Motor - 2,0 literes modellek katalizátorral
Megjegyzés: Ha a specifikációban nincs előre meghatározva, hogy a jármű katalizátorral van felszerelve, akkor lásd a 2,0 literes modellre vonatkozó információkat az 1. részben.
- Motorkód - C20NE
- Tömörítési arány - 9,2:1
- Maximális teljesítmény - 115 l / s (85 kW), 5200 ford./percnél
- Maximális nyomaték - 170 Nm, 2600 ford./percnél
Üzemanyag- és kipufogórendszerek - 2,0 literes modellek 1990 óta
Megjegyzés: Ha nincs másképp jelezve, lásd a 2,0 literes modell műszaki adatait a 3. részben.
Rendszertípus - Bosch Motronic M1.5 motorvezérlő rendszer
Üzemanyag-szivattyú üzemi nyomás (a motor alapjáraton állandó fordulatszámon):
Csatlakoztatott nyomásszabályozó vákuumtömlő - 1,8 - 2,2 Vag
- Nyomásszabályozó vákuumtömlő, leválasztva és eltömődött - 2,5-3,0 Vag
- CO-tartalom alapjáraton (katalizátoros modellek) - Kevesebb, mint 0,4%
Meghúzási nyomaték, Nm
Lambda érzékelő - 30
Gyújtási rendszer
Megjegyzés: Ha nincs másképp jelezve, lásd a korábbi modellek specifikációit a 4. részben.
Rendszer típusa:
- 1,8 literes karburátoros modellek 1990 óta - MSTS (Mikroprocesszor alapú gyújtásidő-kiválasztó rendszer)
- 2,0 literes modellek 1990 óta - Bosch Motronic M1.5 motorvezérlő rendszer
Automata sebességváltó - 2,0 literes modellek 1990 óta
Megjegyzés: Az összes többi modellre szerelt W 03-71 L sebességváltóval kapcsolatos információkért lásd a 6. részt.
Típus - GM hajtáslánc, számítógépesített három üzemmóddal, négy előremeneti sebességgel és egy hátramenettel.
Megnevezés - AR25
Áttételi arányok:
- 1. - 2.40:1
- 2. - 1,48:1
- 3. - 1.00:1
- 4. - 0,72:1
- Hátsó - 1,92:1
Kenőanyag típus/specifikáció - Dexron II típusú ATF (Duckhams Uni-Matic vagy D-Matic)
Töltőképesség (hozzávetőlegesen, körülbelül):
- Száraz sebességváltó - 6,4 liter
- A nagy raklap eltávolítása után - 4,7 liter
- Csak leürítés és hozzáadása - 2,6 liter
Meghúzási nyomatékok, Nm
- Sebességváltó lap csavarjai - 12
- Leeresztő dugó - 25
- Üzemanyagszűrő csavarok - 20
- Inhibitor kapcsoló csavarjai - 12
- A hajtótengely kar anyája - 20
- A sebességváltó motor csavarjai - 45
- Nyomatékváltó-meghajtó tárcsacsavarok - 30
- Hátsó kereszttartó csavarok - 45
Fő fogaskerekek és hajtótengelyek
Megjegyzés: Hacsak nincs másképp jelezve, lásd a 8. szakaszban található specifikációkat.
Áttételi arány fő váltó:
- 1,8-as modellek automata sebességváltóval - 3,90:1
- 2,0 literes modellek katalizátorral - 3,90:1
Végső meghajtó kenőanyag kapacitása módosított hátsó burkolat modell – lásd a szöveget
Fékrendszer
Megjegyzés: Hacsak nincs másképp jelezve, lásd a 9. szakaszban a Specifikációkat.
Meghúzási nyomatékok, Nm
Féknyereg vezetőcsap csavar (ATE támogatás) — 30
Féknyereg akasztó rögzítőcsavarjai - kormánycsukló:
- 1. szakasz - 95
- 2. szakasz - Húzza meg 30-45°-kal
A nagynyomású fékrendszer autópálya csövét egy tartóhoz csatlakoztató csavar - 40
Felfüggesztés és kormánymű
Megjegyzés: Hacsak nincs másképp jelezve, lásd a 10. szakaszban található specifikációkat.
Kerék átmérők:
- Későbbi alacsony specifikációjú modellek - 6J x 15
- Későbbi magas specifikációjú modellek - 6J x 15 vagy 7J x 15*
* Ezek a modellek 6J x 15 méretű tartalék gumiabronccsal rendelkeznek, amelyet csak baleset esetén szabad használni
Gumiabroncsméretek - 195/65 HR 15 vagy 195/65 VR 15 (modelltől függően)
Látogatói megjegyzések