Műszaki adatok
Típusú 4 hengeres, keresztben beépített soros motor, vízhűtéses, egyetlen felső vezérműtengely
Motor: | Kód | Elmozdulás | Dian. | Dugattyúlöket | A henger tömörítési aránya |
1,3 l | 13S | 1297 cm3 | 75,0 mm | 73,4 mm | 9,2:1 |
1,6 l | 16S | 1598 cm3 | 80,0 mm | 79,5 mm | 9,2:1 |
1,8 l | 18E | 1796 cm3 | 84,8 mm | 79,5 mm | 9,5:1 |
A hengerek működési sorrendje 1-3-4-2 (az 1-es számú henger a vezérműszíj-burkolatnál található).
Hengerblokk (forgattyúház)
- Anyaga - Öntöttvas
- A henger keresztmetszetének maximális eltérése a kerek formától 0,013 mm
- A henger orrának maximális elkeskenyedése - 0,013 mm
- A hengerméret maximális növekedése fúrás után 0,5 mm
Főtengely | 1.3 | 1.6 és 1.8 |
A fő csapágyak száma | 5 | 5 |
Gyökérnyak átmérője | 54,972-54,985 mm | 57,982-57,995 mm |
A hajtókar átmérője | 42,971-42,987 mm | 48,971-48,987 mm |
Javítási méretcsökkentés fúrás után | -0,25 és -0,50 mm | -0,25 és -0,50 mm |
A főtengely tengelyirányú mozgása | 0,1-2,0 mm | 0,07-0,3 mm |
A fő csapágy munkahézaga | 0,025-0,05 mm | 0,015-0,04 mm |
A hajtórúd csapágyának munkahézaga | 0,019-0,071 mm | 0,019-0,063 mm |
A hajtórúd alsó fejének oldalirányú játéka | 0,11-0,24 mm | 0,07-0,24 mm |
A csapágyház jelölése: | Felső (minden motor) | Alsó (minden motor) |
Fő csapágyak, standard | Barna | Zöld |
Fő csapágyak, javítási méret -0,25 mm | Barna/kék | Zöldes-kék |
Fő csapágyak, javítási méret -0,5 mm | Barna/fehér | Zöld/fehér |
Hajtórúd csapágyak, standard | Nincs jelölés | Nincs jelölés |
Hajtórúd csapágyak, javítási méret -0,25 mm | Kék | Kék |
Hajtórúd csapágyak, javítási méret -0,5 mm | fehér | fehér |
Vezérműtengely
Azonosító kód: | |
1.3 | BAN BEN |
1.6 | A |
1.8 | BAN BEN |
Axiális mozgás - 0,09-0,21 mm
A vezérműtengely csap átmérői: | 1.3 | 1.6 és 1.8 |
N 1 | 39,435-39,450 mm | 42,455-42,470 mm |
N 2 | 39,685-39,700 mm | 42,705-42,720 mm |
N 3 | 39,935-39,950 mm | 42,955-42,970 mm |
N 4 | 40,125-40,200 mm | 43,205-43,220 mm |
N 5 | 40,435-40,450 mm | 43,455-43,470 mm |
Vezérműtengely csapágy átmérők (közvetlenül a testben): | ||
N 1 | 39.500-39.525 mm | 42.500-42.525 mm |
N 2 | 39,750-39,775 mm | 42,750-42,775 mm |
N 3 | 40 000-40 025 mm | 43 000-43 025 mm |
N 4 | 40,250-40,275 mm | 43,250-43,275 mm |
N 5 | 40,550-40,525 mm | 43.500-43.525 mm |
Dugattyúk és dugattyúgyűrűk
- Típus - Ötvözet, gödrös alsó
- Dugattyúgyűrűk száma - Gyűrűzár:
- Tömörítés - 0,3-0,5 mm
- Olajkaparó - 0,40-1,40 mm
- A szomszédos gyűrűk reteszeinek egymáshoz viszonyított elmozdulása 180 fok.
Hézag a dugattyúcsap és a dugattyú között:
- 1,3 - 0,007-0,010 mm
- 1,6 és 1,8 - 0,011-0,014 mm
Dugattyúmárkák - 1.3: | Átmérő (mm) | Jelzés |
1. gyártási osztály | 74,93 | 5 |
74,94 | 6 | |
74,95 | 7 | |
74,96 | 8 | |
2. gyártási osztály | 74,97 | 99 |
74,98 | 00 | |
74,99 | 01 | |
75,00 | 02 | |
3. gyártási osztály | 75,01 | 03 |
75,02 | 04 | |
75,03 | 05 | |
75,04 | 06 | |
4-es gyártási osztály | 75,05 | 07 |
75,06 | 08 | |
75,07 | 09 | |
75,08 | 1 | |
Javítási méret (+0,5 mm) | 75,45 | 7 + 0,5 |
75,46 | 8 + 0,5 | |
75,47 | 9 + 0,5 | |
75,48 | 0 + 0,5 |
Dugattyúmárkák - 1,6: | Átmérő (mm) | Jelzés |
1. gyártási osztály | 79,935-79,945 | 5 |
79,945-79,955 | 6 | |
79,955-79,965 | 7 | |
79,965-79,975 | 8 | |
2. gyártási osztály | 79,975-79,985 | 99 |
79,985-79,995 | 00 | |
79,995-80,005 | 01 | |
80,005-80,015 | 02 | |
3. gyártási osztály | 80,015-80,025 | 03 |
80,025-80,035 | 04 | |
80,035-80,045 | 05 | |
80,045-80,055 | 06 | |
4-es gyártási osztály | 80,055-80,065 | 07 |
80,065-80,075 | 08 | |
80,075-80,085 | 09 | |
80,085-80,095 | 1 | |
Javítási méret (+0,5 mm) | 80,455-80,465 | 7 + 0,5 |
80,465-80,475 | 8 + 0,5 | |
80,475-80,485 | 9 + 0,5 | |
80,485-80,495 | 0 + 0,5 |
Dugattyúmárkák - 1,8: | Átmérő (mm) | Jelzés |
1. gyártási osztály | 84,735-84,745 | 5 |
84,745-84,755 | 6 | |
84,755-84,765 | 7 | |
84,765-84,775 | 8 | |
2. gyártási osztály | 84,775-84,785 | 99 |
84,785-84,795 | 00 | |
84,795-84,805 | 01 | |
84,805-84,815 | 02 | |
3. gyártási osztály | 84,815-84,825 | 03 |
84,825-84,835 | 04 | |
84,835-84,845 | 05 | |
84,845-84,855 | 06 | |
4-es gyártási osztály | 84,855-84,865 | 07 |
84,865-84,875 | 08 | |
84,875-84,885 | 09 | |
84,885-84,895 | 1 | |
Javítási méret (+0,5 mm) | 85,255-85,265 | 7 + 0,5 |
85,265-85,275 | 8 + 0,5 | |
85,275-85,285 | 9 + 0,5 | |
85,285-85,295 | 0 + 0,5 |
Dugattyúhézag a hengerben:
- Új motor - 0,02 mm
Unalom után:
- 1,3 - 0,01-0,03 mm
- 1,6 és 1,8 - 0,02-0,04 mm
Hengerfej | 1.3 | 1.6 és 1.8 |
Anyag | Könnyű ötvözet | Könnyű ötvözet |
Maximálisan megengedett tömítőfelület információ | 0,025 mm | 0,025 mm |
A hengerfej teljes magassága | 95,9-96,1 mm | 95,75-96,25 mm |
Szelepülés szélessége: | ||
Bevitel | 1,3-1,4 mm | 1,3-1,4 mm |
Érettségi | 1,7-1,8 mm | 1,7-1,8 mm |
Szelepek
Szelephézagok - Automatikusan beállítható hidraulikus emelőkkel
Hézag a szelepszár és a vezető között: | 1.3 | 1.6 és 1.8 |
Bevitel | 0,02-0,05 mm | 0,015-0,042 mm |
Érettségi | 0,04-0,07 mm | 0,03-0,06 mm |
Szelepülés letörési szöge | 44 fok | 44 fok |
Vezetőpersely beépített magasság | 80,85-81,25 mm | 80,95-81,85 |
Szelepszár átmérője: | ||
Bevitel | 7000-7010 mm | 7,795-7,985 mm |
Érettségi | 6,980-6,990 mm | 7,957-7,970 mm |
Javítási méretek | +0,075, +0,150, +0,250 mm | +0,075, +0,150, +0,250 mm |
Szelepvezető belső átmérője | 7,030-7,050 mm | 8.000-8.017 mm |
Lendkerék
Maximális vastagságcsökkentés - 0,3 mm
Kenőrendszer
Olajtípus/specifikáció - Univerzális motorolaj, viszkozitás SAE 10W/40 - 20W/50, API specifikáció SG/CD (Duckhams QXR, QS, Hypergrade Plus vagy Hypergrade)
Olaj pumpa:
- Kerületi hézag (fogaskerekek között) - 0,1-0,2 mm
Hézag a fogaskerekek és a szivattyúház között (axiális mozgás):
- 1,3 - 0,08-0,15 mm
- 1,6 és 1,8 - 0,03-0,10 mm
Olajnyomás alapjáraton (motor normál üzemi hőmérsékleten) - 1,5 bar
A rendszer kapacitása (olajszűrő cserével) (hozzávetőleges adatok)
- 1,3 - 3,00 l
- 1,6 - 3,50 l
- 1,8 - 3,55 l
Olajszűrő:
- 1.3 (LINF tartó) — Champion G103
- Az összes többi modell - Champion G102
Nyomaték (Nm)
- A lendkerék rögzítése a főtengelyhez:
1.3 — 60 1,6 és 1,8 - (2 szakaszban) 50, majd húzzuk meg még 25-30 fokkal
- A meghajtótárcsa rögzítése a főtengelyhez - 60
- Fő csapágyfedél csavarok:
1,3, 1,6 és 1,8 - 65
- Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai - 6
- Az olajszivattyú biztonsági szelep dugója - 30
- Az olajszűrő felszerelése a motorra - 15
- Olajnyomás kapcsoló - 30
- Az olajszivattyú csavarjai - 6
- Serpenyő leeresztő csavar - 45
- Serpenyőcsavarok - 5
- A hajtórúd csapágyfedelének csavarjai:
1.3 — 28
1,6 és 1,8 - (2 szakaszban) 35, majd húzza meg a másik 45-öt
Hengerfej csavarok (1.3):
- 1. szakasz - 25
- 2. szakasz - Húzza meg további 60 fokkal.
- 3. szakasz - Húzza meg további 60 fokkal.
- 4. lépés - Húzza meg további 30 fokkal.
- 5. szakasz – Miután a motor felmelegedett, húzza meg még 30 fokkal.
Hengerfej csavarok (1.6 és 1.8):
- 1. szakasz - 25
- 2. szakasz - Húzza meg további 60 fokkal.
- 3. szakasz - Húzza meg további 60 fokkal.
- 4. lépés - Húzza meg további 60 fokkal.
- 5. szakasz – Miután a motor felmelegedett, húzza meg még 30 fokkal.
Vezérműtengely lánckerék csavar - 45
Főtengely szíjtárcsa csavar:
- 1.3 — 55
- 1,6 és 1,8 - 20
Főtengely lánckerék csavar (1.6 és 1.8):
- 1. szakasz - 130
- 2. szakasz - Húzza meg további 40-50 fokkal.
Indítócsavarok:
- 1.3 — 25
- 1,6 és 1,8 - 45
Elosztó anyák és csavarok:
- 1.3 — 25
- 1,6 és 1,8 - 45
- A motorok tartókonzoljának rögzítése a forgattyúházhoz - 50
- A motortartó konzol rögzítése a sebességváltóhoz - 30
- A motortartók rögzítése a kerethez - 40
- A generátor tartójának rögzítése a hengerblokkhoz - 40
- Az üzemanyag-szivattyú rögzítése a vezérműtengely házához - 18
- A vízszivattyú felszerelése a hengerblokkra:
1.3 — 8
1,6 és 1,8 - 25
Látogatói megjegyzések