Спецификације (Opel Omega A)

Мотор - 2,0 литарски модели са катализатором

Напомена: Ако возило није претходно наведено као опремљено катализатором, погледајте информације о моделу од 2,0 литара у одељку 1.

• Код мотора - C20NE
• Степен компресије - 9,2:1
• Максимална снага - 115 кс (85 кВ), при 5200 о/мин
• Максимални обртни момент - 170 Нм, при 2600 о / мин

Системи за гориво и издувни системи - модели од 2,0 литара из 1990. године

Напомена: Осим ако није посебно наведено, погледајте спецификације 2.0Л у одељку 3.

Тип система - Систем управљања мотором Bosch Motronic М1.5

Радни притисак пумпе за гориво (мотор ради у празном ходу при константној брзини):

Прикључено вакуумско црево регулатора притиска - 1,8 - 2,2 Ваг

• Црево регулатора притиска вакуума, одспојено и зачепљено - 2,5-3,0 Ваг
• ЦО у празном ходу (модели каталитичког конвертора) – мање од 0,4%

Момент затезања, Нм

Ламбда сонда - 30

Систем паљења

Напомена: Осим ако промене нису посебно назначене, погледајте Спецификације за старије моделе у одељку 4.

Тип система:

• Модели карбуратора 1,8 литара од 1990 - MSTS (Систем времена паљења заснован на микропроцесору)
• Модели од 2,0 литара од 1990. - Систем управљања мотором Bosch Motronic М1.5

Аутоматски мењач - модели од 2,0 литара из 1990. године

Напомена: Погледајте одељак 6 за информације у вези са трансмисијом В 03-71 Л уграђеном на све друге моделе.

Тип - GM Powertrain, компјутеризован са три режима рада, четири брзине напред и једном уназад.

Ознака - AR25

Преносни односи:

• 1. место - 2,40:1
• 2. - 1,48:1
• 3. - 1,00:1
• 4. - 0,72:1
• Задњи - 1,92:1

Тип/спецификација мазива — Dexron II тип ATF (Duckhams Uni-Matic или D-Matic)

Капацитет пуњења (приближно):

• Суви пренос - 6,4 литара
• Након уклањања великог тигања - 4,7 литара
• Само оцедите и додајте - 2,6 литара

Моменти затезања, Нм

• Вијци цилиндра мењача - 12
• Чеп за одвод - 25
• Вијци филтера горива - 20
• Вијци прекидача инхибитора - 12
• Матица полуге погонског вратила - 20
• Вијци мењача - 45
• Вијци диска претварача обртног момента - 30
• Вијци задње попречне греде - 45

Главни зупчаник и погонска вратила

Напомена: Осим ако промене нису посебно назначене, погледајте Спецификације у одељку 8.

Однос крајњег погона:

• 1,8 модели са аутоматским мењачем - 3,90:1
• 2.0Л модели са катализатором - 3.90:1

Капацитет пуњења мазива главног зупчаника за модификовани модел задњег поклопца - Види текст

Кочиони систем

Напомена: Осим ако промене нису посебно назначене, погледајте Спецификације у одељку 9.

Моменти затезања, Нм

Вијак вођице чељусти (АТЕ чељуст) - 30

Вијци за причвршћивање вешалице - зглоб управљача:

• Фаза 1 - 95
• Фаза 2 - Затегните под углом од 30-45°

Вијак који повезује цев кочионог вода високог притиска са чељустом - 40

Суспензија и управљање

Напомена: Осим ако промене нису посебно назначене, погледајте Спецификације у одељку 10.

Пречник точкова:

• Каснији модели са ниским спецификацијама - 6J к 15
• Каснији модели са високим спецификацијама - 6J к 15 или 7J к 15*

Материјал је преузет из ресурса: www.OpelBook.ru



* Ови модели имају резервну гуму за хитне случајеве 6J к 15, које треба користити само у хитним случајевима

Димензије гума - 195/65 HR 15 или 195/65 VR 15 (у зависности од модела)