujjával a lyukat, hogy ellenőrizze, hogy nyomás keletkezik-e a hengerben, vagy távolítsa el az elosztó sapkáját és ellenőrizze, hogy a csúszka megfelelően működik-e. az N 1 elektródához igazítva (N 1 gyertyához) a fedélen). A főtengely szíjtárcsa peremén lévő bevágásnak egybe kell esnie a mutatóval, amely megadja a gyújtás időzítését a megadott fokokon a TDC-hez. A vezérműtengely lánckerekén lévő jelnek egybe kell esnie a hátsó védőburkolaton lévő jelöléssel (lásd a fényképet).
Fénykép 5.3. Szerelési nyomok a vezérműtengely lánckerekén.
4. 1.3-as motoroknál távolítsa el a főtengely szíjtárcsa csavarját, ügyelve arra, hogy ne változtassa meg a főtengely előzőleg beállított helyzetét. Az 1.6-os és 1.8-as motoroknál csavarja ki és távolítsa el a 4 hengerfejű csavart, amelyek a szíjtárcsát a főtengely meghajtó lánckerekéhez rögzítik. Annak érdekében, hogy a főtengely ne forduljon el a csavarok eltávolítása közben, vagy kapcsolja be az autót és húzza be teljesen a kéziféket, vagy távolítsa el a lendkerék házának alsó fedelét és blokkolja a lendkerék fogaskerekét egy megfelelő szerszámmal. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről vagy a meghajtó lánckerékről (tervezéstől függően) (lásd a fényképet).
Fénykép 5.4. Főtengely szíjtárcsa 1.6-os motoron: A. Torziós rezgéscsillapító és lánckerék rögzítőcsavar; B. A főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjai (hengeres fejekkel).
5. Engedje le a hűtőfolyadékot.
6. Lazítsa meg annyira a vízszivattyú rögzítőcsavarjait, hogy lehetővé tegye a szivattyú elforgatását és a vezérműszíj feszességének eltávolítását. A lánckerék mögött található szivattyúház speciálisan lesarkított, és kívánság szerint egy nagy vékony csavarhúzóval forgatható. Alternatív megoldásként a szivattyút az autó alól is elfordíthatja úgy, hogy egy kalapáccsal egy hosszú biten keresztül finoman ütögeti.
7. Ha nem kívánja cserélni a vezérműszíjat, az eltávolítás előtt ügyeljen annak mozgási irányára.
8. Távolítsa el a régi szíjat a lánckerekekről, és szereljen be egy újat, ügyelve arra, hogy a vezérműtengely vagy a főtengely helyzete ne változzon.
9. Helyezze az új szíjat a lánckerekekre, és a vízszivattyú elforgatásával húzza meg kissé.
10. Szerelje vissza a főtengely szíjtárcsát, és ellenőrizze, hogy a szíjtárcsán lévő jelzés még mindig egy vonalban van-e a mutatóval, és hogy a vezérműtengely lánckerekén lévő jelölés egy vonalban van-e a mögötte lévő pajzs hornyával. Ha nem ez a helyzet, lazítsa meg a szíj feszességét, és szükség szerint állítsa be a lánckerekek helyzetét.
11. Ha nem rendelkezik speciális szerszámmal, a szíj feszességét az alábbiak szerint állíthatja be. Enyhén lazítsa meg a vízpumpa szorítócsavarjait, és hüvelyk- és mutatóujjával fogja meg az övet, és fordítsa el 90 fokkal. Ha közepes erővel a szíj túl könnyen csavarodik, vagy nem tekerhető el teljes 90 fokkal, a vízszivattyú mozgatásával húzza meg vagy lazítsa meg kissé a szíjat. Ha túlságosan meghúzza a szíjat, akkor járó motor közben zajt ad. A beállítás befejezése után húzza meg a vízszivattyú csavarjait (lásd a fényképeket).
5.11A fénykép. A vezérműtengely szíj feszességének ellenőrzése.
5.11B fénykép. A vezérműtengely szíj feszességének beállítása.
Fénykép 5.11C. A vízszivattyú csavarjának meghúzása a vezérműtengely szíj feszességének beállítása után.
12. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát, és helyezze vissza a vezérműtengely szíjfedelét.
13. Szerelje vissza a főtengely szíjtárcsát.
14. Szerelje vissza a generátor hajtószíját, és állítsa be a feszességét (lásd a 2. fejezetet).
Látogatói megjegyzések